Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous

Voici quelques photographies de poilus réparant ou changeant un moteur de camion Berliet (il me semble)
A quoi correspondrait le chiffre sept en haut à droite sur la bâche du camion ?
Est ce possible de retrouver l'unité et de savoir quand cela se passe ?

La photo du soldat a été retrouvé avec, je pense que ses soldat font partis d'un régiment du génie à la vue de la boucle du ceinturon mais rien de sûr










Merci pour votre aide !

Bonjour.
Ce n'est pas du Berliet, en tout cas pas un CBA.
La forme du capot à la jointure avec l'auvent ne colle pas avec ce que dessine Berliet.
Les blocs cylindres borgnes et fondus par paire présentent si je vois bien ( ou plutôt si je devines ) des soupapes de part et d'autre des cylindres ( voir aussi la forme symétrique du carter moteur qui indique probablement l'existence de deux arbres à cames commandant des soupapes en chapelle, c'est à dire disposées de part et d'autre des cylindres comme les chapelles d'une église sont disposées de part et d'autre de la nef centrale ) ce qui n'est pas la technique, plus moderne, mise en oeuvre sur le CBA par exemple.
Je suis incapable compte tenu de ce que je vois de vous donner une indication sur la marque de ce camion.
Pour la signification de l'insigne et la numérotation un spécialiste du Train sera plus qualifié que votre serviteur.
Au revoir.
Ben El Mehli.
Tout sur le CBA:
http://www.fondationberliet.org/ressour ... rre-14-18/
PS: ce n'est probablement pas du FIAT non plus.

Bonjour,

Le soldat en gros plan porte bien une plaque de ceinturon du Génie et sa tenue est intégralement gris de fer bleuté. Mais les boutons de sa capote semblent à empreinte de l'Infanterie (grenade enflammée)... Cliché pris vers 1914-15

Les autres clichés sont plus tardifs (vers 1917?).

Cordialement,
Marc

Bonjour.
Eureka.
La traverse avant s'apparente à celle de certains Saurer et la forme du capot dont le contour figure sur l'auvent aussi, de plus les Saurer ont une organisation moteur comparable ( soupapes de part et d'autre des blocs-cylindres) et le tuyau d'échappement ( on l'aperçoit derrière et à droite de ce qui reste du moteur) de ce coté, de plus les carters de distribution en alliage qu'on voit juste au-dessus de la traverse avant sont identiques à ceux des moteurs Saurer de l'époque.
Saurer c'est une certitude, type A peut être, car le gabarit général du camion ne semble pas très important.
Il y a beaucoup de Saurer dans l'artillerie.
Au revoir.
Ben El Mehli
Le moteur:
https://www.flickr.com/photos/33240904@N03/6952882960
Un Saurer avec un radiateur du dernier type ( il a existé trois modèles de radiateur donc 3 types de forme de capot différents et celui-ci n'est pas celui monté sur " votre " camion " ), observez la traverse avant:
http://www.fondationberliet.org/wp-cont ... B-1913.jpg

Bonjour

Merci beaucoup à vous pour vos informations
Je vais donc regarder cela

Voici un zoom de la première photographie

Bonjour.
Aucun doute possible; votre Berliet est un Saurer.
Au revoir.
Ben El Mehli