Forum PAGES 14-18

Bonjour Linda,

Je n'ai pas de renseignements sur votre grand-père, mais celui-ci est cité comme "personnel célébre, spécialiste du renseignement" sur le site d'Albin Denis concernant l'escadrille 5 : http://albindenis.free.fr . Y figure également sa photo.

Bien cordialement,
Alain

Bonsoir

Quelques cartes postales sur Aristide Quennehen sur Delcampe http://www.delcampe.net/list.php?langua ... cription=N

Cordialement
Bruno

Bonsoir

Je ne pense pas que le N° 9 soit le Capitaine Pavel (Paul en russe)Argueef
Ce dernier As d'origine Russe au 15 Victoires a terminé la guerre
en tant que Commandant de l'escadrille Spa 124 Jeanne d'arc
http://www.theaerodrome.com/aces/russia/argeyev.php

Cordialement
Bruno

Bonsoir à tous,

Bonsoir Linda,

à voir les nombreuses cartes postales qui lui étaient consacrées, c'était un aviateur connu avant guerre.
Travaillant sur l'ensemble des personnels de l'aéronautique militaire,
je développe la carrière et la vie de certains aviateurs seulement si je peux disposer d'un bon dossier à leur sujet.
Ce n'est vraiment pas le cas sur votre GP, j'en suis désolé.

Un petit recensement des données que je connais :

Slt Aristide André Quennehen, né le 30 novembre 1896 à Selommes (Loir et Cher),
Brevet de pilote civil n° 754 en date du 19 février 1912
Brevet de pilote militaire n° 180 en date du 24 octobre 1912.
Il était alors Maréchal des Logis (sergent) d'une unité d'artillerie.
Passé à l'aviation, il est muté à l'escadrille MF 5 :
Il est adjudant et détaché à Rambervillers, comme une grande partie de son escadrille, à partir du 17 août 1914. (à cette époque, on dit isolé)

Nommé Sous-lieutenant, le 22 février 1915.

Deux citations pendant son passage à l'escadrille MF 5 :
"M. Aristide André Quénnéhen, sous-lieutenant d'artillerie hors cadres, aviateur militaire à l'escadrille MF 5, a effectué, depuis le début de la campagne environ 80 reconnaissances au-dessus de l'ennemi, reconnaissances à longue portée ou reconnaissances de front. D'une ténacité et d'une endurance remarquables, d'une audace à toute épreuve, s'est particulièrement distingué le 20 mars en allant bombarder une gare et des cantonnements dans la zone de l'ennemi dans la nuit du 29 au 30 mars." Déjà cité à l'ordre de l'armée, le 26 septembre 1914.

Muté à une date que je ne connais pas.
Décédé des suites d'un accident d'avion sur le terrain de Villacoublay (GDE) à l'hôpital Dominique Larrey de Versailles, le 31 mai 1916.
Repose au carré militaire du cimetière de Vincennes.

Bien cordialement
Albin DENIS

Bonsoir à tous,
Bonsoir Bruno,

J'avais pris la "grosse" liberté de rajouter un f, mais je pensais bien que çà allait être limite ...

Bonne soirée,
Alain
,

Bonsoir à tous,

Voici un monégasque, aviateur avant guerre, engagé volontaire comme pilote à la N12 et à la C27... le Slt Martin Trepp.



source, hebdo "l'Image" n° 85, juin 16.

Cordialement,
Alain

re-Bonsoir

Quelques renseignements a propos de Martin Trepp
(il était Suisse semble t-il)
Escadrille C 27 1915 - 1916
GDE - 7 Dec 16
N 12 8 Dec 16 - 30 aout 17
Hosp 30 Aug 17 - 20 Oct 17
Spa 12 du 22 Jan 18 - au 7 Mar 18 jour ou il est fait prisonnier

Né le 29 decembre 1892, à Splingen, en Suisse.
Brevet aeroclub N°1196,du 16 Decembre 1912.
Brevet militaire N°629, 11 Oct 1914,nommé caporal.
Cité a l'ordre Xème Armée Ordre N° 115, 16 Oct 15.
Médaille Militaire 30 Oct 15.
Promu Adjudant 30 Nov 1915.
Promu Sous-lieutennt (TT) 6 Juillet 1917.
Chevalier de la Légion d'Honneur le 5 aout 1917.
Avion personnel Spad VII N° 1132 le 13 Mai 1917.
Volait sur Nieuport Quand il a été abattu et fait prisonnier.
Promu Lieutenant (TD) 6 Juillet 1919.

extrait de http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?article71

Martin Trepp (1892-19 ??), brevet suisse no.42 (1912) volontaire, pilote aux escadrilles C.27, N.12 et Spa.12. Il est cité en 1916, à l’ordre du jour par son courage aéronautique devant l’ennemi à l’occasion de l’attaque d’une ligne de chemin de fer à 100 km à l’intérieur des lignes ennemies. Deux fois blessé, Croix de guerre, Médaille militaire, Légion d’Honneur, avant d’être prisonnier de guerre il abattit 4 avions ennemis et peut être 5. Ce lieutenant mériterait probablement le 1er titre "d’as" donné à un Helvète (liste de pilote non exhaustive).

Cordialement
Bruno

Bonsoir
La fiche du Sergent Quehennen est ICI
Bien cordialement
Claude

Mais alors ???



Cordialement,
Alain

bonjour a