Forum PAGES 14-18

[Selon les indications des cahiers de son Journal de navigation]

— TÉRISSE Paul Jean Jacques, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. En Avril 1916.

— RIVET Eugène Léon, lieutenant de vaisseau. En Janvier 1917. (1)

— BOUQUET Ernest Pierre Georges, capitaine de frégate, du port de Toulon. En Octobre 1918.

— DUTFOY [de MONT de BENQUE] Henry Marie Cyrille, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. En Mars 1919.

— CROISET Alfred Marie Jean, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. En Octobre 1919. (2)

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(1) Officier en second en Janvier 1917 : LE FRANC Paul Marie Ernest Adrien, enseigne de vaisseau de 1re classe, du port de Brest.

(2) Officier en second en 1920 : DRUET Jacques, enseigne de vaisseau de 1re classe, du port de Brest.

Espiègle ―Dragueur-canonnière du type Agile (1916~1920).

Le dagueur-canonnière Espiègle fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 15 juillet 1916 au 1er avril 1917 ;
— du 23 mai au 10 novembre 1917 ;
— du 29 février au 17 juillet 1918 ;
— du 19 septembre au 19 novembre 1918 ;
— du 30 décembre 1918 au 24 octobre 1919, date de cessation des hostilités.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 740)]

Du 3 mars au 31 décembre 1919, elle prit part aux opérations de Syrie~Cilicie [Instruction du 28 novem-bre 1922 relative à l’application à la Marine de la Loi instituant la médaille commémorative de Syrie~ Cilicie (Bull. off. Marine 1922, n° 35, p. 695 et 700)].

Il fut mis en vente le 20 juillet 1920 par le Service de la liquidation des stocks dans les locaux de la Pré-fecture maritime de Toulon selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées (La Dépêche de Brest, n° 13.457, Vendredi 9 juillet 1920, p. 4). Lors de la même vacation, furent égale-ment proposées à l’achat les canonnières Boudeuse, Courageuse et Railleuse.

□ Une canonnière fluviale avait été antérieurement dénommée Espiègle. Mise en service en 1895, elle était destinée à l’ « Expédition de Madagascar » de 1896 mais semble ne pas y avoir participé.

• Le Temps, n° 12.304, Lundi 4 février 1895,
p. 2, en rubrique « Affaires coloniales ».