PROTET - Contre-torpilleur

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

PROTET Contre-torpilleur de 800 t type Bisson (1914-1933)

Chantier :

Arsenal de Rochefort
Commencé : 07.1912
Mis à flot : 15.10.1913
Terminé : 1914
En service : 1914
Retiré : 15.02.1933
Caractéristiques : 850 t ; 15 500 cv ; 78,1 x 8,6 x 3,1 m ; 4 cheminées : 4 chaudières Indret ; turbines Parsons ; 2 hélices ; 30 nds ; 83 h.
Symbole de coque : OT.
Armement : II de 100 + IV de 65 + IV TLT.

Observations :

14.03.1913 : désigné torpilleur d’escadre ; affecté et carrière en Méditerranée
10.1914 : 1ère escadrille de l’Armée navale, division de l’Adriatique. Protection des convois, surveillance du canal d’Otrante, transport de l’armée serbe
Au 15.04.1916 : 6ème escadrille de la Ière flottille de l’Armée navale détachée à Brindisi (CV Cdt de flottille sur le Bouclier)
26.06.1916 : sauvetage des rescapés du torpilleur Fourche coulé par le sous-marin autrichien U 15
22.12.1916 : son Cdt est accusé de ne pas avoir suivi son chef d’escadrille lors d’un combat naval, mais est acquitté en août 1919 par le conseil de guerre
31.05.1917 : M. Jonnart, sénateur, désigné comme haut commissaire et représentant de toutes les nations alliées, quitte la France avec les pleins pouvoirs pour obtenir l’abdication du roi Constantin de Grèce
07.06.1917 : M. Jonnart arrive à Salamine à bord du Mangini, escorté par le Protet, et s’installe sur la Justice pour commencer les négociations
12.06.1917 : abdication du roi Constantin
14.06.1917 : le Protet et le Faulx escorte depuis Le Pirée un vapeur grec emportant le souverain déchu et sa suite vers l’Italie
Au 01.07.1918 : 6ème escadrille de contre-torpilleurs à Moudros, (CF Cdt d’escadrille sur le Commandant Rivière)
06.09.1918 : réparations à Naples
1919 : combat d’Odessa
1931 : annexe à l’école des transmissions
15.02.1933 : rayé
1933 : condamné
1934 : vendu pour démolition à Toulon.

Sources :

Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005
http://www.netmarine.net/dico/index.htm
Histoire du Torpilleur en France, Henri Le Masson, Académie de Marine, 1965
Les Flottes de Combat en 1917, Commandant de Balincourt, Augustin Challamel, 1917
Les Flottes de Combat pour 1925, Commandant de Balincourt, Société d’Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales, 1925
Les marques particulières des navires de guerre français 1900-1950, Jean Guiglini, SHM, 2002
Répertoire des navires de guerre français, Jacques Vichot, Pierre Boucheix, refondu par Hubert Michéa, AAMM, 2003
French Warships of World War I, Jean Labayle-Couhat, Ian Allan Ltd, 1974
Jane’s Fighting Ships 1914, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1968
Jane’s Fighting Ships 1919, Fred T. Jane, David & Charles Reprints, 1969

Cordialement,
Franck

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

• Le Temps, n° 20.385, Dimanche 29 avril 1917,
p. 3, en rubrique « Marine ».

Nota. : Le rédacteur de cette brève a commis une inversion. En réalité, le capitaine de frégate Pierre Marie Clément BRÉARD de BOISSANGER fut nommé au commandement du Protêt et le lieutenant de vaisseau Charles Jules Marcel BLÉRY à celui du Casque. (V. J.O. 8 janv. 1917, p. 308).

[GENEAMAR]

Bonjour Daniel, bonjour à tous...

Il s'agit du Lieutenant de vaisseau Charles Jules Marcel BLÉRY, né le 23 juin 1877 à SAINT-POL-de-TERROISE (Pas-de-Calais), futur Vice-Amiral... (petite bio p 12 Officier parmi tant d'autres...)

[Terraillon Marc]

Bonjour

Une vue du PROTET

http://www.navires-14-18.com/photos/P/PROTET_MN_1w.jpg

A bientot

[Ar Brav]

Bonjour à tous,

Une photo intéressante adressée par Pagan-Yann, l'équipage du Protet :



On peut remarquer les tenues de travail, de sortie et d'autres moins académiques; on note un jeune mousse et quelques dames : peut être une visite du bâtiment le dimanche.
Au verso de cette carte-photo figure le nom d'un marin : BOURROUILH Germain, Torpilleur Protet ; elle est datée du 10.09.1919 et écrite depuis Toulon.

Collection Yann Tanguy.

Cordialement,
Franck

[Memgam]

Bonjour,

C'est à bord du Protet que l'officier mécanicien de première classe André Marty, a commis un des actes de mutinerie au sein de la Marine française en Mer noire en 1919.
Il s'agit du seul officier ayant pris part aux actes d'indiscipline de cette époque. Il a été arrêté le 16 avril 1919 à Galatz, en Roumanie, ce qui a mis fin à sa tentative de livrer le Protet aux bolcheviks.

Pour en savoir plus :
Philippe Masson, les mutineries de la marine française, tome II, chapitre premier, l'affaire Marty, Service Historique de la Marine, 1974.
André Marty, La révolte de la Mer noire, seconde partie, François Maspero, réédition en fac-similé, 1970.
Jacques Raphael-Leygues, Jean-Luc Barré, Les mutins de la Mer noire, avril 1919, des marins français se révoltent, Plon, 1981.

Un autre souvenir de Galatz.

Source : Cols bleus, n° 907 du 4 septembre 1965.

Cordialement.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

□ A partir de l’automne 1913, les travaux d’achèvement du torpilleur d’escadre Protêt furent suivis par le lieutenant de vaisseau Auguste VIAL (J.O. 15 oct. 1913, p. 9.089 — Liste de destinations). Cet offi-cier, attaché au port de Toulon, était alors embarqué sur le croiseur cuirassé Pothuau.

[Rutilius]

oOo

[markab]

Bonjour,

Un officier du PROTET :

FENARD Raymond Albert

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Extrait du Livre d'or des anciens élèves du Lycée de Sens - Paul Schaumann - Guerre de 1914-1918 et Guerre de 1870-1871 (Gallica)

A bientôt.

[NIALA]

PROTET 1917 9 5 en adriatique.jpg (113.68 Kio) Consulté 476 fois

Le Protet le 5 septembre 1917 en Adriatique