ASNIERES Quatre-mâts barque

[olivier 12]

Bonjour à tous,

Lors du départ du MOËWE pour sa 2e campagne de corsaire, le 22 Novembre 1916, il y avait à bord un officier de marine nommé Badewitz.
C'est lui qui ramena en Allemagne, avec un équipage de prise et 440 prisonniers le vapeur capturé YARROWDALE, comme le signale le capitaine Ybert.

Une question pour Yves : s'agirait-il de l'officier récupéré en Espagne en même temps que Canaris, en Octobre 1916, par l'U 35 d'Arnauld de la Perière? ou de quelqu'un de sa famille?

Cdlt

[Yves D]

Bonjour Olivier, Bonjour à tous
C'est justement la question que je me posais et que je vais vérifier. A première vue c'est bien possible mais je vais y revenir.
Yves

[Yves D]

Voila, c'est vérifié et c'est bien le même.
Reinhold BADEWITZ
né le 25.6.1881
Crew 4/01
Il appartenait au corps des Officiers de Marine de Réserve
Badewitz est un officier de MarMar qui a repris l'uniforme durant la guerre. On le retrouve à l'été 1915 à la III U-Flottille puis à partir de Décembre 15 en tant que Prize Offizier sur la Möwe (Cdt de prise du Westburn jusqu'à ce qu'il soit sabordé aux Canaries le 24. 2.16). On le retrouve un peu plus tard en Espagne d'où il est "extrait" par von Arnauld et son U 35. Il est ensuite toujours Officier de Prise à bord du croiseur SMS Vineta (autre nom de Möwe) d'où il prend le commandement de prise du SS Yarrowdale qui devient croiseur auxilliaire (armé de canons 5x150mm et 4x88mm et de TLT) sous le nom de SMS Leopard et dont il conserve le commandement. Le 16 mars 1917, le Leopard est intercepté à 200 milles dans le NE des Feroe par les anglais HMS Achilles et Dundee et coulé. Le commandant Badewitz et tout son équipage trouveront la mort dans ce combat.
Sources :
-K.Adm A.Stoelzel, Ehrenrangliste der Kaiserlich Deutschen Marine 1914-1918,
-McBride, Keith St. Patrick's Eve: Leopard v. Achilles and Dundee, 16 March 1917, in The Mariner's Mirror, Volume 85, Number 4, 1999.

Cdlt
Yves

[olivier 12]

Bonjour à tous, bonjour Yves,

Voilà des recoupements fort intéressants.
On sait maintenant pourquoi Badewitz, alors aspirant, s'était retrouvé en Espagne, après être passé par les Canaries.
Il avait du retrouver dans ce pays neutre le LV Canaris, sans doute arrivé du Chili après son odyssée sur le DRESDEN et son évasion du camp d'internement.

Cdlt

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Le quatre-mâts barque Asnières




State Library of Victoria ~ Malcolm Brodie shipping collection
Image n° H 99.220/3576


Le quatre-mâts barque Asnières (Date et lieu inconnus)

Photographie de George Schutze




State Library of Victoria ~ Malcolm Brodie shipping collection
Image n° H 99.220/2675


Le quatre-mâts barque Asnières (Date et lieu inconnus)




State Library of Victoria ~ Malcolm Brodie shipping collection
Image n° H 99.220/4387
°

[Memgam]

Comme pour Boieldieu et d'autres, il s'agit du remorquage, sur le fleuve Avon, pour accéder à Bristol dont le port est enclavé dans les terres. Le cliché représente l'Asnières, passant sous le pont suspendu de Clifton. Rappelons par ailleurs que Bristol conserve le SS Great Britain, dans sa cale de construction de 1843. Ce navire mixte à 6 mâts, dessiné par Isambard Brunel avait été abandonné aux Iles Falkland en 1936. Il a été remorqué sur un ponton en 1970. A cette époque, la même opération aurait pu être appliquée au quatre mâts français Ville de Mulhouse, le quatre mâts Champigny venant lui aussi d'être provisoirement sauvé par un Américain, mais finalement démoli en 1972.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Le dernier capitaine du quatre-mâts barque Asnières

— YBERT Ernest Édouard, né le 20 juillet 1881 à Regnéville-sur-Mer (Manche), décédé le 19 février 1951 à Marseille (Bouches-du-Rhône). Capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Granville, n° 204 [Initialement inscrit audit quartier le 28 mars 1901, f° et n° 10.466] ; classe 1901, n° 187 au recru-tement de Saint-Lô.

YBERT (E.-E.) - Portrait - II - .jpg (88.04 Kio) Consulté 175 fois

• Fils d’Eugène Désiré YBERT, né le 21 mars 1853 à Boisroger — aujourd’hui Gouville-sur-Mer — (Manche), « capitaine de navire », et de Céline Ernestine BURNEL, née le 18 mars 1850 à Regnéville-sur -Mer, « occupée au ménage » [Couturière en 1880] ; époux ayant contracté mariage à Regnéville-sur-Mer, le 1er octobre 1880 (Registre des actes d’état civil de la commune de Regnéville-sur-Mer, Année 1880, f° 32, acte n° 67 – Année 1881, f° 22, acte n° 46).

• Petit-fils de :

— Sophie YBERT, née vers 1827, fileuse.

— Charles Édouard BURNEL, né vers 1825, marin, et de Delphine Aimable LERENDU, née vers 1825, sans profession, son épouse.

• Époux en premières noces de Louise Maria MÉQUIN, née le 15 février 1883 à Coudeville (Manche) (Registre des actes d’état civil de la commune de Coudeville, Année 1880, f° 3, acte n° 6), décédée le 5 mai 1910 à Bréhal (– d° –), avec laquelle il avait contracté mariage à Bréhal, le 26 octobre 1905 (Ibid — Mention marginale).

Fille d’Edmond MÉQUIN, né le 23 septembre 1852 à Saint-Pierre-Langers (Manche), instituteur, et d’Al-phonsine Marie LECOMTE, née le 2 avril 1861 à Coudeville, sans profession ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 21 août 1879 (Registre des actes d’état civil de la commune de Coudeville, Année 1879, f° 21, acte n° 37).

• Époux en secondes noces de Mariette Philippine CLERC, avec laquelle il avait contracté mariage à Marseille, le 31 octobre 1933 (Registre des actes d’état civil de la commune de Regnéville-sur-Mer, Année 1881, f° 22, acte n° 46 — Mention marginale).

• Dont Bernard Eugène Ernest YBERT, né le 8 octobre 1906 à Bréhal, décédé le 23 janvier 1977 à Clamart (Hauts-de-Seine).

Capitaine au long-cours. Engagé en Août 1940 dans les Forces navales françaises libres (F.N.F.L.). En-seigne de vaisseau de 1re classe de réserve (D. 20 mai 1933, J.O. 21 mai 1933, p. 5.299). Nommé « pour faits de guerre » au grade de lieutenant de vaisseau, nomination « ratifiée » par un « acte » de l’ « Amiral commandant en chef les forces maritimes du Nord » en date du 19 juillet 1940 (J.O. 23 juill. 1940, p. 4.538). Promu au grade de capitaine de corvette après avoir rejoint les F.N.F.L., poursuivit après-guerre sa carrière dans la Marine nationale. Promu au grade de capitaine de frégate par un décret du 5 juillet 1946 (J.O. 11 juill. 1946, p. 6.253) ; promu au grade de contre-amiral en 1962.

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□ Par décret du 30 août 1917 (J.O. 5 sept. 1917, p. 6.955), nommé au grade d’enseigne de vaisseau de 1re classe de réserve. Alors enseigne de vaisseau de 1re classe auxiliaire.

□ Par décret du 22 avril 1931 (J.O. 23 avr. 1931, p. 4.452), promu au grade de lieutenant de vaisseau de réserve.

Distinction honorifique

□ Par décret du Président de la République en date du 24 janvier 1934 (J.O. 25 janv. 1934, p. 730), nommé au grade de chevalier dans l’Ordre de la Légion d’honneur dans les termes suivants : « Ybert (Ernest-Édouard), lieutenant de vaisseau de réserve. Services actifs : 2 ans 8 mois, dont 7 mois à la mer en paix ; réserve : 16 ans 4 mois, 2 campagnes guerre. »

[Memgam]

Bonjour,

Voir aussi le sujet Ville du Havre, puisque Ernest Ybert en a été également le dernier commandant.

Source : Patrick Ahern, Full sail beyond the three capes, The french bounty ships in Australia, 1898-1925, Patrick Ahern, 2008.

Cordialement.

[Memgam]

Bonjour,

De son premier mariage, Ernest Ybert aura un fils, Bernard, qui fera carrière dans la Marine nationale où il sera nommé contre-amiral en 1962.

Source : dito.

Cordialement.

[Rutilius]

Bonjour à tous,

— YBERT Bernard Eugène Ernest, né le 8 octobre 1906 à Bréhal (Manche) et décédé le 23 janvier 1977 à Clamart (Hauts-de-Seine). Capitaine au long-cours.

• Époux de Suzanne Juliette Célestine LE POITTEVIN (1909~1990), avec laquelle il avait contracté mariage à Cérence (Manche), le 25 avril 1933.

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Par décret du 1er juin 1929 (J.O. 4 juin 1929, p. 6.188), nommé au grade d’enseigne de vaisseau de 2e classe dans la réserve de l’armée de mer à compter du 15 mai 1929. Port de Cherbourg, matricule n° 4.825– 27–1.

Par décret du 20 mai 1933 (J.O. 21 mai 1933, p. 5.299), promu au grade d’enseigne de vaisseau de 1re classe dans la réserve de l’armée de mer à compter du 15 mai 1933.

Par « acte » de l’ « Amiral commandant en chef les forces maritimes du Nord » (J.O. 23 juill. 1940, p. 4.568), ratification, à compter du 31 mai 1940, de sa proposition de promotion au grade de lieutenant de vais-seau de réserve pour « faits de guerre ».

Engagé dans les Forces françaises libres en Août 1940.

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Par décret du 5 juillet 1946 (J.O. 11 juill. 1946, p. 6.253), promu au grade de capitaine de frégate (active) à compter du 1er juillet 1946.

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Distinctions honorifiques

□ Par arrêté de l’ « Amiral commandant en chef les forces maritimes du Nord » en date du 30 août 1940 (J.O. 31 août 1940, p. 4.860), ratification, à compter du 5 juin 1940, de son inscription au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier.

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