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Le Maurice Farman 11 1054 (plusieurs photos) appartenait à l'escadrille MF 58 en octobre 1915

Bonjour,

Je reviens sur la photo N° 43. Il s'agit du capotage de l'avion du sergent BONZERAIL le vengeur de PEGOUT selon la personne qui m'a donné les photos.

Bonne journée.

François

demonts a écrit : ↑mer. déc. 16, 2020 10:09 am Escadrille_Cigognes-43.jpg

Bonjour,

Je reviens sur la photo N° 43. Il s'agit du capotage de l'avion du sergent BONZERAIL le vengeur de PEGOUT selon la personne qui m'a donné les photos.

Bonne journée.

François

En fait il s'agit de Ronserail et Pegoud...

Bonjour,

Génial du coup, cela donne un lieu et une année pour la photo n°43-
si elle est bien en adéquation avec les faits. - il n'y a que les spécialistes qui peuvent confirmer le type d'avion correspond bien à l'aviateur?
à croiser avec le parcours du mécanicien...

Cordialement,
Frédéric

C'est un nieuport 16
et son numéro d'immatriculation semble bien être 1141 auquel cas il s'agirait
d'un nieuport du CRP 95 (camp retranché de Paris ) ?
Attention Roger Ronserail (le vengeur d'adolphe Pégoud) avait un frère cadet Etienne Ronserail

Bonjour,

en analyse de Néophyte, avec l'identification escadrille N95 [ ndr: édition voir ci dessous] avec le nieuport N1141 vers 1916 et le C.R.P

avec l'avion MF 1054, type MF 11 à lire Bruno -escadrille MF 58- vers octobre 1915

avec CRP et escadrille MF 58: cela n'oriente t'il pas vers le terrain d'aviation,
pour la maintenance, vers le Bourget ??

sinon j'ai remarqué des sigles sur les avions :
photo 25, 44 et 45 Cordialement,
Frédéric

Scolari a écrit : ↑ven. déc. 18, 2020 8:08 pm Bonjour,

en analyse de Néophyte, avec l'identification escadrille N95 avec le nieuport N1141 vers 1916 et le C.R.P

avec l'avion MF 1054, type MF 11 à lire Bruno -escadrille MF 58- vers octobre 1915

avec CRP et escadrille MF 58: cela n'oriente t'il pas vers le terrain d'aviation,
pour la maintenance, vers le Bourget ??

sinon j'ai remarqué des sigles sur les avions :
photo 25, 44 et 45
bec oiseau photo 25.PNG
sigle bec oiseau photo 44.PNG
sigle bec oiseau photo n°45.PNG

Cordialement,
Frédéric

Bonjour

Je n'ai pas reussi à distinguer le sigle bec d'oiseau sur le farman MF 11 ?

Bonjour,

je me repère par rapport aux numéros photos, je ne puis distinguer les catégories d'avions, MF, Nieuport, sans votre regard.
Puis dans les catégories d'avions,impossible de distinguer les séries sans votre regard d'expert.

en regardant les listes établies par catégories d'avions et n° d'identification des avions :
pour les Farman : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... Farman.htm
pour les Nieuport : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... euport.htm

et les recherches sur les escadrilles :
N95 : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle095.htm
N103 :http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle103.htm

j'entrevois des dates, des lieux, en croisant avec le parcours du mécanicien, le parcours aviateur et le matériel et leur repère.

pour répondre à votre question: en supposant que l'on parle de l'avion planté debout :
pour la photo n°44 - Farman (je n'arrive pas à lire le n°d'identification) Cordialement,
Frédéric

Attention l'escadrille du CRP 95 n' a rien à voir avec l'escadrille N ou spa 95
Je crois que ce que vous croyez être un insigne est en fait la nacelle du MF 11 bis
(observateur placé à l'avant) nacelle qui a effectivement la forme d(un oiseau


http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... _MF-11.jpg

re-
j'ai mal décodé cette ligne pour le N1141 et N95 CRP : aaah ces néophytes ce qu'ils écrivent comme bétises
je barre N95 dans le post précédent.

J'avais hésité à poster pour les formes de bec d'oiseau sur les Farman... mais sur 3 avions, je trouvais étonnant cette forme.

Cordialement,
Frédéric