Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

AVEIRO Cargo (1894-1918)

Chantier :

Flensburger, Flensburg, Allemagne
Commencé : N.C.
Mis à flot : 06.02.1894
Terminé : 03.1894
En service : 1894
Retiré : 10.04.1918
Caractéristiques : 2 296 tjb ; 85,2 x 12,1 m ; 1 machine alternative ; 10 nœuds.
Armement : N.C.

Observations :

Cargo allemand construit pour le compte de DDG Hansa de Bremen sous le nom de Harzburg
1904 : renommé Naxos
1916 : renommé Aveiro sous pavillon portugais, pour le compte du gouvernement portugais (saisi ?)
09-10.04.1918 : alors toujours sous pavillon portugais, torpillé et coulé en mer Ionienne par le sous-marin allemand UB 53 (OL Robert Sprenger).

Ne semble pas avoir été réquisitionné par la Marine française.

Cordialement,
Franck

Re,

Marin originaire de la Seine Maritime (76) disparu en mer avec le cargo Aveiro lors du torpillage :

LE BRETON Marie Léon, matelot sans spécialité, né le 29-07-1892, disparu le 10-04-1918.

Cordialement,
Franck

176. HARZBURG GE 1T (10)
2,209 Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen 279.4 x 39.6
C Flensburger Schiffbau Ges., Flensburg (3) #144
04 - NAXOS Deutsche Levante Linie, Hamburg
laid up at Lisbon from Aug. 1914, seized there Feb. 1916
16 - AVEIRO Portuguese Government - Transportes Maritimos do Estado, Lisbon PO
Torp. and sunk by UB 53, 10 April 1918, in the Ionian Sea, voy. Malta - ...
Starke register 1894

Yves

Bonsoir

Question naïve probablement mais que faisait un marin français sur un cargo portugais ???

A bientot

Je me la pose aussi... Un subsistant qui rejoignait son unité qq part en mer Ionienne ? Manqué l'appareillage de son propre bateau ?
Cdlt
Yves

Bonsoir Marc,

C'est la 2ème fois que je suis confronté à la même situation, sans pour l'instant avoir trouvé de réponse précise. Je retiens l'hypothèse du transit, où alors celle d'un éventuelle convention passée entre le Portugal et la France (le navire étant dans une zone de "guerre", peut être devait-il embarquer des marins français, quelque chose comme çà, ou livrait sa cargaison à l'Armée d'Orient, bref, à fouiller);

Amicalement,
Franck

http://www.yelims.com/IPB/Smiley-IPB-217.gif M.P.F.

Marin disparu en mer avec le bâtiment le 10 avril 1918 - Jugement déclaratif de décès rendu le 22 avril 1920 à BREST.

- EREMBERT Julien Joseph Gaston, né le 3 octobre 1892 à MARSEILLE (Bouches-du-Rhône), Quartier-Maître Mécanicien.

Seized 23.02.1916 at Lissabon.
Some pictures of the ship:
http://www.ddghansa-shipsphotos.de/
Open Frachter 1881-1918, go to page 2, at the foot of the page you find "Harzburg"

Bonjour à tous,

Une vue du Naxos, futur Aveiro, extraite du remarquable site Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "HANSA"

http://www.ddghansa-shipsphotos.de/



Cordialement,
Franck

Bonsoir à tous,

La position estimée du cargo Aveiro au moment du torpillage :



Cordialement,
Franck