L'Eveillé: dragueur, canonnière de type Ardent équipé de machines alternatives récupérées sur des torpilleurs désarmés.
Il a la particularité de posséder une mature "placée sur tribord par rapport à l'axe pour dérouter les visées des sous-marins" ???
Affecté à la Division de Gascogne," il engage le sous-marin U 103 en décembre 1917, sans résultat, ce dernier étant coulé le 12 mai suivant, abordé par le paquebot Olympic".
sources: Les navires français 1914 1918 de Jean Moulin, photo Marius Bar.
AMIOT Lucien Charles né le 09/08/1890à Echillais (Charente-Maritime (Charente-Inférieure en 1914)), Matelot de 1ère Classe Charpentier disparu en mer le 14/10/1918 (28 Ans)
Cordialement
DBu
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
EVEILLE Dragueur-canonnière type Agile (1917-1932)
Chantier :
Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne sur Mer.
Commencé : 1917
Mis à flot : 1917
Terminé : 1917
En service : 1917
Retiré : 27.04.1932
Caractéristiques : 310 t ; 2 500 cv ; 60,2 x 7,2 x 2,9 m ; 2 machines alternatives à triple expansion provenant de l’Averne ; chaudières Normand ou Belleville ; 2 hélices ; 17 nœuds ; 55 h.
Rayon d’action 2 000 nautiques à 10 nœuds ; 85 tonnes de charbon.
Symbole de coque : EV.
Armement : II de 100 mm + grenades ASM.
Observations :
1917 : utilisé comme dragueur
13.12.1917 : attaque le sous-marin U-103, sans résultat
1917-1918 : affecté à la division de Gascogne, escortes et patrouilles en baie de Biscarosse et dans le golfe de Gascogne
1924 : classé aviso de 2ème classe
1925 : classé canonnière
1929 : reclassé aviso de 2ème classe
27.04.1932 : condamné
1933 : vendu à Cherbourg pour la démolition.
Alain : concernant les types sur cette série, les sources diffèrent. Certaines font état de type Agile, d'autres de type Ardent. Ce que l'on sait, les Agile déplaçaient 310 t et avaient 2 hélices, et les Ardent - un sous-type en somme -, ou l'inverse, 266 tonnes et une seule hélice, sauf erreur.
L'Agile a été lancé le 14.07.1916, l'Ardent en mars 1916, mais j'ignore lequel des deux a été mis en service le premier pour pouvoir faire bénéficier le suivant de ses résultats d'essais et éventuellement prétendre à la paternité du type. Concernant la conception de ces unités, j'ignore également à qui revient la première étude et la première tôle.
L'Ardent, l'Etourdi et le Sans Souci étaient armés de II de 145 mm, les autres de II de 100 mm.
Cordialement,
Franck
www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Un autre marin du dragueur-canonnière Eveillée M.P.L.F. :
- SCOTTO-DI-PERTA Eugène Elie, né le 21 février 1894 à Marseille (Bouches-du-Rhône) et y domicilié, " décédé à l'Hôpital de Rochefort, le 5 octobre 1918, des suites de grippe compliquée ", Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 60803-5 (Acte transcrit à Marseille, le 29 avr. 1920).
PALLIER Antoine né le 21/09/1898 à Saint-Pabu (Finistère), Matelot de 2ème Classe Timonier - Décédé le 27/09/1918 (19 Ans) à Rochefort (Hôpital Militaire) Charente-Maritime - Maladie - Grippe
Cordialement
Dominique
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
Un autre marin du dragueur-canonnière Eveillée M.P.L.F. :
- SCOTTO-DI-PERTA Eugène Elie, né le 21 février 1894 à Marseille (Bouches-du-Rhône) et y domicilié, " décédé à l'Hôpital de Rochefort, le 5 octobre 1918, des suites de grippe compliquée ", Matelot de 3e classe sans spécialité, Matricule n° 60803-5 (Acte transcrit à Marseille, le 29 avr. 1920).
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Bonjour,
La tombe n° 1138, du matelot Scotto-di-Perta, au cimetière de la Marine à Rochefort-sur-Mer.
Bruno BAVEREL - Romans: "La voiture de Vandier" - "Les aventures du lieutenant Maréchal" - "Le manuscrit de Magerøya ou le Tombeau des quatre ours" (Éditions des Indes Savantes)
TROMEUR Pierre François Marie né le 20/04/1897 à Logonna-Daoulas (Finistère), Matelot de 2ème Classe Gabier Breveté - Décédé le 27/09/1918 (21 Ans) à l'hôpital Maritime de Rochefort (Charente-Maritime (Charente-inférieure en 1914)) de broncho-pneumonie grippale - Inhumé au cimetière de la Marine à Rochefort
Cordialement
Dominique
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]
Bruno BAVEREL - Romans: "La voiture de Vandier" - "Les aventures du lieutenant Maréchal" - "Le manuscrit de Magerøya ou le Tombeau des quatre ours" (Éditions des Indes Savantes)
Éveillé — Dragueur-canonnière de type Agile (1917~1932).
Le dragueur-canonnière Éveillé fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :
— du 21 mai au 8 juin 1917 ;
— du 1er décembre 1917 au 20 mars 1918 ;
— du 4 mai au 12 décembre 1918 ;
— du 26 février au 1er juin 1919 ;
— du 15 juillet au 24 octobre 1919, date de cessation des hostilités.
[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 741.]
Initialement affecté à la Division des patrouilles de Gascogne, ce bâtiment eu pour premier comman-dant le lieutenant de vaisseau Pierre Auguste Marcelin SOULIÉ, du port de Rochefort.
Radié de la Liste de la flotte le 27 avril 1932, il fut mis en vente aux fins de démolition le 22 février 1933 par le Receveur des Domaines de Brest selon la procédure d’adjudication publique sur sou-missions cachetées (J.O. 28 janv. 1933, p. 990 ~ La Dépêche de Brest, n° 17.932, Dimanche 29 janvier 1933, p. 7).
J'ai l'Eveillé (au masculin), mais parfois le nom de cette canonnière est écrit au féminin, je n'arrive pas à savoir quelle est la bonne orthographe d'autant que les cannonières de ce type on parfois des noms écrits au masculin (l'Ardent) parfois au féminin (l'Audacieuse), il faudrait voir l'écriture retenue sur la coque, la seule qui fait foi.
