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Bonjour à tous,

GHISLAINE ou CATHERINE II

Chantier :

Wilmington SB, San Pedro, USA
Mis à flot : 1917
Terminé : 12.1917
En service : 1917 (MM)
Retiré : N.C.
Caractéristiques : 1 517 t ; 67,6 x 13,1 m ; 1 machine ; 9,5 nds ; construction bois.

Observations :

1917 : cargo GHISLAINE de la Société Générale des Houilles & Agglomérés, Rouen
Date inconnue : prend le nom de EDNA CHRISTENSEN
1922 : rebaptisé WHITNEY OLSON
1947 : rebaptisé CATHERINE II
1948 : rebaptisé FIREBIRD
17.04.1949 : après une voie d’eau, échoué volontairement sur la côte et démoli à Hong Kong.

Tout renseignement sera le bienvenu, merci par avance.

Bien cordialement,
Franck

GHISLAINE (wood) FR 1T (9½)
1,517 Soc. Générale des Houilles & Agglomérés, Rouen 221.9 x 43.0
C Wilmington SB. Co., San Pedro, Calif. (12)
lchd. as EDNA CHRISTENSEN for Western Mercantile Marine Corp., San Francisco US 215494
20 - F. Mouton, Rouen FR
22 - WHITNEY OLSON Oliver J. Olson & Co., San Francisco US
47 - CATHERINE II Login Corp., Panama PA
48 - FIREBIRD s/o
Beached at Hong Kong, 17 April 1949, in leaking condition, refloated 24 April, reported 5 Oct 1949, being dismantled

Starke Register 1917

Bonjour à tous,
Bonjour Yves,

Merci pour ce complément d'infos, celui là est donc à écarter car sous pavillon français qu'en 1920, mon info n'étant pas bonne concernant le premier propriétaire.

Amicalement,
Franck

Bonjour Concernant le GHISLAINE construit aux Etats Uni sous le nom EDNA CHRITENSEN de 1917 à 1918 puis GHISLAINE jusqu'en 1922 - WHITNEY OLSON 1947 - CATHERINE 2 1948 - FIREBIRD 1949 pour finir à la ferraille
Pour ma par je recherche une photo