Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

VERDON Patrouilleur auxiliaire (1915-1919)

Chantier :

Forges & Chantiers de la Méditerranée, Graville, Le Havre.
Commencé :
Mis à flot : 1897
Terminé :
En service : 03.04.1915 (MN)
Retiré : 03.09.1919 (MN)
Caractéristiques : 924 t ; 82 x 9 m ; 2 machines ; 21 nœuds.
Armement : N. C.

Observations :

Navire à passagers français construit au Havre en 1897 pour le compte de London, Brighton & South Coast Railway Co, de Dieppe lancé sous le nom de Manche, chantier numéro 204.
1913 : renommé Verdon ou Le Verdon selon les sources
03.04.1915 : le paquebot est réquisitionné à Bordeaux sous le nom de Verdon et affecté en Méditerranée occidentale.
Figure à l’effectif des forces navales françaises aux Dardanelles après le 18 mars 1915, porte la marque du CF Violette, commandant la flottille des chalutiers de patrouille composée de :
Verdon (CF Violette)
Mouette (LV Guédeney)
Adrien
Brise
Walkyrie
Surmulet
Saturne
Marie
Albatros
Marie-Frédérique
03.09.1919 : déréquisitionné
1920 : rayé.

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Voir également là :

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 1203_1.htm

Cordialement,
Franck

Bonsoir

Une image du navire



A bientot

Bonsoir,

Extrait du journal de bord de la Vedette V14 :

"...
01 avril 1917 : appareillage de Bougie et patrouille en formation. Reconnaissance d’un vapeur à deux cheminées (Verdon) puis du vapeur France. ... Un sous-marin signalé par 37°18’ et 08°53’. Retour Philippeville.
..."

A bientot

Bonsoir à tous,


La Manche sortant du chenal de Dieppe





La Manche en mer








Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonsoir à tous,


■ Commandants successifs du dragueur de mines Verdon.


• Journal officiel du 7 avril 1915, p. 1.919.




Cet officier de marine aurait ultérieurement commandé l’aviso-transport Drôme.


• Le Gaulois, n° 14.588, Samedi 22 septembre 1917, p. 3,
en rubrique « Renseignements mondains ~ Mariages. »

GAULTIER de KERMOAL Hippolyte Félix Marie. Né le 17 mars 1876 à Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor). Décédé le 9 septembre 1957 à Nantes (Loire-Atlantique).

Entre dans la Marine en 1892. Aspirant le 5 octobre 1895 ; port de Brest. Au 1er janvier 1896, port de Brest. Au 1er janvier 1897, sur l'aviso-torpilleur Salve, Escadre du Nord (Cdt Ferdinand de BON). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1897. Au 1er janvier 1899, Second d'un torpilleur de la Défense mobile de Dunkerque. Au 1er janvier 1901, Second sur le cuirassé Vauban, à Saigon (Cdt Yves CARMICHAËL de BAIGLIE). Au 1er janvier 1902, sur la canonnière Décidée, Escadre d'extrême-Orient (Cdt Joseph GUTHGSELL). Au 1er janvier 1903, port de BREST. Au 1er janvier 1904, Second d'un groupe de torpilleurs armés, Défense mobile de Dunkerque (Cdt Jean QUERNEL). Lieutenant de vaisseau le 16 mai 1905. Au 1er janvier 1906, sur le cuirassé garde-côtes Bouvines, Escadre du Nord (Cdt Ernest LAMSON). Le 25 avril 1906, attaché à l'État-major de la Place forte de Cherbourg. Idem au 1er janvier 1908. Au 1er janvier 1909, officier en instruction à l'École des officiers torpilleurs. Officier breveté Torpilleur. Aux 1er janvier 1911 et 1912, sur le croiseur cuirassé Waldeck-Rousseau, en préparation d'essais à Lorient, puis 1re Division légère, 1re Escadre (Cdt Henri de MARTEL). Chevalier de la Légion d'honneur. Le 1er août 1913, en service à la Défense fixe de Cherbourg. Idem au 1er janvier 1914. En juin 1915, commandant le transport pétrolier Garonne. Au 1er janvier 1917, port de BREST. Capitaine de corvette le 1er Juillet 1917. Au 1er janvier 1918, port de BREST. — Au 1er janvier 1921, sur le croiseur cuirassé Edgar-Quinet, 1ère Division légère, Escadre de Méditerranée (Cdt Aristide BERGASSE du PETIT-THOUARS) ; et inscrit au tableau d'avancement.

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Bien amicalement à vous,
Daniel.