Bonjour à tous,
KERYADO Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1917)
Chantier :
N.C.
En service : 18.05.1915 (MN)
Retiré : 02.05.1917 (MN)
Caractéristiques : 175 tx.
Observations :
Chalutier
18.05.1915 : réquisitionné (sans doute à Lorient)
22.07.1916 : essais d’artillerie
02.05.1917 : torpillé par le sous-marin allemand UC 72 (OL Ernst Voigt) à l’Ile d’Yeu. Perte connue : Joseph Guillaume Cloarec.
Cordialement,
Franck
KERYADO - Patrouilleur
Re: KERYADO - Patrouilleur
www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Re: KERYADO - Patrouilleur
Et voici que l'on retrouve sur notre chemin UC 72 que nous avons croisé il y a quelques jours à propos des chalutiers Marne, Verdun et 2 espagnols, attaque à la suite de quoi il avait été "déclaré coulé" à la suite d'un bombardement par deux hydravions... La destruction du Keryado a eu lieu deux jours avant cet épisode.
Cdlt
Yves
Cdlt
Yves
www.histomar.net
La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
et autres thèmes d'histoire maritime.
La guerre sous-marine 14-18, Arnauld de la Perière
et autres thèmes d'histoire maritime.
-
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- Inscription : sam. oct. 01, 2005 2:00 am
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour à tous.
Quatre Finistériens sur le Keryado :
Cloarec Joseph Guillaume - 1896
Colas Samuel - 1884
Le Douguet Pierre Corentin - 1874
Ogès Ollivier Marie - 1888
Cordialement.
Yves
Quatre Finistériens sur le Keryado :
Cloarec Joseph Guillaume - 1896
Colas Samuel - 1884
Le Douguet Pierre Corentin - 1874
Ogès Ollivier Marie - 1888
Cordialement.
Yves
Re: KERYADO - Patrouilleur
Built by Hall Russell, Aberdeen and launched 24.11.08.
In Lloyd's Register as "Ker-Yado"!
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/291652
Regards
Klaus Günther
In Lloyd's Register as "Ker-Yado"!
http://www.miramarshipindex.org.nz/ship/show/291652
Regards
Klaus Günther
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour à tous,
Après complément :
KERYADO Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1917)
Chantier :
Hall Russel, Aberdeen, Grande-Bretagne
Commencé : 1908
Mis à flot : 24.11.1908
En service : 18.05.1915 (MN)
Retiré : 02.05.1917 (MN)
Caractéristiques : 175 tx.
Observations :
Chalutier
18.05.1915 : réquisitionné
22.07.1916 : essais d’artillerie
02.05.1917 : torpillé par le sous-marin allemand UC 72 (OL Ernst Voigt) à l’Ile d’Yeu. Pertes connues : Joseph Guillaume Cloarec, et quatre marins du Finistère, Joseph Guillaume Cloarec né en 1896, Samuel Colas, né en 1884, Pierre Corentin Le Douguet né en 1874 et Ollivier Marie Ogès, né en 1888.
Cordialement,
Franck
Après complément :
KERYADO Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1917)
Chantier :
Hall Russel, Aberdeen, Grande-Bretagne
Commencé : 1908
Mis à flot : 24.11.1908
En service : 18.05.1915 (MN)
Retiré : 02.05.1917 (MN)
Caractéristiques : 175 tx.
Observations :
Chalutier
18.05.1915 : réquisitionné
22.07.1916 : essais d’artillerie
02.05.1917 : torpillé par le sous-marin allemand UC 72 (OL Ernst Voigt) à l’Ile d’Yeu. Pertes connues : Joseph Guillaume Cloarec, et quatre marins du Finistère, Joseph Guillaume Cloarec né en 1896, Samuel Colas, né en 1884, Pierre Corentin Le Douguet né en 1874 et Ollivier Marie Ogès, né en 1888.
Cordialement,
Franck
www.navires-14-18.com
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Le cœur des vivants doit être le tombeau des morts. André Malraux.
Re: KERYADO - Patrouilleur
... Le "KERYADO" avait été construit pour le compte de la pêcherie des Chalutiers de l'Ouest. il y avait 13 marins à bord et selon 4 Officiers. Son gaillard d'avant supportait un canon de 95mm et la dunette un canon de 47mm.
. Le 2 mai 1917, le chalutier (affecté à la Division des patrouilles de Gascogne) escorte un convoi de voiliers. À minuit et demi, il est torpillé par l'UC 72 à L'Ile d'YEU et coule immédiatement. Il n'y aura qu'un seul rescapé. le sous-marin allemand fera surface, pillera et coulera quatre autres voiliers dont l' "YVONNE"... Les équipages regagneront la terre sur des embarcations de sauvetage
À la liste des disparus donnée par Franck, il faut ajouter :
- AUDOUIN Pierre Marie Victor, né le 23 février 1875 à Le CROISIC (Loire-Atlantique), Quartier-Maître Canonnier.
- BAUDRY Joseph Marie, né le 21 février 1879 à Le CROISIC (Loire-Atlantique), Quartier-Maître Canonnier).
- BELZ Adrien Marie, né le 9 avril 1887 à SAINT-PIERRE-QUIBERON (Morbihan), Second Maître de manoeuvre.
- CLOCHER Georges Louis Auguste, né le 17 novembre 1887 à VINEUIL-SAINT-FIRMIN (Oise), Matelot de 2ème classe Cuisinier.
- CORLAY Jean Marie, né le 21 août 1882 à PLOUHINEC (Morbihan), Matelot sans spécialité.
- GLÉNISSON Marcel Fernand, né le 18 avril 1890 à VILLENEUVE-SAINT-GEORGES (Val-de-Marne), Quartier-Maître Mécanicien.
- HERVÉ Guy Marie, né le 10 février 1892 à LOCMARIAQUER (Morbihan).
- Le DINAHET Paul né le 7 janvier 1890 à PLOEMEUR (Morbihan), Quartier-Maître Électricien.
- LEURESTE Émile, né le 31 juillet 1894 à BOULOGNE-sur-MER (Pas-de-Calais) Matelot sans spécialité.
- MORICE Jean Marie, né le 1er mai 1874 à HERBIGNAC (Loire-Atlantique), Premier Maître Mécanicien.
- PICOL Jean François Marie, né le 20 juin 1880 à MOËLAN (Finistère), Matelot de 2ème classe Chauffeur.
- QUEMENER Yves Juvénal, né le 31 octobre 1881 à Le MOUSTOIR (Côtes d'Armor), Quartier-Maître Chauffeur.
- RAU Fleury Thomas, né le 27 octobre 1875 à l' Île aux MOINES (Morbihan), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
Le jugement déclaratif de décès a été rendu à ROCHEFORT le 19 août 1917.--- Le Capitaine était Ollivier OGÈS, précité...
. Le 2 mai 1917, le chalutier (affecté à la Division des patrouilles de Gascogne) escorte un convoi de voiliers. À minuit et demi, il est torpillé par l'UC 72 à L'Ile d'YEU et coule immédiatement. Il n'y aura qu'un seul rescapé. le sous-marin allemand fera surface, pillera et coulera quatre autres voiliers dont l' "YVONNE"... Les équipages regagneront la terre sur des embarcations de sauvetage
À la liste des disparus donnée par Franck, il faut ajouter :
- AUDOUIN Pierre Marie Victor, né le 23 février 1875 à Le CROISIC (Loire-Atlantique), Quartier-Maître Canonnier.
- BAUDRY Joseph Marie, né le 21 février 1879 à Le CROISIC (Loire-Atlantique), Quartier-Maître Canonnier).
- BELZ Adrien Marie, né le 9 avril 1887 à SAINT-PIERRE-QUIBERON (Morbihan), Second Maître de manoeuvre.
- CLOCHER Georges Louis Auguste, né le 17 novembre 1887 à VINEUIL-SAINT-FIRMIN (Oise), Matelot de 2ème classe Cuisinier.
- CORLAY Jean Marie, né le 21 août 1882 à PLOUHINEC (Morbihan), Matelot sans spécialité.
- GLÉNISSON Marcel Fernand, né le 18 avril 1890 à VILLENEUVE-SAINT-GEORGES (Val-de-Marne), Quartier-Maître Mécanicien.
- HERVÉ Guy Marie, né le 10 février 1892 à LOCMARIAQUER (Morbihan).
- Le DINAHET Paul né le 7 janvier 1890 à PLOEMEUR (Morbihan), Quartier-Maître Électricien.
- LEURESTE Émile, né le 31 juillet 1894 à BOULOGNE-sur-MER (Pas-de-Calais) Matelot sans spécialité.
- MORICE Jean Marie, né le 1er mai 1874 à HERBIGNAC (Loire-Atlantique), Premier Maître Mécanicien.
- PICOL Jean François Marie, né le 20 juin 1880 à MOËLAN (Finistère), Matelot de 2ème classe Chauffeur.
- QUEMENER Yves Juvénal, né le 31 octobre 1881 à Le MOUSTOIR (Côtes d'Armor), Quartier-Maître Chauffeur.
- RAU Fleury Thomas, né le 27 octobre 1875 à l' Île aux MOINES (Morbihan), Matelot de 3ème classe sans spécialité.
Le jugement déclaratif de décès a été rendu à ROCHEFORT le 19 août 1917.--- Le Capitaine était Ollivier OGÈS, précité...
Cordialement. Malou
- stefbreizh56
- Messages : 486
- Inscription : ven. juil. 13, 2007 2:00 am
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour à tous,
Une rectification concernant une des victimes:
BELZ,Adrien Marie est n'est pas né à St Pierre Quilbignon mais Saint Pierre Quiberon (56).
Je vous invite à consulter cette page sur le Keryado. Vous y découvrirez une vidéo de 2 plongeurs sur l'épave.
http://www.plongee-anges.com/index.php? ... ires&id=30
Cdt,Stef.
Une rectification concernant une des victimes:
BELZ,Adrien Marie est n'est pas né à St Pierre Quilbignon mais Saint Pierre Quiberon (56).
Je vous invite à consulter cette page sur le Keryado. Vous y découvrirez une vidéo de 2 plongeurs sur l'épave.
http://www.plongee-anges.com/index.php? ... ires&id=30
Cdt,Stef.
"En essayant continuellement,on finit par réussir.
Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour Cdt Stef,
Merci, la rectification est faite... erreur de mon fait, en corvée...
Bonne journée. Malou
Merci, la rectification est faite... erreur de mon fait, en corvée...
Bonne journée. Malou
Cordialement. Malou
- stefbreizh56
- Messages : 486
- Inscription : ven. juil. 13, 2007 2:00 am
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour à tous,
Bonjour Malou,
Je vous épargne le fond de cale pour l'erreur de transcription
J'en profite pour ajouter un historique du Keryado (source plongée-ange.com)
Le 2 mai 1917 à minuit 30 à environ 12 milles dans le N.O de l’ile d’YEU, alors qu'il escorte un convoi de voiliers il est frappé par une torpille sur l'arrière, il coule instantanément. Un seul homme d'équipage va sortir vivant de cette tragédie. Le U-BOAT fait surface quelque instants plus tard et arraisonne l’Yvonne, le capitaine du voilier est appelé à bord avant que son bâtiment soit coulé à l’explosif. Les trois autres bateaux subissent le même sort une fois pillés par les sous-mariniers allemands. Les équipages regagnèrent l’ile d’YEU a bord des embarcations de sauvetage, sauf l’équipage de l Yvonne qui va subir un interrogatoire musclé avant d’être libéré quelque heures plus tard.
Cordialement,Stef.
Bonjour Malou,
Je vous épargne le fond de cale pour l'erreur de transcription
J'en profite pour ajouter un historique du Keryado (source plongée-ange.com)
Le 2 mai 1917 à minuit 30 à environ 12 milles dans le N.O de l’ile d’YEU, alors qu'il escorte un convoi de voiliers il est frappé par une torpille sur l'arrière, il coule instantanément. Un seul homme d'équipage va sortir vivant de cette tragédie. Le U-BOAT fait surface quelque instants plus tard et arraisonne l’Yvonne, le capitaine du voilier est appelé à bord avant que son bâtiment soit coulé à l’explosif. Les trois autres bateaux subissent le même sort une fois pillés par les sous-mariniers allemands. Les équipages regagnèrent l’ile d’YEU a bord des embarcations de sauvetage, sauf l’équipage de l Yvonne qui va subir un interrogatoire musclé avant d’être libéré quelque heures plus tard.
Cordialement,Stef.
"En essayant continuellement,on finit par réussir.
Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
Donc: plus ça rate,plus on a de chance que ça marche" (Les Shadocks)
Re: KERYADO - Patrouilleur
Bonjour à tous,
Concernant
LEURESTE Ernest né le 31/07/1894 à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), Matelot Sans Spécialité, décédé le 2/5/1917 (22 Ans) - A bord du KÉRYADO - Disparu en mer - Son nom figure sur le Monument aux Morts de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais)
Cordialement
Dominique
Concernant
il s'agit deLERES?E Émile, né le ... à ..., Matelot sans spécialité.--- Matricule 1324 à Boulogne-sur-Mer
LEURESTE Ernest né le 31/07/1894 à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), Matelot Sans Spécialité, décédé le 2/5/1917 (22 Ans) - A bord du KÉRYADO - Disparu en mer - Son nom figure sur le Monument aux Morts de Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais)
Cordialement
Dominique
Avec les Allemands, nous nous sommes tellement battus que nos sangs ne font plus qu'un [ Ferdinand Gilson, France, Figaro Magazine n°19053 du 05 nov. 2005 ]