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Bonjour à tous,

TORPILLEUR 366 Torpilleur numéroté type 295 (1909-1922)

Chantier :

Ateliers & Chantiers de Penhoët, Rouen.
Commencé : 1904
Mis à flot : 16.11.1906
Terminé : 1909
En service : 05.1909
Retiré : 09.06.1922
Caractéristiques : 97,5 t prévus, 101-103 t normalement ; 2 000 cv ; 40,17 (ht) 38 (pp) x 4,40 x 2,75 m ; TE milieu 1,88 m ; TE AR 2,64 m ; 2 chaudières Guyot du Temple timbrées à 17 kg/cm² ; 1 machine alternative à triple expansion ; 1 hélice ; 26 nœuds prévus, 27,30 nœuds à 335 tr/mn aux essais. Effectif 23 hommes.
Symbole de coque 366.
Armement : II de 37 mm + III TLT de 450 mm dont I tube d’étrave.

Observations :

03.08.1904 : date du marché
04-05.1909 : en essais à Cherbourg ; 27,30 nœuds pour une consommation de 1 840 kg/h de charbon. Initialement construit et mis en service avec une machine alternative à soupapes Lentz qui est remplacée, après de mauvais essais, par une machine de série. Les résultats mentionnés sont ceux obtenus avec cette dernière.
1922 : rayé des listes, conservé comme but de tir
1931 : démoli à Bizerte.

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.

Au sujet des sources consultées, voir ICI

Cordialement,
Franck

Bonsoir

La fiche du navire est en ligne

http://navires-14-18.com/fichiers/T/TOR ... _MN_V3.pdf

A bientot

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Bonjour à tous,


Torpilleur 366 — Torpilleur numéroté, type 295 (1909~1922).


Le Torpilleur 366 fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

– du 2 août 1914 au 20 avril 1915 ;
– du 26 août au 17 novembre 1915 ;
– du 7 janvier 1916 au 24 août 1918 ;
– du 3 octobre 1918 au 1er juillet 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 771.].

Par décision du Ministre de la Marine en date du 9 juin 1922 (B.O. Marine 1922, n° 18, p. 984), radié de la Liste des bâtiments de la flotte avec le torpilleur de haute mer Typhon, le remorqueur Laborieux et un dock flottant du port d’Oran.


Bâtiment ayant connu des débuts à tout le moins difficiles...


• Le Petit Journal, n° 16.954, Vendredi 28 mai 1909, p. 4.


« DANS LA FLOTTE. — (Dépêche de notre correspondant). — Cherbourg, 27 Mai.

Le ministre de la Marine vient d’admettre définitivement au compte de la marine, le Torpilleur 366, depuis trois ans en recette au port de Cherbourg.
Ce navire, qui a subi diverses avaries, a dû, à plusieurs reprises, désarmer pour réparations ; le 366 armera prochainement et, prendra la même destination que les torpilleurs similaires 365 et 367, qui sont affectés à Bizerte. »