Forum PAGES 14-18

bonjour
je viens d acquerir le livre d or des anciens combattants de la sncf 14 18 et 39 45
il n y a pas de listes de morts c est surtout sur l organisation dont il s agit dont voici les principaux elements

15000 hommes en 10 sections et le 5ème genie regiment de chemins de fer
les cheminot de la zone de l interieur relevaient du ministère de la guerre 4ème bureau de l etat major general
chaque agent portait un brassard
blanc pour l administration et l exploitation
jaune pour ceux de la voie
rouge pour ceux de la traction
les galons de grade corrrespondant figuraient sur le brassard
un corps d armee necessitait pour le transport de ses unites une moyenne de 80 trains et 4000 wagons

creation de l artillerie lourde sur voie ferree
3 sortes de materiels
1/ materiel tous azimut (le moins lourd) canon de 164, 194, 240
2/ materiel à glissement necessitant la construction d une voie courbe appelée epi de tir canon de 285, 305, 320, 370
3/ le materiel lourd dit materiel de plate forme Obusier de 400, 520

destructions
sur le nord : 1700 km de voie principales plusieurs milliers de voies accesoires 811 ponts 8 grands viaduc 5 tunnels 338 gares ou stations detruites ou gravement endomagées
sur l est : 935 km de lignes principales 202 ponts en maconnerie 162 ponts métalliques et 10 souterrains
le 1er fevier 1919 595 km de lignes étaient reouverts à l exploitation

pour ceux qui voudrait tout le texte (5 pages) donne moi vos email
cordialement
pascal

Bonjour Pascal,
Merci de votre proposition qui, j'en suis persuadé, fera bien des heureux(ses).
Cordialement.
Jean RIOTTE.

Bonjour à tous,
bonjour Pascal,
Gardez le livre sous le coude, j'aurais bien quelques questions à vous poser !!!
Cordialement,
Louis.

Post : Adresse Email dans mon profil. Merci !

bonjour,

étant cheminot, je suis interressé pour lire le texte.
voici mon mail: [email protected]
merci

cordialement,

Christian

bonjour
je viens d acquerir le livre d or des anciens combattants de la sncf 14 18 et 39 45
il n y a pas de listes de morts c est surtout sur l organisation dont il s agit dont voici les principaux elements

15000 hommes en 10 sections et le 5ème genie regiment de chemins de fer
les cheminot de la zone de l interieur relevaient du ministère de la guerre 4ème bureau de l etat major general
chaque agent portait un brassard
blanc pour l administration et l exploitation
jaune pour ceux de la voie
rouge pour ceux de la traction
les galons de grade corrrespondant figuraient sur le brassard
un corps d armee necessitait pour le transport de ses unites une moyenne de 80 trains et 4000 wagons

creation de l artillerie lourde sur voie ferree
3 sortes de materiels
1/ materiel tous azimut (le moins lourd) canon de 164, 194, 240
2/ materiel à glissement necessitant la construction d une voie courbe appelée epi de tir canon de 285, 305, 320, 370
3/ le materiel lourd dit materiel de plate forme Obusier de 400, 520

destructions
sur le nord : 1700 km de voie principales plusieurs milliers de voies accesoires 811 ponts 8 grands viaduc 5 tunnels 338 gares ou stations detruites ou gravement endomagées
sur l est : 935 km de lignes principales 202 ponts en maconnerie 162 ponts métalliques et 10 souterrains
le 1er fevier 1919 595 km de lignes étaient reouverts à l exploitation

pour ceux qui voudrait tout le texte (5 pages) donne moi vos email
cordialement
pascal

bonjour
je viens d acquerir le livre d or des anciens combattants de la sncf 14 18 et 39 45
il n y a pas de listes de morts c est surtout sur l organisation dont il s agit dont voici les principaux elements

15000 hommes en 10 sections et le 5ème genie regiment de chemins de fer
les cheminot de la zone de l interieur relevaient du ministère de la guerre 4ème bureau de l etat major general
chaque agent portait un brassard
blanc pour l administration et l exploitation
jaune pour ceux de la voie
rouge pour ceux de la traction
les galons de grade corrrespondant figuraient sur le brassard
un corps d armee necessitait pour le transport de ses unites une moyenne de 80 trains et 4000 wagons

creation de l artillerie lourde sur voie ferree
3 sortes de materiels
1/ materiel tous azimut (le moins lourd) canon de 164, 194, 240
2/ materiel à glissement necessitant la construction d une voie courbe appelée epi de tir canon de 285, 305, 320, 370
3/ le materiel lourd dit materiel de plate forme Obusier de 400, 520

destructions
sur le nord : 1700 km de voie principales plusieurs milliers de voies accesoires 811 ponts 8 grands viaduc 5 tunnels 338 gares ou stations detruites ou gravement endomagées
sur l est : 935 km de lignes principales 202 ponts en maconnerie 162 ponts métalliques et 10 souterrains
le 1er fevier 1919 595 km de lignes étaient reouverts à l exploitation

pour ceux qui voudrait tout le texte (5 pages) donne moi vos email
cordialement
pascal