Forum PAGES 14-18

Recherches sur le vapeur Venezuela, était-ce un petit transport de troupes? ou un simple cargo?
Jean-François Paul, né à Garlan (Finistère) le 30 mars 1893, habitant Ploujean, (Finistère): quartier-maître fusilier, semble-t-il embarqué auparavant sur le "Jules Ferry" en Méditerranée, a disparu en mer le 13 mars 1918, lors de la perte corps et biens du vapeur Venezuela. Le décès a été enregistré au Havre. Jugement rendu le 27 novembre 1919 par le tribunal du Havre, avec la mention "Mort pour la France". Joseph Tual figure au monument aux morts d’Ouessant avec la même date de décès, aussi disparu avec le Venezuela. Le seul indice que j’ai, concernant ce navire se trouve dans une liste des pertes de la Mar Mar pendant la WW1 : Venezuela, vapeur cargo français, 798 tonneaux perdu le 13/03/1918. Je vois sur vos listings qu’il appartenait à une compagnie havraise, pouvez vous me renseigner

Bonjour à tous,

VENEZUELA Cargo (1918-1918)

Chantier :

Bow, Mc Lachlan & Co, Ltd., Paislay, Grande-Bretagne.
Commencé : 1906
Mis à flot : 17.01.1907
Terminé : 02.1907
En service : 1918 (MM)
Retiré : 13.03.1918 (MM)
Caractéristiques : 796 t ; 64,4 x 10,4 m (211,2 x 34,1 pieds) ; machine alternative ; chaudières.
Armement : N. C.

Observations :

Vapeur Venezuela de la Société Anonyme de Navigation Havraise construit en 1907 et lancé sous pavillon argentin pour le compte de la Navigacion a Vap. Nicolas Mihanovich S.A., de Buenos Aires. Chantier numéro 204, désigné comme cargo mixte
1910 : navigue pour la Navigacion a Vap. Nicholas Mihanovitch SA, Buenos Aires
1918 : racheté par Dodero Hermanos, de Buenos Aires
1918 : racheté par la Société Anonyme de Navigation Havraise, Le Havre. Il conserve son nom
13-14.03.1918 : disparu corps et bien après un torpillage dû au sous-marin UB-59 (KL Erwin Wassner) dans les parages de l'île de Wight, près de Falmouth lors d'une traversée Swansea - Rouen.
Ne semble pas avoir été réquisitionné.

Voir également ce sujet :

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... .htm#t1737

Cordialement,
Franck

Voici exactement le libellé de l'info selon le Starke 1907 :

Missing since spoken 13 March 1918 at Falmouth, voy. Swansea – Rouen. Torp. by UB 59 off I. of Wight

Cdlt
Yves

Bonjour à tous,

Trois marins du VENEZUELA morts lors de la perte du navire,

LE COGUIC Albert Jean né le 03/11/1897 à Lanester (Morbihan), Matelot de 1ère Classe Canonnier Breveté, décédé le 13/3/1918 (20 Ans) - A bord du VENEZUELA Disparu en mer

LEFOULON Eugène Léon né le 30/07/1885 à Ouistreham (Calvados), Matelot de 3ème Classe Torpilleur, décédé le 13/3/1918 (32 Ans) - A bord du VENEZUELA Disparu en mer

LAVRAT Maurice Émile Auguste né le 21/01/1891 à Ineuil (Cher), Matelot de 1ère Classe Electricien, décédé le 13/03/1918 (27 Ans) - A Bord du VENEZUELA II Disparu en mer

(Sur la fiche MDH de Maurice Émile Auguste LAVRAT le bâtiment auquel il appartenait est noté VENEZUELA II)


Cordialement
Dominique

Some additional informations, but no picture
http://www.histarmar.com.ar/BuquesMerca ... ezuela.htm

Bonjour

Le navire a l'indice (1) dans la base de données

A bientot

Bonjour à tous ,

Extrait du JO du 1er août 1923 (p 7533) :

Bien amicalement
Marpie

Bonjour à tous,


■ Distinctions.


▪ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 7 mars 1922 (art.2 ; J.O., 15 mars 1922, p. 2.952), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire :





(p. 2.954)

▪ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 30 juillet 1923 (J.O., 1er août 1923, p. 7.533), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier les officiers de la marine de commerce dont les noms suivent :





▪ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 30 juillet 1923 (J.O., 1er août 1923, p. 7.533), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la de la Médaille militaire les marins de la marine de commerce dont les noms suivent :




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Nota : Nouvelle publication pour une lecture plus aisée.