Forum PAGES 14-18

[:alain dubois:8] Pour la petite histoire...

Au 1er janvier 1902, en réserve à BREST.
Commandant (du 9 septembre 1901) : Adrien LE TROTER, Lieutenant de vaisseau.

Au 1er janvier 1903, en réserve à BREST.
Commandant (du ...) : Henri REY, Lieutenant de vaisseau.

[:patrice pruniaux1:6]

Bonjour à tous,

SIROCO Torpilleur de haute mer type Cyclone blindé (1901-1925)

Chantier :

Chantiers Augustin Normand, Le Havre
Commencé : 22.08.1898
Mis à flot : 20.02.1901
Terminé : 1901
En service : 07.1901
Retiré : 05.06.1925
Caractéristiques : 130 t ; 4 200 cv ; 46,5 x 5,2 x 1,6 m ; 2 machines alternatives ; 2 chaudières Normand ; 2 hélices ; 28 nds ; 30 h.
Armement : II de 47 + II TLT.

Observations :

Essais à Cherbourg
1901-1905 : affecté à la défense mobile à Brest
Au 01.01.1902 : en réserve à Brest, LV Le Troter, commandant le groupe de torpilleurs de réserve
Au 01.01.1903 : en réserve à Brest, LV Rey, commandant le groupe de torpilleurs de réserve
1905-1910 : 1ère flottille de l’Océan
1910-07.1914 : à Brest
08.1914-12.1915 : à Cherbourg
02.08.1914-16.06.1919 : campagnes de guerre
1916-1918 : Algérie, dragages et escortes sur les côtes d’Afrique du Nord
20.10.1916 : sauve les rescapés du cargo anglais Mombassa torpillé lors d’un voyage Londres-Zanzibar à 8 milles dans le NW du cap Corbelin par le sous-marin allemand U-39 (KL Walter Forstmann)
1922-1923 : surveillance des pêches en Algérie
1923-06.1924 : à Bizerte
05.05.1925 : condamné
10.08.1925 : vendu pour démolition à Bizerte.

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Les lieux de l'épisode Sirocco-Mombassa



Cdlt
Yves

Bonjour à tous,
Les lieux de l'épisode Sirocco-Mombassa
http://img2.hostingpics.net/pics/313703mapMombasa.jpg
Cdlt
Yves

Bonjour Yves,

Content de te lire, bien vu pour la carte. Le nom du bateau s'écrit Mombasa ou Mombassa ? J'ai plusieurs versions.

Bon week end,
Amts,
Franck

Bonjour Franck, bonjour à tous
Ah la terrible question !
En fait, les deux orthographes sont correctes. Il me semble néanmoins à l'usage que Mombassa ce soit l'orthographe française et Mombasa l'orthographe anglo-saxonne. En tout cas les deux sont au Larousse alors dans le doute et jusqu'à ce qu'un linguiste émérite vienne le lever, acceptons les deux, à savoir Mombasa pour le côté anglais puisque le navire était anglais et Mombassa pour le Sirocco
Au fait, Sirocco ou Siroco ? Les deux orthographes cohabitent...

Cdlt et bonne journée à tous
Yves

Cela dit, après recherche :
Dans le Lloyd's comme dans le Starke Register, il est orthographié avec deux S comme d'autres navires de cette époque et curieusement les navires ayant porté ce nom après 14-18 s'apellent MOMBASA. Alors le changement d'orthographe serait-il lié à la guerre ? Bizarre quand même et je subodore une autre raison mais laquelle ?

Re,

Allez hop ! Si c'est Mombasa qui est écrit sur sa coque, je laisse comme çà. De toute manière, je n'irai pas vérifier sur place..

Amts,
Franck

Ben non justement, selon le Lloyd's c'est MOMBASSA pour celui là
Bon peu importe, comme tu dis, on n'ira pas vérifier sur la coque. Quoique ?
Amts
Yves

Pour être synchrone, et puisque le Lloyd's le dit, je lui ai rajouté un "S". Manque plus qu'un plongeur m'envoie une photo de l'épave indiquant le contraire
Amts,
Franck

et pour le siroc-c-o ?

et pour le siroc-c-o ?

Vu la latitude, ce sera un seul glaçon et un peu de place pour l'eau, le tout servi à l'ombre, j'vois pas comment étudier la chose autrement [:ar brav]