Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Une photo du dragueur-canonnière Gracieuse de type Agile (1916-1939) :



Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

GRACIEUSE Dragueur-canonnière type Agile (1916-1939)

Chantier :

Lorient.
Commencé : 1916
Mis à flot : 1916
Terminé : 1916
En service : 1916
Retiré : 1939
Caractéristiques : 2 500 cv ; 60,2 x 7,2 x 2,9 m ; 1 machine alternative à triple expansion ou 1 moteur Fiat ; 1 hélice ; 17 nds ; 55 h.
Symbole de coque : GR (1917) ; GC (1920).
Armement : II de 100 + Grenades.

Observations :

1916 : dragueur
12.1916 : division des patrouilles de la Méditerranée Orientale
1917-1918 : patrouilles en Algérie
22.06.1917 : combat avec Impatiente le sous-marin allemand U-63 (KL Otto Schultze) (évènement à confirmer ou à corriger, cf. message de Daniel)
10.06.1918 : escorte avec le Fier depuis Alger le navire auxiliaire Nivernais lorsque celui-ci est torpillé dans le sud des Baléares par 38°10N et 04°07E par le sous-marin UB-48 (OL Wolfgang Steinbauer), puis recueille 34 rescapés
Au 01.07.1918 : figure à l’effectif de l’Armée navale à la 5ème escadrille de contre-torpilleurs de la division des patrouilles d’Algérie. CF commandant d’escadrille sur le Trident, CV Le Bail commandant de division sur le chalutier Tourterelle
1920 : campagne au Levant et en Mer Noire, puis retour à Toulon
1924 : aviso de 2ème classe
03.1937 : surveillance de la zone du Maroc espagnol
01.04.1939 : condamné
1940 : vendu pour démolition à Toulon.

Cordialement,
Franck

[:alain dubois:8] Bonjour à tous...

De 1916 à 1918, le bâtiment avait pour Commandant le Lieutenant de vaisseau Jean VALLÉE.

Bonjour à tous,

Une vue de Gracieuse dans le port d'Ostende, avec deux autres bâtiments du type Ardent, alors gréés en dragueurs :



Cordialement,
Franck

Re,

Une autre vue du dragueur-canonnière Gracieuse en novembre 1918 sur les côtes du Rif. On remarque l'implantation du mât avant nettement déporté sur tribord :



Sources :
Les navires de guerre français de 1850 à nos jours, de Francis Dousset

Cordialement,
Franck

Franck, at Ostende the right one is "Gracieuse"?

Franck, at Ostende the right one is "Gracieuse"?

Bonjour Klaus,

Je pensais que c'était celui de gauche, à quai, à cause de la forme du nid de pie et des hauts de cheminées, entre autres.
Ce n'est pas précisé dans l'ouvrage Les navires de guerre français de 1850 à nos jours, de Francis Dousset.

Bien cordialement,
Franck

Thanks for the source. Taking a magnifying glass I managed to read the name of the ship to the right, it's "Gracieuse"!

Bonsoir Franck,
Bonsoir à tous,

« 22.06.1917 : Combat avec Impatiente le sous-marin allemand U-63 (KL Otto Schultze) »

Le 22 juin 1917, la Gracieuse patrouillait autour du vapeur Nord, qui se trouvait à la remorque d’un remorqueur anglais (Canonnière Gracieuse, Journal de navigation n° 7 / 1917 – 25 mai / 17 juill. 1917 – : S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 255, p. num. 831). Le convoi mouillera le soir même en baie de Saint-Paul (ibid.). La canonnière avait appareillé la veille de Lavalette, avec le Nord à la remorque (Canonnière Gracieuse, Journal de bord n° 4 / 1917 – 8 mai / 1er sept. 1917 – : S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 255, p. num. 493).

Donc, à la date considérée, aucune relation dans les documents de bord de ce bâtiment d’un quelconque engagement avec un sous-marin. Aucun P.V. de dénombrement des munitions consommées. Et aucune mention de l’Impatiente. Alors, que penser ?

Et de quel Nord pouvait-il bien s'agir ?

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonjour Daniel

Et comme le dossier SHD de l'IMPATIENTE est apparemment vide, je n'ai pour le moment, aucune réponse

A bientot