Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Le bateau qui ne voulait pas mourrir :

VENUS III Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1919)

Chantier :

J. Duthie Torry SB Co, Aberdeen, Ecosse.
Mis à flot : 1906
En service : 02.02.1915
Retiré : 24.01.1919
Caractéristiques : 86 t ; 264 tjb ; 42,91 x 6,79 x 3,56 m ; 500 cv ; 1 machine alternative à triple expansion J. Abernethy & Co.
Armement : N.C.
Symboles de coque :
10.03.1906 : LR 1589
19.12.1908 : ARC 381
10.05.1914 : F 242
07.07.1921 : B 811
29.06.1942 : LR 3837
02.05.1946 : F 1020

Observations :

Chalutier VENUS de l’armement Prentout.
10.03.1906 : livré à La Rochelle, en gérance chez Mr. Gufflet (LR 1589)
08.11.1907 : échoué près de Hourtin et considéré comme perte totale
17.11.1907 : renfloué
19.12.1908 : réparé, remis en service par la Société Nouvelle des Pêcheries à Vapeur, immatriculé à Arcachon (ARC 380)
10.05.1914 : racheté par Mr. Prentout de Fécamp (F 242)
02.02.1915 : réquisitionné à Fécamp sous le nom de VENUS III et affecté à la 3ème escadrille de chalutiers à Bizerte
08.11.1915 : force un sous-marin ennemi à abandonner l’attaque d’un vapeur anglais au large du phare Maritimo
24.01.1919 : déréquisitionné
07.07.1921 : immatriculé à Boulogne (B 811)
1923 – 1935 : ventes successives à plusieurs armateurs de Fécamp
03.1941 : bombardé par méprise par 2 avions allemands
29.06.1942 : immatriculé à La Rochelle (LR 3837)
30.03.1943 : attaqué par un avion US, 2 blessés graves
11.05.1944 : désarmé à La Rochelle
1946 : immatriculé à Fécamp (F 1020)
02.01.1952 : désarmé définitivement
23.05.1953 : vendu pour démolition à Van den Boosche et démoli à Anvers.

Cordialement,
Franck

Bonsoir à tous,

Lu dans Ouest-Eclair - éd. de Caen - n° 7139 du 19 février 1919, p. 2 :

" NOUVELLES MARITIMES. - [...] -

LE VENUS - Le chalutiert Vénus, du port de Fécamp, remorqué par l'Abeille-VI, est entré hier dans le port du Havre, pour subir en cale sèche diverses réparations pour sa remise en état, en vue de faire la pêche en Islande.

Le Vénus, pendant les hostilités, assurait un service de patrouilleur en Méditerranée."

Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonjour à toutes et à tous,

Article trouvé dans le Nouvelliste du Morbihan N° 35 du vendredi 11 février 1916 :




Tiré du Nouvelliste du Morbihan N° 20 du lundi-mardi 25 janvier 1916 :

Citation à l'ordre de l'armée



Cordialement
Dominique

Bonjour à tous,

Le bateau qui ne voulait pas mourrir :

VENUS III Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1919)

Chantier :

J. Duthie Torry SB Co, Aberdeen, Ecosse.
Mis à flot : 1906
En service : 02.02.1915
Retiré : 24.01.1919
Caractéristiques : 86 t ; 264 tjb ; 42,91 x 6,79 x 3,56 m ; 500 cv ; 1 machine alternative à triple expansion J. Abernethy & Co.
Armement : N.C.
Symboles de coque :
10.03.1906 : LR 1589
19.12.1908 : ARC 381
10.05.1914 : F 242
07.07.1921 : B 811
29.06.1942 : LR 3837
02.05.1946 : F 1020

Observations :

Chalutier VENUS de l’armement Prentout.
10.03.1906 : livré à La Rochelle, en gérance chez Mr. Gufflet (LR 1589)
08.11.1907 : échoué près de Hourtin et considéré comme perte totale
17.11.1907 : renfloué
19.12.1908 : réparé, remis en service par la Société Nouvelle des Pêcheries à Vapeur, immatriculé à Arcachon (ARC 380)
10.05.1914 : racheté par Mr. Prentout de Fécamp (F 242)
02.02.1915 : réquisitionné à Fécamp sous le nom de VENUS III et affecté à la 3ème escadrille de chalutiers à Bizerte
08.11.1915 : force un sous-marin ennemi à abandonner l’attaque d’un vapeur anglais au large du phare Maritimo
24.01.1919 : déréquisitionné
07.07.1921 : immatriculé à Boulogne (B 811)
1923 – 1935 : ventes successives à plusieurs armateurs de Fécamp
03.1941 : bombardé par méprise par 2 avions allemands
29.06.1942 : immatriculé à La Rochelle (LR 3837)
30.03.1943 : attaqué par un avion US, 2 blessés graves
11.05.1944 : désarmé à La Rochelle
1946 : immatriculé à Fécamp (F 1020)
02.01.1952 : désarmé définitivement
23.05.1953 : vendu pour démolition à Van den Boosche et démoli à Anvers.

Cordialement,
Franck

Bonjour à tous,

Le bateau qui ne voulait pas mourrir :

VENUS III Patrouilleur auxiliaire (1915 – 1919)

Chantier :

J. Duthie Torry SB Co, Aberdeen, Ecosse.
Mis à flot : 1906
En service : 02.02.1915
Retiré : 24.01.1919
Caractéristiques : 86 t ; 264 tjb ; 42,91 x 6,79 x 3,56 m ; 500 cv ; 1 machine alternative à triple expansion J. Abernethy & Co.
Armement : N.C.
Symboles de coque :
10.03.1906 : LR 1589
19.12.1908 : ARC 381
10.05.1914 : F 242
07.07.1921 : B 811
29.06.1942 : LR 3837
02.05.1946 : F 1020

Observations :

Chalutier VENUS de l’armement Prentout.
10.03.1906 : livré à La Rochelle, en gérance chez Mr. Gufflet (LR 1589)
08.11.1907 : échoué près de Hourtin et considéré comme perte totale
17.11.1907 : renfloué
19.12.1908 : réparé, remis en service par la Société Nouvelle des Pêcheries à Vapeur, immatriculé à Arcachon (ARC 380)
10.05.1914 : racheté par Mr. Prentout de Fécamp (F 242)
02.02.1915 : réquisitionné à Fécamp sous le nom de VENUS III et affecté à la 3ème escadrille de chalutiers à Bizerte
08.11.1915 : force un sous-marin ennemi à abandonner l’attaque d’un vapeur anglais au large du phare Maritimo
24.01.1919 : déréquisitionné
07.07.1921 : immatriculé à Boulogne (B 811)
1923 – 1935 : ventes successives à plusieurs armateurs de Fécamp
03.1941 : bombardé par méprise par 2 avions allemands
29.06.1942 : immatriculé à La Rochelle (LR 3837)
30.03.1943 : attaqué par un avion US, 2 blessés graves
11.05.1944 : désarmé à La Rochelle
1946 : immatriculé à Fécamp (F 1020)
02.01.1952 : désarmé définitivement
23.05.1953 : vendu pour démolition à Van den Boosche et démoli à Anvers.

Cordialement,
Franck