Forum PAGES 14-18

Voici les navires dont j'ai trouvé la photo cette semaine.
le torpilleur italien Indomito. Indomito en novembre 1916
L'Indomito de classe du meme nom, construit chez Pattison à Naples, d'un série de six est lancé le 10 mai 1912, en service le 20 janvier 1913, il est reclassé torpilleur le 1er octobre 1929, il est rayé le 11 juillet 1937.

Le Novara en 1917
NOVARA croiseur leger devenu le francais Thionville

En 1920 la France s'est vue attribuée un croiseur léger ex Austro-hongrois de la classe Admiral Spaum modifiée, ces croiseurs: Saida; Helgoland et Novara déplaçaient 3500 t, ils étaient armés de 9x 100mm; 1x 47mm; 3 TLT; 30 000 cv; vitesse: 27 noeuds; le Novara a été attribué à la France tandis que le deux autres devenaient italiens.

Le Novara est mis sur cale le 9 décembre 1912 au chantier Danubius de Fiume; il est lancé le 15 février 1913; il entre en service le 10 janvier 1915; en septembre 1915 4 TLT sont ajoutés; en 1917 un canon de 66mm est ajouté; en 1920 il est attribué à la France et prend le nom de Thionville; son transfert n'a pas été de tout repos à peine quitté Cattaro en pleine tempete il est obligé de relacher à Brindisi ou il coule; des remorqueurs et des bateaux pompes venu de Toulon le remette à flot et le remorque jusqu'a Bizerte; remis en état le 12 octobre 1921, il rejoint Toulon ou il arrive toujours en remorque le 17 octobre 1921; il est aménagé en navire école de canonnage et de lancement de torpilles et de chauffeurs jusqu'en 1932; l'armement sous pavillon français est de 9 x 100mm; 1x 75mmAA; 7 TLT; en 1932 il est désarmé et utilisé comme caserne; il est démoli en 1941. (selon certaines sources il aurait été sabordé en 1942 par les allemands pour obstruer la passe du port de Toulon, mais j'ai un doute, d'autant que je ne vois pas pourquoi les allemands auraient obstrués le port de Toulon en 1942 qu'ils ont utilisé jusqu'a sa libération en 1944)

En ce qui concerne le SYRIA je n'ai trouvé que ceci:
https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?179790
Pour les autres navires, je n'ai rien trouvé

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Voici la fiche Miramar du vapeur turc ITTIHAD (ex DYNAMIC 1883) :


et voici un lien avec la photographie du DYNAMIC, futur ITTIHAD : https://www.theyard.info/ships/ships.asp?entryid=162



A bientôt.

Bonjour à tous,

Concernant le combat entre la Royal Navy et le navire autrichien NOVARA, en juillet 1916, voici un extrait du site https://www.naval-history.net/xDKCas1916-07Jul.htm


ATTACK BY AUSTRIAN CRUISER ON OTRANTO BARRAGE

Ben Bui, hired net drifter, damaged
MARJORAM, Edgar H, Engineman, RNR, ES 3677, illness

Clavis, hired net drifter, sunk
GEDDES, George M, Ty/Skipper, RNR
GEDDES, Joseph, Deck Hand, RNR, DA 4044
HARRISON, William E, Trimmer, RNR, TS 4338
STEWART, John, 2nd Hand, RNR, SA 1168

Frigate Bird, hired net drifter, damaged, one rating died of injuries next day
COWIE, James, Deck Hand, RNR, DA 4829
COWIE, William, 2nd Hand, RNR, SA 1392
MURRAY, William, Ty/Skipper, RNR
WILLIAMS, Stanley, Deck Hand, RNR, SD 3486

Cela permet d'identifier les navires BEN BUI, CLAVIS, et FRIGATE BIRD.

A bientôt.

Bonjour à tous,

Voici le dernier navire à identifier : ASTRUM SPEI (GB) - Drifter

Il défendait le barrage d'Otranto lors du raid autrichien du 8 et 9 juillet 1916

(cf. site internet http://www.gwpda.org/naval/j0300000.htm)

A bientôt.

Bonjour à tous,

Semaine du 29 juillet 1916 - L'Illustration - n° 3830 :

Ce numéro est consacré principalement à la défense de Vaux, à la bataille de la Somme, au massacre des Arméniens à Trébizonde, à l'offensive russe en Volhynie et en Bukovine, ... (102ème semaine de guerre).

Pour les opérations navales, il y a le chapitre hebdomadaire sur la guerre navale, un correctif sur la flotte britannique et sur le sous-marin UC 5, une photographie de la baie de Trébizonde et un article sur le GOEBEN et le BRESLAU.


"Guerre navale"

Le chapitre hebdomadaire décrit les opérations en mer du Nord, en Baltique et les torpillages de navires marchands.


"La puissance navale britannique"


Les navires cités dans l'article sont :

• IRRESISTIBLE (GB)

• OCEAN (GB)

• AUDACIOUS (GB)

• AUSTRALIA (AUSTRALIE)

"La chasse aux Arméniens dans les rues de Trébizonde"

L'article est notamment illustré d'un vue de la baie de Trébizonde avant l'intervention de la flotte russe.


Les navires cités dans l'article sont :

• BRESLAU (ALL)

• MIDILI (TUR)

"Le sous-marin UC5"

Un point sur le devenir du sous-marin allemand capturé par les britanniques.


A suivre...

Bonjour à tous,

Semaine du 29 juillet 1916 - L'Illustration - n° 3830 (suite et fin) :


"La vérité sur la fameuse randonnée du GOEBEN et du BRESLAU"


A la semaine prochaine !

Les navires de cette semaine: Le cuirassé Irresistible de la classe Formidable en service en 1902, est coulé par mines aux Dardanelles en 1915
Le cuirassé Océan de la classe Canopus est en service en 1900, il est lui aussi coulé aux Dardanelles en 1915
le cuirassé dreadnought de la classe King George V en service en octobre 1913, est coulé le 27 octobre 1914 par mines
Le croiseur de bataille australien Australia de la classe Indefatigable britannique en service en juin 1913, et sabordé en 1924 près de Sydney après son retrait du service.

En ce qui concerne du Breslau/Midilli il s'agit du meme navire qui a été vu ici à de très nombreuses fois lancé en 1911, transféré à la Turquie en 1914 et coulé le 20 janvier 1918 par mines à Imbros.