Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

TORPILLEUR 363 Torpilleur numéroté type 295 (1906-1920)

Chantier :

Ateliers & Chantiers de Penhoët, Rouen.
Commencé : 1904
Mis à flot : 09.06.1906
Terminé : 1906
En service : 10.1906
Retiré : 10.05.1920
Caractéristiques : 97,5 t prévus, 101-103 t normalement ; 2 000 cv ; 40,17 (ht) 38 (pp) x 4,40 x 2,75 m ; TE milieu 1,88 m ; TE AR 2,64 m ; 2 chaudières Guyot du Temple timbrées à 17 kg/cm² ; 1 machine alternative à triple expansion ; 1 hélice ; 26 nœuds prévus, 27,15 nœuds à 336 tr/mn aux essais. Effectif 23 hommes.
Symbole de coque 363.
Armement : II de 37 mm + III TLT de 450 mm dont I tube d’étrave.

Observations :

Essais à Cherbourg ; 27,15 nœuds pour une consommation de 1 900 kg/h de charbon
03.08.1904 : date du marché
01.1907-1915 : affecté à la 3ème flottille de torpilleurs de la Méditerranée, puis aux torpilleurs de Bizerte
16.01.1907 : sa vitesse est de 24,6 nœuds à 313 tr/mn pour 1 975 kg/h de charbon
28.01.1910 : sa vitesse est de 23,6 nœuds à 316 tr/mn pour 1 900 kg/h de charbon
1913-1914 : les chaudières sont retubées
1916-1917 : il est à Corfou dans la 1ère Armée navale
1917-1918 : à Bizerte, surtout pour réparations
1920 : rayé
11.1920 : la coque est vendue à Bizerte pour la démolition.

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.

Au sujet des sources consultées, voir ICI

Cordialement,
Franck

Bonjour

La fiche du navire est en ligne

http://navires-14-18.com/fichiers/T/TOR ... _MN_V3.pdf

A bientot

Bonsoir,
Je ne connais rien à la marine, je me tourne donc vers vous les spécialistes.
Voici une partie de l'acte de décès de Joseph Caniel. J'ai un doute sur le mot qui est écrit après quartier maître : est-ce "timonier" ?
Par ailleurs, j'ai parcouru les messages concernant les bâtiments de servitude qui, si j'ai bien compris, étaient plutôt d'utilité logistique. Or là on parle de torpilleur, 363 en l'occurrence. Est-ce paradoxal ?
Bien cordialement
Valérie

bonsoir,
d'après http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 29378780sa fiche MDH, il est bien quartier-maitre de timonerie
Cordialement

Bonsoir Extra
et un grand merci, je n'avais pas trouvé la fiche car j'avais bêtement mis 76 en département de naissance........ (que les trans-seine me pardonnent j'avais annexé Quillebeuf). Donc Joseph Caniel était timonier (je ne sais pas trop ce que cela signifie mais je sens que je vais me coucher moins sotte ce soir.)
Et la servitude du torpilleur ? Un candidat pour éclairer une béotienne ?
Bien cordialement
Valérie

Bonjour Valérie,

Le timonier est chargé de prêter assistance à l'Officier de navigation et à l'Officier de quart; savoir la gestion des informations nautiques, des cartes, la mise en oeuvre des matériels de navigation et de passerelle, de leur entretien, etc.
Dans la Marine marchande, le timonier est celui qui tient la barre et applique les ordres du commandant.

Les bâtiments de servitude sont affectés au service des ports et n'allant pas en haute mer. Ils effectuent les transports des matériels, marchandises dont les bâtiments au mouillage peuvent avoir besoin (citernes, chalans, réserves, etc,), de même l'entretien des ports et rades (Marie-salopes, pontons, etc,). Par ailleurs en temps de guerre sont également considérés comme bâtiments de servitude remorqueurs, patrouilleurs, bâtiments affectés à la Défense fixe.

Cordialement. Malou [:administrateur:2]

Merci Malou,
Donc les termes "bâtiment de servitude" et "torpilleur" ne sont pas contradictoires.
Merci à tous pour avoir éclairé ma lanterne.
Bien cordialement
Valérie

Bonjour,

Sur le site ImagesDéfense, la photographie du TORPILLEUR 363 (identification sur la première cheminée) : https://imagesdefense.gouv.fr/fr/nos-co ... igine.html


Sauf erreur de ma part (En fait c'est le TORPILLEUR 353 - voir message ci-dessous)

A bientôt.

Bonsoir à tous,

Bonjour Daniel, bonjour à tous,

J'ai fait une demande de tirage à l'ECPA pour lever le doute
Il ne reste plus qu'à patienter.

A bientôt.