Forum PAGES 14-18

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum dont j’apprécie la qualité des contributeurs.

Je souhaiterais savoir si la partie ferrée du tunnel est encore utilisée à ce jour.

Je souhaiterais savoir également s’il est possible de faire la traversée à pied,
si oui cette opération est elle encadrée par une quelconque
procédure administrative ou militaire ?

Merci d’avance pour vos réponses éventuelles.

Bien Cordialement
Jean-François PERRET

Bonsoir

Pour répondre à vos interrogations, je vous conseille ce site

http://derelicta.pagesperso-orange.fr/tavannes5.htm

Cordialement
Jean-Luc kaluzko

Bonjour,

déjà Bienvenue sur le forum sur lequel vous pouvez vous presentez ici : pages1418/qui-est-qui/liste_sujet-1.htm

mais pour en revenir sur votre question, selon ce lien, il est toujours affecté sur la ligne de Saint-Hilaire-au-Temple à Hagondange.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tunnel_de_Tavannes

Cordialement

Bonsoir

L'article sur Wikipédia est hautement fantaisiste...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_S ... Hagondange
"En décembre 1944 la résistance sabote l'entrée du tunnel"... Verdun est libérée en septembre 1944...
Mais bon, d'ici peu un authentique historien aura repompé l'excellent boulot de JPdlz et l'aura collé sur Wiki...

Sur le forum:
pages1418/Sites-et-vestiges-de-la-Grand ... 1574_1.htm

Le deuxième tunnel de 1936 est toujours utilisé; le vieux tube historique n'est plus utilisé mais nécessite l’autorisation de la SNCF pour s'y rendre.

Cordialement,
Cyril

Bonsoir

Pour répondre à vos interrogations, je vous conseille ce site

http://derelicta.pagesperso-orange.fr/tavannes5.htm

Cordialement
Jean-Luc kaluzko

Merci pour votre réponse.

A bientôt

Bien Cordialement

Jean-François PERRET

Bonsoir

Pour répondre à vos interrogations, je vous conseille ce site

http://derelicta.pagesperso-orange.fr/tavannes5.htm

Cordialement
Jean-Luc kaluzko

Bonsoir

L'article sur Wikipédia est hautement fantaisiste...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_S ... Hagondange
"En décembre 1944 la résistance sabote l'entrée du tunnel"... Verdun est libérée en septembre 1944...
Mais bon, d'ici peu un authentique historien aura repompé l'excellent boulot de JPdlz et l'aura collé sur Wiki...

Sur le forum:
pages1418/Sites-et-vestiges-de-la-Grand ... 1574_1.htm

Le deuxième tunnel de 1936 est toujours utilisé; le vieux tube historique n'est plus utilisé mais nécessite l’autorisation de la SNCF pour s'y rendre.

Cordialement,
Cyril

Merci pour votre réponse.

A bientôt

Bien Cordialement

Jean-François PERRET

Bonsoir Cyril,

Je vous remercie à nouveau pour les éléments envoyés
et je me permets de vous solliciter à nouveau
en ce qui concerne le tunnel de Tavannes.
Avez vous des informations à me donner pour ce qui
est de la demande à faire auprès de la SNCF pour
obtenir l'autorisation de traverser l'ouvrage ?

Bien Cordialement
Jean-François PERRET

Bonsoir

L'article sur Wikipédia est hautement fantaisiste...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_S ... Hagondange
"En décembre 1944 la résistance sabote l'entrée du tunnel"... Verdun est libérée en septembre 1944...
Mais bon, d'ici peu un authentique historien aura repompé l'excellent boulot de JPdlz et l'aura collé sur Wiki...

Sur le forum:
pages1418/Sites-et-vestiges-de-la-Grand ... 1574_1.htm

Le deuxième tunnel de 1936 est toujours utilisé; le vieux tube historique n'est plus utilisé mais nécessite l’autorisation de la SNCF pour s'y rendre.

Cordialement,
Cyril

Merci pour votre réponse.

A bientôt

Bien Cordialement

Jean-François PERRET

Bonjour à tous,

Je vous remercie à nouveau pour les éléments envoyés
et je me permets de vous solliciter à nouveau
en ce qui concerne le tunnel de Tavannes.
Avez vous des informations à me donner pour ce qui
est de la demande à faire auprès de la SNCF pour
obtenir l'autorisation de traverser l'ouvrage ?

Bien Cordialement
Jean-François PERRET

Bonjour,

en ce qui concerne le tunnel de Tavannes.
Avez vous des informations à me donner pour ce qui
est de la demande à faire auprès de la SNCF pour
obtenir l'autorisation de traverser l'ouvrage ?

Peut-être en s'adressant à la Direction Régionale de la SNCF de Lorraine. Personnellement c'est ce que je ferais.

Bonjour,

Dernièrement avec un groupe nous avons traversé le tunnel... sans demande... et vers le milieu nous avons rencontré un groupe ... d'allemands.
Se munir d'une bonne lampe et d'un casque... mais je préviens qu'il n'y a pas grand chose à voir.... Le mieux est de connaître l'histoire avant de se rendre au tunnel..
J.Claude
et les premiers mètres du tunnel...