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Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : lun. oct. 20, 2008 1:45 pm
par Ar Brav
Bonjour à tous,

Un bâtiment d'avant la Grande Guerre. La Marine Nationale a utilisé également ses propres transports – hôpitaux durant le conflit : le Duguay-Trouin, le Bien-Hoa, le Vinh-Long, tous de type Annamite. Ce dernier a été désarmé avant la guerre, il m’a toutefois paru intéressant de le mettre en ligne, car c’est une partie de notre histoire coloniale qui transparaît ici. Et je trouve qu'il a de l'allure.

ANNAMITE Transport – hôpital type Annamite (1877 – 1896)

Chantier :

Cherbourg
Commencé : 12.12.1872
Mis à flot : 05.09.1876
En service : 06.08.1877
Retiré : 06.11.1896
Caractéristiques : 5 445 t ; 2 600 cv ; 105 x 15 x 6,7 m ; coque en fer ; 252 lits d’hôpitaux ; 13 nds ; 2 canons

Observations :

Désigné aussi "transport écurie"
25.11.1872 : ordonné
11.09.1876 : échec d’un premier lancement
05.09.1876 : avarie au second lancement (heurte le quai)
Affecté aux rotations Toulon – Indochine
1895 : expédition de Madagascar
06.11.1896 : rayé, caserne à Toulon
1911 : vendu pour démolition à Toulon

Image


Voir aussi là :

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... _97_12.htm

Cordialement,
Franck

Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : lun. mai 01, 2023 3:24 pm
par NIALA
ANNAMITE 292_001.jpg
ANNAMITE 292_001.jpg (57.12 Kio) Consulté 536 fois
Le transport à voiles Annamite

Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : mer. févr. 25, 2026 4:01 pm
par NIALA
Une photo exceptionnelle ou l'on voit 5 des 8 transports de la classe Annamite cotes à cotes dans le bassin Vauban à Toulon en 1896, on a les TONQUIN,NIVE, VINH LONG, SHAMROCK, MYTHO.
1896 TRANSPORTS type annamite Capture d’écran 2026-02-25 145804.jpg
1896 TRANSPORTS type annamite Capture d’écran 2026-02-25 145804.jpg (225.66 Kio) Consulté 178 fois
Voici un rappel dans l'ordre de leur mise en service les 8 navires de la classe Annamite:
-Annamite en service en 1877 , démoli en 1911
-Shamrock en service en 1879, démoli en 1926
-Tonquin en service en 1879, renommé Duguay Trouin en 1900, renommé Moselle en 1922, démoli en 1937
-Mytho en service en 1880, renommé Bretagne en 1910, renommé Armorique en 1912, sabordé à Landevennec en 1944
-Bien Hoa en service en 1882, démoli en 1936
-Vinh Long en service en 1883, coulé suite à un incendie en 1922
-Nive en service en 1884, perdu par échouage en 1908
-Gironde en service en 1885, renommé Tourville en 1909, renommé Rhin en 1924, coulé par les bombardements de 1944 à Toulon, épave démolie en 1948.

L'orthographe Tonquin est celle utilisée à l'époque de sa mise en service :D

Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : mer. févr. 25, 2026 10:11 pm
par NIALA
ANNAMITE en 1898 avec des torpilleurs.jpg
ANNAMITE en 1898 avec des torpilleurs.jpg (116.28 Kio) Consulté 137 fois
Le transport Annamite en 1898 avec des torpilleurs au premier plan

ANNAMITE — Transport-hôpital, premier du type (1877~1895).

Publié : mer. févr. 25, 2026 11:23 pm
par Rutilius
Bonsoir à tous,

Le Temps, n° 5.607, Mercredi 23 août 1876, p. 3.

L.T. 23-VIII- 1876 - .jpg
L.T. 23-VIII- 1876 - .jpg (155.58 Kio) Consulté 109 fois

Le Constitutionnel, n° 240, Dimanche 27 août 1876, p. 3.

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L.C. 27-VIII-1876 - .JPG (173.34 Kio) Consulté 115 fois


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Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : jeu. févr. 26, 2026 6:08 am
par markab
Bonjour à tous,

Voici un plan de l'ANNAMITE (transport hôpital) :

ANNAMITE - Transport hôpital
ANNAMITE - Transport hôpital
annamite plantype.jpg (209.38 Kio) Consulté 76 fois

A bientôt.

Re: ANNAMITE - Transport–hôpital

Publié : jeu. févr. 26, 2026 10:35 am
par NIALA
ANNAMITE 1876 8 21 à cherbourg.jpg
ANNAMITE 1876 8 21 à cherbourg.jpg (174 Kio) Consulté 47 fois
Annamite sur le point d'etre lancé le 21 aout 1876 à Cherbourg

ANNAMITE — Transport-hôpital, premier du type (1877~1895).

Publié : jeu. févr. 26, 2026 2:32 pm
par Rutilius
Bonjour à tous,

□ Le transport-hôpital Annamite, bâtiment en bois et en fer, fut mis en vente le 14 décembre 1910 par le Bureau des Domaines de Toulon.

Il fut adjugé pour le prix de 236.150 fr. à un sieur Guilhaumon, de Lorient (L’Usine n° 51, 22 déc. 1910, p. 15).

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La Dépêche de Brest, n° 9.177, Mardi 18 octobre 1910, p. 3.

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