Forum PAGES 14-18

L’aviso Aisne fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 10 décembre 1917 au 22 juin 1918 ;
— du 4 août 1918 au 24 octobre 1919, date de cessation des hostilités.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720.].

En 1920, affecté à la Division de la Baltique avec :

— les torpilleurs d’escadre Dehorter, Intrépide, Mécanicien-Principal-Lestin, Opiniâtre et Téméraire ;
— les avisos Ancre, Marne et Meuse ;
— le transport Creusot.

[• La Lanterne, n° 15.504, Jeudi 8 janvier 1920, p. 3, sous le titre : « Les forces navales françaises prévues pour 1920 ».]

[Photographies supprimées]

.

— BOURSE Sadi François Marie, né le 20 février 1897 à l’Île aux Moines (Morbihan) et y domicilié, disparu le 12 mai 1918 en rade de Royan à la suite du naufrage d’un youyou du bord dans lequel il avait pris place. Matelot de 2e classe canonnier breveté, inscrit le 13 juillet 1915 au quartier de Vannes, n° 2.311 ; classe 1917, n° 884 au recrutement de Vannes. (Jug. Trib. civ. Lorient, 30 juill. 1918, transcrit le 21 août à Lorient et le 17 août 1918 à l’Île aux Moines).

• Fils d’Yves Marie BOURSE, né le 28 juin 1846 à Perret (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), chiffonnier, et de Marie Anne MOISAN, née le 4 août 1875 à Plaudren (Morbihan), journalière ; époux ayant contracté mariage à Vannes (- d° -), le 9 juin 1894 (Registre des actes de mariage de la ville de Vannes, Année 1894, f° 28, acte n° 72 ~ Registre des actes de naissance de la commune de l’Île-aux-Moines, Année 1897, f° 3, acte n° 6).

— CARION Jules, né le 27 septembre 1894 à Valenciennes (Nord), « Faubourg Saint-Vaast-Là-Haut », et domicilié en dernier lieu dans cette ville, disparu le 12 mai 1918 en rade de Royan à la suite du naufrage d’un youyou du bord dans lequel il avait pris place. Matelot de 2e classe chauffeur breveté, matricule n° 39.935 – 1. ; classe 1914, n° 1.928 au recrutement de Valenciennes (Jug. Trib. civ. Lorient, 30 juill. 1918, transcrit le 21 août à Lorient et le 22 avril 1919 à Valenciennes : Registre des actes de décès de la ville de Valenciennes, Année 1919, Transcriptions, f° 51, acte n° 114).

• Fils de François CARION, né le 7 février 1858 à Bruay-sur-l’Escaut (Nord), ouvrier mineur, et d’Augustine Eugénie MORAND, née le 10 novembre 1851 à Néville (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime), sans profession ; époux ayant contracté mariage à Ingouville-sur-Mer (– d°–), le 13 septembre 1885 (Registre des actes d’état civil de la commune d’Ingouville-sur-Mer, Année 1885, suppl. f° 1, acte n° 55 ~ Registre des actes de naissance de la ville de Valenciennes, Année 1894, f° 143, acte n° 530).

— RABET Octave Rémi, né le 14 avril 1898 à Cellefrouin (Charente) et y domicilié, disparu le 12 mai 1918 en rade de Royan à la suite du naufrage du youyou du bord dans lequel il avait pris place. Matelot de 3e classe maître d’hôtel, matricule n° 16.591 – 4 ; classe 1918, n° 275 au recrutement d’Angoulême. (Jug. Trib. civ. Lorient, 30 juill. 1918, transcrit le 21 août à Lorient et le 3 septembre 1918 à Cellefrouin).

• Fils de Firmin François RABET, né le 29 juillet 1868 à Pougné (Charente), facteur, et d’Anathalie BRUN, née le 8 juillet 1879 à Cellefrouin, lingère ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 1er février 1897 (Registre des actes de mariage de la commune de Cellefrouin, Année 1897, f° 2, acte n° 1 ~ Registre des actes de naissance de la commune de Cellefrouin, Année 1898, f° 5, acte n° 14).

[Engagé volontaire pour trois ans le 15 février 1917 à la mairie de Rochefort-sur-Mer au titre du 4e Dépôt des équipages de la flotte, à Rochefort-sur-Mer ; arrivé au corps le même jour, matricule n° 16.591 – 4. Passé au 3e Dépôt des équipages de la flotte, à Lorient, le 14 mars 1917.]

• L’Excelsior, n° 4.843, Dimanche 16 mars 1924, p. 1.

• L’Excelsior, n° 4.844, Lundi 17 mars 1924, p. 1.

• Le Grand Écho du Nord de la France, n° 77, Lundi 17 mars 1924, p. 1.