MEDIE - Compagnie PAQUET

[dbu55]

Bonsoir à toutes et à tous,

Encore des soldats décédés lors de la perte du MÉDIÉ :

25ème Section d'Infirmiers Militaires

BOU DJEMAA ben Mostafa Déroniche né vers 1896 à Béja (Tunisie), Soldat de 2ème Classe à la 25ème Section d'Infirmiers Militaires - Disparu en mer le 23/09/1917 (21 Ans) à bord du MÉDIÉ

M'HAMED ben Mohamed ben Slimane né vers 1897 à Tébourzouk (Tunisie), Soldat de 2ème Classe à la 25ème Section d'Infirmiers Militaires - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique

ALLALA ben Ali ben Mabrouk El Médini né vers 1897 à Zaouiet Madien - Caïda de Béja (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

BRAHIM ben Amor ben Brahim Souissi né vers 1897 à Her... ? (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

MABROUK ben Hassen ben Ahmed El Kétiri né vers 1897 à Enchir El Dogront ? (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

MABROUK ben Hassine ben Ali Reihani né vers 1897 au Douar ... - Caïda de Béja (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

MABROUK ben Moghraoui ben Younès né vers 1897 à Zaouiet Madien - Caïda de Béja (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

M'HAMED ben Djabeur Boubaker né vers 1897 à Mahdia (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

M'HAMED ben Hamed ben Hassen Bel Hadj Yahia né vers 1897 à Sousse (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

SALAH ben Mohamed ben Ahmed né vers 1897 au Bled Yomeg ? (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

SALAH ben Mohamed ben Mansour Ouarda né vers 1897 à El Attaïa (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

SALAH ben Mohamed El Bahli né vers 1897 à Ras Djebel (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) à bord du MÉDIÉ

8ème Régiment de Marche de Tirailleurs Tunisiens

AMOR ben Salah tadjémi El Aguerbi né vers 1896 à ? - Caïda de Cap Bon (Tunisie), Tirailleur de 2ème Classe au 8ème Régiment de Marche de Tirailleurs Tunisiens - Disparu en mer le 23/09/1917 (21 Ans) à bord du MÉDIÉ

Cordialement
Dominique

[dbu55]

Bonsoir à toutes et à tous

Un marin décédé lors de la perte du MÉDIÉ :

AZIBERT Alfred Louis né le 23/02/1894 à Gruissan (Aude), Quartier Maître Fourrier – Disparu en mer le 23/09/1917 (23 Ans) lors de la perte du MÉDIÉ

Cordialement
Dominique

[dbu55]

Bonsoir à toutes et à tous

Un militaire décédé lors de la perte du MÉDIÉ :

ZIADI ben Ammar El Féhri Guebteni né vers 1897 à Mehdia (Tunisie), 2ème Canonnier Servant au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique – Disparu en mer le 23/09/1917 (20 Ans) lors de la perte du MÉDIÉ

Cordialement
Dominique

[dbu55]

Bonjour à toutes et à tous,

Un autre soldat disparu lors de la perte du MÉDIÉ :

SAPENA Fernand né le 29/10/1888 à Mustapha (Algérie (Département d'Alger en 1914)), Maréchal des logis au 7ème Groupe d'Artillerie à Pied d'Afrique - Disparu en mer le 23/09/1917 (28 Ans) à bord du MÉDIÉ - Son nom figure sur le Livre d'Or de la commune d'Alger (Algérie)

Cordialement
Dominique

[Rutilius]

Bonjour à tous,

Distinctions posthumes

Inscriptions à titre posthume au tableau spécial
de la Légion d'honneur pour le grade de chevalier

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.654 ; erratum J.O. 29 avr. 1922, p. 4.452), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier :

E. 1 - .JPG (64.01 Kio) Consulté 19 fois

Inscriptions à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.657 ; erratum J.O. 29 avr. 1922, p. 4.452), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire :

E. 2 - .JPG (97.66 Kio) Consulté 19 fois

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 4 janvier 1922 (art. 2 ; J.O. 12 janv. 1922, p. 602 et 609), les marins de l’État dont les noms précèdent furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants :

M.o. .JPG (257.53 Kio) Consulté 15 fois

[Mike010]

Bonjour,

Une autre victime :

GAREN Emile né le 31/10/1894 à La Chapelle-Faucher (24), Matelot 3éme classe électricien servant sur le ''Bengali'' – Disparu en mer le 23/09/1917 lors de la perte du MÉDIÉ

La fiche MdH :
http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 4163290532

Cordialement

Michael

[yacoubi]

Bonsoir à toutes et à tous

mon grand père un militaire décédé lors de la perte du MÉDIÉ :

Saad ben ammar ben ammar ben khlifa yacoubi né vers 1888 à cherarda kairouan (Tunisie),
1er classe 4 ème régiment de marche de tirailleur indigènes N 03844 – mort pour la France le 23 septembre 1917 lors du naufrage du MÉDIÉ

Cordialement
Yacoubi

[yacoubi]

merciii
c un grand plaisir pour moi d’être ami a vous
je vous demande y a t'il une photo pour mon grand père ou une trace pour lui...
mercii infiniment

[jipekos]

Pour info, j'ai fini par mettre un nom à ce capitaine : il s'agit du lieutenant de vaisseau auxiliaire André-Edmond MITRECEY, né à Paris le 27 janvier 1871. Classe 1891, matricule 879 au recrutement de Paris 4ème arrondissement. Il était officier de la Légion d'Honneur, Croix de Guerre française et anglaise, deux citations dont l'une relative à son comportement au moment du naufrage.
Amicalement,

Bonsoir à tous,

Une vue du MEDIE

http://img294.imageshack.us/img294/9389/mdiesc7.jpg

et le récit du commandant

" Le MEDIE naviguait en convoi avec l'EMPIRE et le BISKRA, escorté par le HALLEBARDE. Il avait dû diminuer sa vitesse pour tenir la formation.
Vers 09h30 le 23 Septembre 1917, un choc violent suivi d'une détonation formidable ébranla tout mon être. Dans la seconde qui suivit, je perçus une série de 8 à 10 détonations en chapelet. Regardant vers l'arrière, je vis, succédant à une immense flamme rouge intense et serpentante, une épaisse fumée verdâtre. MEDIE s'était affaissé sur l'arrière, l'avant haut relevé. L'arrière du navire, au milieu d'une projection de multiples objets semblait sauter.
Je mis le transmetteur sur stop, mais j'ignore si cet ordre a pu être exécuter. La catastrophe était irrémédiable. La TSF était hors service.
J'assistai, debout sur le pavois de passerelle tribord, en me tenant au montant de tente à l'agonie du MEDIE. Ce fut très court et tragique.
Je fis amener les embarcations, couper les saisines des radeaux. Chacun travaillait sans affolement; le second et le bosco amenaient le youyou; un matelot du D'ENTRECASTAUX larguait posément la saisine de la baleinière.
Sur le gaillard, trente soldats indigènes, massés à tribord, étaient terrorisés par l'apiquage. Je leur criai de sauter à la mer. Mais les malheureux, inertes, accrochés les uns aux autres en une seule grappe furent précipités dans le vide et vinrent s'écraser sur le fronton du château.
Le navire se trouva à la verticale, continuant son mouvement d'enfoncement et je me retrouvai à l'eau. J'entendis le bruit sourd de l'explosion des chaudières et, majestueusement, parfaitement droite, la masse du MEDIE s'enfonça dans la mer.

La tragédie a duré au plus sept minutes.

Certaines circonstances ont atténué la catastrophe.
- A 08h00 tous les locaux avaient été évacués pour nettoyage et tout le monde ou presque était sur le pont.
- Tout le monde avait capelé les ceintures de sauvetage et les soldats avaient enlevé leurs capotes
- les balles de foin embarquées dans l'entrepont 3 ont fait matelas et ont protégé contre la violence de l'explosion
- Ces balles, projetées à la mer, faisaient des radeaux individuels sur lesquels nous avons trouvé de nombreux rescapés.
- Toutes les embarcations ont pu être amenées sauf le youyou et la baleinière
- Les radeaux en liège et kapok ont constitué des engins de secours efficaces.
Les embarcations les ont remorqués et ont dirigé les uns et les autres vers les escorteurs.

MEDIE transportait 563 passagers dont deux jeunes filles échappées à l'incendie de Salonique, et 67 hommes d'équipage."
On a dénombré 250 victimes.

Cdlt

Olivier
source : Histoire de la Compagnie Paquet. Bernadac-Gallocher

[Rutilius]

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