Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Une vue du patrouilleur ex-yacht Diana :



Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

DIANA Patrouilleur auxiliaire ex-yacht (1918-1935)

Chantier :

Etats-Unis.
Commencé : N. C.
Mis à flot : 1896
Terminé : 1896
En service : 1918 (MN)
Retiré : 23.10.1935 (MN)
Caractéristiques : 1 400 t ; 900 cv.
Armement : II de 75 mm.

Observations :

Yacht construit aux Etats-Unis
1917 : réquisitionné ?
1918 : acheté par la Marine française
1919-1933 : affecté à la station du Levant
23.10.1935 : rayé des listes
Démoli à Bizerte.

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.
Apparemment, il y a un problème avec l'hébergeur d'images Hiboox...

Cordialement,
Franck

Bonjour Frank !

Le Diana faisait partie de l'AMBC de Brest (Armement Militaire des Bâtiments de Commerce).
Mon Grand-Père Pierre Jean GUEGADEN (Inscrit maritime au Quartier Maritime du Guilvinec)
était sur ce navire durant le 2eme semestre 1918 (il avait 17 ans)
Le Diana a fait relâche à New-York lors de la commémoration de l'Armistice du 11 Nov. 1918.
Les Marins y ont défilé sous une nuée de bandes de journaux lancés depuis les grattes-ciels.
Ils en avaient jusqu'aux genoux. Mon G-P est resté marqué par la capacité de l'Amérique à réaliser
l'impossible : Au petit matin, les rues ne conservaient aucunes traces des festivités...

Si vous avez collecté d'autres infos ou photos, merci de me les faire partager.
Salutations.

JL

Bonjour à tous,

DIANA Patrouilleur auxiliaire ex-yacht (1918-1935)

Chantier :

Etats-Unis.
Commencé : N. C.
Mis à flot : 1896
Terminé : 1896
En service : 1918 (MN)
Retiré : 23.10.1935 (MN)
Caractéristiques : 1 400 t ; 900 cv.
Armement : II de 75 mm.

Observations :

Yacht construit aux Etats-Unis
1917 : réquisitionné ?
1918 : acheté par la Marine française
1919-1933 : affecté à la station du Levant
23.10.1935 : rayé des listes
Démoli à Bizerte.

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.
Apparemment, il y a un problème avec l'hébergeur d'images Hiboox...

Cordialement,
Franck

Bonjour voisin Bigouden,

Hélas non, je n'ai rien trouvé de plus sur l'ex-yacht Diana, et c'est bien dommage.

Bonne soirée, et cordialement, [:nico56:2]
Franck

PS. Cà doit piauler du côté de Penmarc'h ce soir...

Bonsoir

DIANA est un nom fréquent pour les navires de l'époque.

Voici les coordonnées d'un propriétaire américain d'un yacht dénommé DIANA (navire réquisitionné durant la grande Guerre)

http://en.wikipedia.org/wiki/C._Ledyard_Blair

http://query.nytimes.com/mem/archive-fr ... 946196D6CF

http://query.nytimes.com/mem/archive-fr ... 946897D6CF

C'est une hypothèse

A bientot

Bonjour à tous,


• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.275, Vendredi 17 septembre 1920, en rubrique « Nouvelles maritimes – Marine de commerce ».

« Événements de mer.

MARSEILLE., 15 septembre. ― Le yacht de l’État Diana, qui avait quitté Marseille hier soir pour Casablanca, ayant à bord le Résident général de France au Maroc, vient de retourner ici pour une avarie de machines. »


• L’Ouest-Éclair – éd. de Caen –, n° 7.277, Dimanche 19 septembre 1920, en rubrique « Nouvelles maritimes – Marine de commerce ».


« MARSEILLE., 17 septembre. ― Le yacht de l’État Diana, qui était retourné à Marseille pour réparer une avarie de machine, est reparti hier après-midi pour Tanger. Ce bâtiment ramène au Maroc le général Lyautey, Résident. »

__________________________

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Well, the postcard is labelled Torpilleurs d'escadre, but I have difficulties to see them
In any case the yacht is the "Diana":
http://images-02.delcampe-static.net/im ... 01.jpg?v=2

Another picture of "Diana":
http://www.seatheships.org.uk/gallery/d ... YACHTA.jpg
and some additional informations about her origin taken from www.seatheships.org.uk, too:

Designed by George L. Watson, she was built in 1896 by Napier, Shanks & Bell, Yoker as the 'Maria' for a Mr. Ninian B. Stewart of Torquay and Wemyss Bay. The engine came from David Rowan.
To Frederick Bourne, New York in 1902 and renamed 'Delaware'. Bourne was Commodore of the New York Yacht Club and the yacht its flagship. He employed a crew of 100 to man the yacht.
She burned in 1905, was rebuilt, renamed 'Diana' and owned by C. Ledyard Blair. He also became a Commodore of the NYYC and the the yacht its flagship.
During WWI Blair gave the yacht to the US Government.
784GT, 228' x 28', 3exp, single screw

Bonjour Klaus,

Ci-joint une autre vue du DIANA




A bientot

Merci, Marc, mais est-ce que ce le format original du carte?