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Bonjour à tous,

HALLEBARDE Contre-torpilleur de 300 t type Durandal (1899-1920)

Chantier & Caractéristiques :

Chantiers Augustin Normand, Le Havre
Commencé : 25.08.1896
Mis à flot : 08.06.1899
Terminé : 1899
En service : 08.1899
Retiré : 04.03 ;1920
Caractéristiques : 300 t ; 5 000 cv ; 57,6 x 6,3 x 3,2 m ; 2 cheminées ; 2 chaudières Normand à tubes d’eau et retour de flamme timbrées à 16 kg/cm² ; 2 machines alternatives à triple expansion situées dans 2 compartiments distincts ; 2 hélices ; 27,20 nds aux essais ; 52 h, puis 60 h (1899).
Symbole de coque : HB (1912).
Armement : VI de 65 + VI de 47 + II TLT de 381 remplacés ensuite par II de 450.

Principales dates & Observations :

07-08.1899 : essais à Cherbourg
10.1899-10.1903 : escadre de la Méditerranée ; Toulon
04.02.1903 : sauve l’équipage de l’Espingole qui coule après avoir touché une roche au cap Lardier
1904 : en réserve à Toulon, puis, jusqu’en :
1909-1910 : 1ère flottille des torpilleurs de la Méditerranée
1910-1911 : division navale de Tunisie
01.1910-1912 : alternativement en réserve à Toulon
1913-1914 : 1ère Armée navale, est divisionnaire de la 1ère escadrille de sous-marins
1914-1918 : Méditerranée
1914 : patrouilles et escortes de sous-marins en Adriatique, Malte et Bizerte
Au 15.04.1916 : figure à l’effectif de l’escadrille de complément de la IIème flottille de l’Armée navale (CV Cdt de flottille sur le Dehorter)
1918 : 8ème escadrille de contre-torpilleurs (Provence)
Au 01.07.1918 : figure sur l’effectif de la 8ème escadrille de contre-torpilleurs de la division des patrouilles de Provence (CV Cdt de flottille sur le yacht Bacchante)
01.04.1917-23.09.1917 : CV de Meynard, commandant de division
A partir du 23.09.1917 : CV Brisson, commandant de division
04.03.1920 : rayé
20.04.1921 : coque vendue à Rochefort pour démolition.

Sources :

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Une vue originale du contre-torpilleur HALLEBARDE



Cdlt

Olivier

Bonjour Franck,

Pour la petite histoire, du 1er avril au 23 septembre 1917, le Capitaine de vaisseau Commandant la Division des patrouilles de Provence était Charles François Marie Robert de MEYNARD, Officier de la Légion d'Honneur, Croix de guerre avec citation à l'ordre de l'Armée navale, Officier d'académie (Officier qui Lieutenant de vaisseau s'était distingué en 1914 à la Brigade des Fusiliers Marins et avait été blessé au combat par un éclat d'obus).
Lui succède le Capitaine de vaisseau Jean Joseph BRISSON, futur Vice-Amiral, lequel sera nommé en mars 1919, Commandant des forces navales détachées en Baltique...

Bonjour Malou,
Bonjour à tous,

Ah ! Comme voilà des infos comme je les aime ! Merci beaucoup d'étoffer le propos, c'est dans la boite.
Olivier, merci également pour la photo, pas banale en effet

Bien cordialement,
Franck

Branle-bas de combat... En tenue n°1 au moins pour l'Etat Major ! Presque on croirait que la guerre est jolie. En tout cas, c'est une photo peu ordinaire et c'est bien. Merci Olivier.
Cdlt
Yves

Bonjour Franck, Yves, Marc;

Je ne sais si celà peut vous être utile, et comme dit "étoffer le propos"... compte tenu du travail que vous réalisez ... Ce que j'ai sur le "HALLEBARDE"

Situation au 1er janvier 1899 : en achèvement au HAVRE; L.V. D'HESPEL Ludovic François Joseph.
Puis : Le 17 janvier 1901, Escadre de Méditerranée (V.A. de MAIGRET, Cdt en chef du 1er octobre 1900) - L.V. BORSAT de LAPÉROUSE Alexandre Charles Émile, Commandant - E.V. De PARSEVAL Henri Louis Pie, Second - E.V. LARRAS Abel Laurent - Mécanicien principal de 2ème classe CHUCHERA, Siffroi Marius Fortuné -
Au 1er janvier 1902, même affectation, même armement sauf E.V. JEANCE Maurice Jules ( a remplacé LARRAS) - Mécanicien principal de 2ème classe ANGLADE Henri Louis ( a remplacé CHUCHERA) -
Au 1er janvier 1903 - Escadre de Méditerranée (V.A. POTTIER, Cdt en chef du 1er octobre 1902) - L.V. GRANDCLÉMENT Marcel Jacques, Commandant du 10 août 1902 - E.V. LE SUEUR Charles Pierre Marie, Second - E.V. DUBOIS Edouard Léon Henri - Mécanicien principal de 2ème classe ANGLADE Henri Louis (idem) -
Le 2 avril 1910, contre-torpilleur divisionnaire, Station des torpilleurs de BIZERTE.
C.F. SÉNÈS Marie Joseph Gervais, Commandant et commandant les torpilleurs de BIZERTE - L.V. BICHEMIN Adolphe Louis Marie, Second - E.V. RICHARD Maurice Pierre Georges -

À vous de voir... Malou

Bonjour Malou,
Bonjour à tous,

Merci pour les compléments, c'est tout vu

Le contre-torpilleur Hallebarde :



Bien cordialement,
Franck

Bonjour Mesdames et Messieurs.
Voici une carte-postale qui me pose problème:

18 mai 1905,Alger-Toulon.
Capitaine:Lieutenant de Vaisseau Marcel Guyon(*)a pris à son Bord l'Equipage du"MERCEDES".C.P.qui avait tenu bon jusqu'au soir et sombre en pleine tempête."
A.Reymond.
Quest-ce que le"MERCEDES".C.P.et que signifient les initiales?
Un Bâtiment de la Marine Marchande???...
Cordialement.
Georges.
(*):J'ai vérifié,c'est bien lui!

Bonsoir Georges,

Pour l'instant, le seul Mercedes que j'ai pu trouver n'a rien à voir semble t-il, vu la date :

MERCEDES
JR. O. Artinano; 1887; W. Gray & Co.; 2J64 tons; 282-3X 37-
6x19-5; 217 n.h.p.; triple-expansion engines. The Spanish steamship
Mercedes was torpedoed and sunk by a German submarine in the
Bay of Biscay on October 4th, 1918.

Je continue....

Cordialement,
Franck

Bonsoir Georges,
Bonsoir à tous,

Ne figure aucun bâtiment français ou étranger du nom de Mercedes dans :

1° - La Liste nominative des bâtiments français ou étrangers naufragés en 1904, annexée au Rapport au Ministre de la Marine, daté du 29 novembre 1905 et intitulé : Statistique des naufrages et autres accidents de mer pou l'année 1904 (Revue maritime, Avr.-Juin 1905, T. 165, p. 55 à 144) ;

2° - La Liste nominative des bâtiments français ou étrangers naufragés en 1905, annexée au Rapport au Ministre de la Marine, daté du 15 décembre 1906 et intitulé : Statistique des naufrages et autres accidents de mer pou l'année 1905 (Revue maritime, Avr.-Juin 1907, T. 173, p. 297 à 368).

Bien à vous,

Daniel.