Re: Voiture de Sapeurs-Télégraphistes
Publié : lun. déc. 24, 2012 11:08 am
Bonjour,
Je soumets cette photo d'une halte en forêt des officiers d'un détachement de Sapeurs-Télégraphistes du 8éme Génie.
Ce détachement fait partie de la 46éme ou de la 63éme DI, et après juillet 1916, de la 157éme division d'infanterie.

Les lieux (Kruth, Wesserling, Ventron) et les distances indiquées sur la borne kilométrique situent cette prise de vue dans les Hautes Vosges.
Entre Ventron et Wesserling il y a, en passant par Kruth, une vingtaine de kilomètres. Ce qui correspond.

Nous sommes au col d'Oderen, au nord du Ballon d'Alsace et à l'ouest de Guebwiller et de Mulhouse.
C’est la frontière d'alors avec l'Allemagne. Ce qui explique la lettre F, France, à côté de la borne.

La plaque d'immatriculation de cette voiture (de quel modèle ?) est bien lisible. Ce numéro permet il d'en savoir plus sur ce détachement ?
Je lance un appel à l'aide aux passionnés d'automobiles. Pour autant, que les autres ne se privent pas d'apporter leurs commentaires !
Cordialement.
Michel Guironnet
mes articles publiés sur Histoire-Généalogie.com
http://www.histoire-genealogie.com/spip.php?auteur20
Je soumets cette photo d'une halte en forêt des officiers d'un détachement de Sapeurs-Télégraphistes du 8éme Génie.
Ce détachement fait partie de la 46éme ou de la 63éme DI, et après juillet 1916, de la 157éme division d'infanterie.

Les lieux (Kruth, Wesserling, Ventron) et les distances indiquées sur la borne kilométrique situent cette prise de vue dans les Hautes Vosges.
Entre Ventron et Wesserling il y a, en passant par Kruth, une vingtaine de kilomètres. Ce qui correspond.

Nous sommes au col d'Oderen, au nord du Ballon d'Alsace et à l'ouest de Guebwiller et de Mulhouse.
C’est la frontière d'alors avec l'Allemagne. Ce qui explique la lettre F, France, à côté de la borne.

La plaque d'immatriculation de cette voiture (de quel modèle ?) est bien lisible. Ce numéro permet il d'en savoir plus sur ce détachement ?
Je lance un appel à l'aide aux passionnés d'automobiles. Pour autant, que les autres ne se privent pas d'apporter leurs commentaires !
Cordialement.
Michel Guironnet
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