Forum PAGES 14-18

Publié : **dim. avr. 06, 2008 11:00 pm**

Bonjour

Voici 2 vues du BAPAUME :

La photo est tiré du site :
http://content.lib.washington.edu/cdm4/ ... OX=1&REC=1

Mais ce qui m'intrigue, c'est la référence au LAROUSSE de 1913 ......

A bientot

Publié : **mar. avr. 08, 2008 12:32 am**

Bonsoir à tous,

BAPAUME Aviso type Amiens (1919 – 1936)

Chantier :

Lorient.
Commencé : 1917
Mis à flot : 08.08.1918
Terminé : 1919
En service : 1919
Retiré : 31.07.1936
Caractéristiques : 850 t ; 644 tw ; 5 000 cv ; 74,9 x 8,7 x 3,2 m ; 2 hélices ; 21 nds ; 103 h .
Symbole de coque : 321
Armement : II de 145 + I de 75 ou II de 138 + I de 75 ; 1920 : I de 75 débarqué.

Observations :

Conçu comme bateau-piège pour la chasse aux sous-marins
01.07.1920 : arrive à Toulon
07.1920 : centre d’aviation de Saint Raphaël, essai de plate-forme d’envol pour avions, premiers décollages par le LV Teste
1922-1930 : Toulon ; école des apprentis indigènes à Bizerte
01.01.1934 : armé à Alger comme stationnaire, LV Spitz
31.07.1936 : rayé.

Cordialement,
Franck

Publié : **mar. janv. 09, 2018 10:26 am**

Bonjour à tous,

Bapaume — Aviso de 1re classe de type Amiens (1919~1936).

L’aviso de 1re classe Bapaume fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 23 septembre au 3 octobre 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 726.]

Publié : **mar. janv. 09, 2018 10:48 am**

Le terme de porte hydravions prête à confusion, le Bapaume n'a jamais été utilisé comme porte hydravions au cours de la Première guerre mondiale, il a été utilisé seulement pour des essais de décollage d'une plate forme par le Commandant Teste en juillet 1920 et la plate forme a été débarquée après ces essais.

Alain

Publié : **mar. janv. 09, 2018 1:13 pm**

Bonjour,

Une vue de commandant Teste et de son avion sur la plateforme du Bapaume :

: 928840LV_Teste.jpg (42.2 Kio) Consulté 1893 fois

Le Bapaume après sa remise en configuration d'origine :

: 1922_110.jpg (121.43 Kio) Consulté 1893 fois

@+
Alain

Publié : **mer. janv. 10, 2018 9:02 am**

Bonjour à tous,

Une autre vue du BAPAUME avec sa plateforme de lancement d'hydravion.

Cdlt

Publié : **mer. janv. 10, 2018 11:35 pm**

Bonsoir à tous,

Commandants successifs de l’aviso de 1re classe Bapaume

— GUYOMAR Auguste Ernest André, capitaine de corvette, du port de Toulon. Nommé à ce comman-dement par un décret du 8 août 1920 (J.O. 11 août 1920, p. 11.698).

— VOISIN Pierre Alphonse, capitaine de corvette, du port de Rochefort. Nommé à ce commandement par un décret du 22 février 1922 (J.O. 24 févr. 1922, p. 2.300).

— ... / ...

— MAURIN Henri Marie Victor, lieutenant de vaisseau, du port de Cherbourg. Nommé à ce comman-dement, ainsi qu’à celui de l’École préparatoire indigène d’Algérie, par un décret du 6 juin 1929 (J.O. 8 juin 1929, p. 6.338). Commandement pris le 1er juillet 1929.

— SPITZ Marie Jean, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement, ainsi qu’à celui de l’École préparatoire des marins indigènes, à Alger, par un décret du 15 juillet 1933 (J.O. 17 juill. 1933, p. 7.513).

Publié : **jeu. sept. 01, 2022 3:27 pm**

Suite à l'intervention de MALLET qui désire des photos pour effectuer une maquette du Bapaume voici quelques photos supplémentaires placées sur le sujet principal pour éviter la dispersion: