Forum PAGES 14-18

Bonjour,

Une question "trapue" pour les amateurs de véhicules militaires:
Ce tracteur Knox, appartenant aux services de l'Artillerie Lourde à Grande Puissance, tracte une remorque "faite maison" par les ateliers A.L.G.P de Mailly à partir d'un chariot à canon n° 2 aménagé.
Les questions (dont j'ai les réponses!) sont les suivantes:
-Que transporte ce Knox?
-A qui est destiné ce chargement et quel événement justifie ce transport peu commun?
-Question subsidiaire: date, lieu et itinéraire suivi par ce "convoi exceptionnel" admiré par des gamins qui ont obtenu de poilus de passage de superbes bonnets de police!
Vous avez quatre heures!(ou plus si nécessaire!).

Tracteur Knox.

Cordialement,
Guy François.

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà un cliché d'une magnifique originalité!

La charge sur la remorque ressemble à une chaudière de machine à vapeur ... montée sur flotteurs

Existe-t'il une deuxième charge sur un deuxième tracteur pour former un ensemble?

Cordialement
IM Louis Jean
sesouvenir

Bonsoir,

Il s'agit bien du transport d'une chaudière à vapeur, deux chaudières semblables ont d'ailleurs fait mouvement et étaient destinées à une mise à poste fixe...ou demi-fixe en fonction des circonstances!
Le chargement du Knox était le plus encombrant et le plus lourd mais bien d'autres camions et tracteurs ont aussi été employés pour d'autres transports de natures très diverses dans le cadre général de la même mission, très importante par ailleurs!
Cordialement,
Guy François.

Bonsoir à toutes et à tous,

Un slipway de fortune, des "flotteurs", un plat pays, des machines à vapeur puissantes : je vote pour des pompes d'assèchement (d'inondations?)

Cordialement
IM Louis Jean
sesouvenir

Bonjour
Sont-ce des flotteurs ou des cylindres ? Je pencherais pour une "chaudière à bouilleur (les cylindres)" dite semi-tubulaire...
Cordialement
Alain
Edité : pas bouilleur ..... de cru

Bonjour,

Nous progressons lentement, il s'agit bien, Alain, d'une chaudière à bouilleurs de 4,5 m de haut et de 5 m de long, de même, le "chemin de bois", mentionné par Louis, construit par des prisonniers allemands, permet bien d'acheminer ce convoi dans une zone marécageuse!
Reste à trouver pourquoi "on" a "distrait" de ses tâches opérationnelles ce Knox d'une "Compagnie de transports et de traction" du 70ème R.A.L.G.P, tâches qui consistent ordinairement en transports de munitions, de matériaux, rails et autres accessoires de la mise en batterie des pièces d'A.L.G.P.
Cette constatation devrait pouvoir mettre les lecteurs sur la voie (difficile, je le reconnais)!
Cordialement,
Guy François.

Bonjour a tous,

Chaudière tubulaire classique ,l'original est le montage sur un curieux flotteur, ou réservoir !!



Belle journée , Jean-Louis.

Chaudière tubulaire classique ,l'original est le montage sur un curieux flotteur, ou réservoir !!

Bonjour,
Ce sont des "bouilleurs", qui comme leur nom l'indique, je ne suis pas spécialiste et n'arrive pas à trouver de schéma, étaient remplis d'eau, chauffée directement, dans les locos à vapeur, plus de bouilleurs, que des tubes.
Si quelqu'un avait un schéma .....
Cordialement
Alain
Edité : Une ici, à Mayotte, et la sur le site du CNAM

Bonjour

Oui Alain, cela ressemble a l’alliance du système bouilleur et tubulaire, donc il ne s'agit pas de flotteurs

http://www.expotec103.com/2010/04/la-ch ... tubulaire/

Mais cela ne fait pas avancer le schimilimili

Chaude journée , Jean-Louis.

Bonjour à toutes et à tous, bonjour Guy François,

Une suggestion pour l’emploi du générateur de vapeur : la désinfectin des effets des soldats...

Bien cordialement,

Caballero.