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— BATTEZ Jean Baptiste, né le 3 mars 1898 au Portel (Pas-de-Calais), décédé le 31 décembre 1918 à Dunkerque (Nord) s’étant noyé après être tombé accidentellement dans le Bassin de Freycinet n° 1 — corps retrouvé le 6 janvier 1919. Matelot de 2e classe gabier, inscrit au quartier de Boulogne-sur-Mer, n° 1.695 ; classe 1918, n° 2.152 au recrutement de Saint-Omer (Acte de décès établi à Dunkerque, le 7 janv. 1919 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1919, f° 3, acte n° 10).

• Fils de Louis Marie BATTEZ, né vers 1871, marin, et de Marie Adelaïde GIN, née vers 1871, « matelose », son épouse (Registre des actes de naissance de la commune du Portel, Année 1898, f° 8, acte n° 39).


— FONTUGNES Charles, né le 20 avril 1891 à Bonifacio (Corse) et domicilié à Puteaux (Seine – aujourd’hui Hauts-de-Seine –), au 29, rue Voltaire, décédé le 3 février 1918 à l’Hôpital complémentaire n° 19 établi à Dieppe (Seine-Inférieure – aujourd’hui Seine-Maritime –) dans les locaux de l’Hôtel de l’Alliance, des suites de fractures du crâne multiples consécutives à une chute dans la cale sèche où se trouvait alors son bâtiment. Quartier-maître canonnier, matricule n° 89.066 – 2. (Acte de décès établi à Dieppe, le 4 févr. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dieppe, Année 1918, f° 16, acte n° 51).

Pour d’importants travaux d’entretien et de réparations, le dragueur-arraisonneur auxiliaire Augustin-Normand séjourna à Dieppe du 5 janvier au 15 mars 1918, date à laquelle il appareilla de ce port pour regagner Dunkerque.

Le quartier-maître canonnier Charles FONTUGNES fut, semble-t-il, inhumé le 6 février 1918 dans cette ville. A cette date, on relève en effet dans le Journal de bord du bâtiment les mentions suivantes :

« 13 h. 30 — Délégation. Prendre tenue n° 1.

14 h. 30 — Départ de la délégation de 14 hommes et 5 sous-officiers pour l’enterrement du quartier-maître Fontugnes. »

(Journal de bord n° 5 — 1er oct. 1917 ~ 31 mars 1918 — : Service historique de la Défense, S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 37, p. num. 172).


— GOASGUEN Jean Louis, né le 29 novembre 1898 au Faou (Finistère) et domicilié à Brest-Recouvrance (– d° –), décédé le 31 décembre 1918 à Dunkerque (Nord) s’étant noyé après être tombé accidentellement à l’eau dans le Bassin de Freycinet n° 1 — corps retrouvé le 8 janvier 1919. Quartier-maître timonier (1er juill. 1918), matricule n° 111.604 – 2 ; classe 1918, n° 3.054 au recrutement de Brest (Acte de décès établi à Dunkerque, le 8 janv. 1919 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1919, f° 4, acte n° 14). [Non déclaré « Mort pour la France », bien que l’acte de décès comporte cette mention].

• Fils de Jean Louis Marie GOASGUEN et de Marie GOURMELON, son épouse. Célibataire. Était garçon de magasin.


— LESUEUR Gaston Paul, né le 9 mars 1896 à Bernay (Eure) et y domicilié, décédé le 31 décembre 1918 à Dunkerque (Nord) s’étant noyé après être tombé accidentellement à l’eau dans le Bassin de Freycinet n° 1 — corps retrouvé le 17 mars 1919, à 19 h. 00. Matelot de 3e classe sans spécialité, Torpilleurs de Dunkerque, matricule n° 38.770 – 1 ; classe 1916, n° 356 au recrutement de Bernay (Acte de décès établi à Dunkerque, le 19 mars 1919 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1919, f° 39, acte n° 155). [Non déclaré « Mort pour la France »]

• Fils de Jules Désiré LESUEUR, né le 30 août 1871 à Courbépine (Eure), receveur d’octroi [domestique en 1896], et de Constance Alexandrine Césarine BOSQUIER, née le 29 août 1866 à Cormeilles (Eure), « ménagère » [« concierge à l’hospice » en 1894] ; époux ayant contracté mariage à Bernay, le 12 janvier 1894 (Registre des actes de mariage de la commune de Bernay, Année 1894, f° 2, acte n° 1 – Registre des actes de naissance de la commune de Bernay, Année 1896, f° 9, acte n° 32).

• Époux d’Augustine PERRIN.

« Journée du 17 juillet 1918.

3 h. 15 – Appareillage [du port de Dunkerque].

4 h. 20 – Mouillé la drague.

6 h. 35 – Au large de Gravelines, des avions ennemis nous lancent des bombes ; une ou deux tombent à bord, tuant sur le coup le second maître Le Couay, le quartier-maître T.S.F. Turbot, le quartier-maître de manœuvre Corbec, le matelot T.S.F. Duval, le matelot canonnier Leroux, Callec, gabier breveté. 5 blessés sont envoyés sur le 318 pour être dirigés sur l’hôpital : Le Bon, fusilier, Caudron, matelot sans spécialité, Lamour, matelot sans spécialité ; légèrement blessé, le timonier Pelletier. […] »


II. — Torpilleur 318 — alors commandé par le premier maître de manœuvre Mozach —, Journal de bord — 2 juill. ~ 10 sept.1918 — : Service historique de la Défense, S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 554, p. num. 10 (extrait).

« 17 juillet 1918

4 h. 30 – Appareillage pour surveillance aux abords du Dyck.

6 h. 30 – Entendu plusieurs explosions, direction des Pra…

6 h. 45 – Accosté l’Augustin-Normand et prenons blessés (parmi eux, un est décédé en cours de route) et constatons plusieurs graves avarie à bord de ce dernier ayant été bombardé par avions ennemis

7 h. 00 – Route Dunkerque pour déposer les blessés.

7 h. 50 – Amarré Chantiers de France.

7 h. 50 – Envoyé les blessés à l’infirmerie Aviation maritime. […] »

— CALLEC Victor, né le 29 novembre 1888 à Camaret-sur-Mer (Finistère) et y domicilié, tué par des éclats de bombe. Matelot de 1re classe gabier breveté, inscrit le 13 mars 1907 au quartier de Camaret-sur-Mer, n° 1.275 ; classe 1908, n° 3.089 au recrutement de Brest (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 128, acte n° 346).

• Fils de Pierre Marie CALLEC, marin, et de Marie Catherine CORNEC, son épouse (Ibid.). Célibataire.


— CORBEC Ernest Félix, né le 5 septembre 1884 à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) et y domicilié, au 9, rue du Mont Saint-Adrien, tué par des éclats de bombe. Quartier-maître de manœuvre, inscrit au quartier de Boulogne-sur-Mer, n° 519 ; classe 1904, n° 672 au recrutement de Saint-Omer (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 128, acte n° 343).

• Fils d’Auguste CORBEC, marin-pêcheur, et de Marie Éléonore Alexandrine DEPRÉ, son épouse (Registre des actes de naissance de la ville de Boulogne-sur-Mer, Année 1884, f° 166, acte n° 989).

• Époux de Catherine Marie Élisa SIAME, avec laquelle il avait contracté mariage à Dunkerque, le 5 février 1908 (Ibid.).


— DUVAL Armand Louis, né le 10 avril 1899 au Havre (Seine-Inférieure – aujourd’hui Seine-Maritime –) et y domicilié, au 47, quai Videcoq, tué par des éclats de bombe. Matelot de ... classe T.S.F., Matricule n° 46.019-1 ; classe 1919, n° 2.063 au recrutement du Havre (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 128, acte n° 347 – Transcrit au Havre, le 24 oct. 1918 : Registre des actes de transcription de décès, Année 1918, f° 110, p. 3.141, acte n° 4.009 – Inhumé à Dunkerque le 20 juillet 1919.).

• Fils de Pierre Marie DUVAL, né le 14 novembre 1868 à Plouguiel (Côtes-du-Nord – aujourd’hui Côtes-d’Armor –), marin [gardien de phare en 1918], et de Marie Louise GÔTER, née le 28 mai 1874 à Mantallot (– d° –), sans profession [domestique en 1895] ; époux ayant contracté mariage au Havre, le 19 août 1895 (Registre des actes de mariage de la ville du Havre, Année 1895, Vol. II., f° 84, acte n° 711 – Registre des actes de naissance de la ville du Havre, Année 1899, Vol. I., f° 124, acte n° 1.370).


— LAMOUR Henri Victor, né le 27 août 1891 à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais) et domicilié au Portel (– d° –), rue de l’Aigle, décédé des suites de ses blessures à bord du Torpilleur 318. Matelot de 3e classe sans spécialité, inscrit au quartier de Boulogne-sur-Mer, n° 1.090 ; classe 1911, n° 2.053 au recrutement de Saint-Omer (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 129, acte n° 348).

• Fils de Victor LAMOUR, né vers 1860, marin, et de Marie Élisabeth LAIDET, née vers 1868, « ménagère », son épouse (Registre des actes de naissance de la ville de Boulogne-sur-Mer, Année 1891, f° 155, acte n° 902).

• Époux de Marie Josèphe COUVELARD, avec laquelle il avait contracté mariage au Portel (Pas-de-Calais), le 3 juillet 1916 (Ibid.).


— LE OUÉ, dit LE GOUAY, Firmin Émile Désiré Ernest, né le 26 mars 1886 à la section de Keryado, commune de Plœmeur (Morbihan) et domicilié à Lorient, tué sur la passerelle par des éclats de bombe. Second maître timonier, inscrit le 17 mai 1912 au quartier de Lorient, n° 2.197 ; classe 1906, n° 700 au recrutement de Lorient (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 127, acte n° 342).

• Fils de Jean Louis LE OUÉ, dit LE GOUAY, né le 14 juillet 1859 à Plœmeur, charpentier, et de Marie Josèphe SALO, née le 5 juillet 1864 à Plœmeur, « ménagère » ; époux ayant contracté mariage à Keryado, le 25 janvier 1885 (Registre des actes de mariage de la section de Keryado, commune de Plœmeur, Année 1885, f° 4, acte n° 5 – Registre des actes de naissance de la section de Keryado, commune de Plœmeur, Année 1886, f° 11, acte n° 39).

• Époux de Reine Henriette FESTOU, avec laquelle il avait contracté mariage à Dunkerque, le 6 août 1917 (Registre des actes de mariage de la ville de Dunkerque, Année 1917, f° 84, acte n° 154).


— LE ROUX Yves Marie, né le 28 juin 1893 à Penvénan (Côtes-du-Nord – aujourd’hui Côtes-d’Armor –) et y domicilié, décédé des suites de ses blessures à l’Hôpital militaire de Dunkerque. Matelot de 2e classe canonnier, inscrit au quartier de Tréguier, n° 5.469 (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 128, acte n° 345).

• Fils de François LE ROUX, né vers 1845, commerçant, et de Marie Hyacinthe THOMAS, née vers 1848, commerçante, son épouse (Registre des actes de naissance de la commune de Penvénan, Année 1893, f° 22, acte n° 42). Célibataire.


— TURBOT Joseph Hippolyte, né le 13 décembre 1884 à Fort-Mardyck (Nord) et y domicilié, tué par des éclats de bombe. Quartier-maître T.S.F., inscrit au quartier de Dunkerque, n° 3.979 (Acte de décès établi à Dunkerque, le 18 juill. 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1918, f° 128, acte n° 344).

• Fils de Jules Joseph TURBOT, né vers 1853 à Grande-Synthe (Nord), maître pêcheur, et de Clarisse Félicie DRUEL, née vers 1853, sans profession, son épouse (Registre des actes de d’état civil de la commune de Fort-Mardyck, Année 1884, suppl. f° 6, acte n° 95). Célibataire.

▪ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 13 mars 1921 (J.O., 20 mars 1921, p. 3.515), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants :

« Le Oué, dit Le Gouay (Firmin), second maître timonier, Lorient 2197, Augustin-Normand : excellent officier marinier qui a rendu de bons et longs services. Mort à son poste, le 17 Juillet 1918, tué par une bombe ennemie. A été cité.

Callec (Victor), matelot gabier, Camaret 1275, Augustin-Normand : excellent serviteur. A fait preuve de beaucoup de courage et de sang-froid en diverses circonstances. Est mort à son poste, le 17 juillet 1918, tué par une bombe ennemie. A été cité. ».


▪ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 7 mars 1922 (art. 2 ; J.O., 15 mars 1922, p. 2.952), les marins Corbec, Duval, Lamour, Le Roux et Turbot furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants :

« Glorieusement tués à leur poste, le 17 juillet 1918. Ont été cités. »

Commandants successifs du dragueur-arraisonneur
auxiliaire Augustin-Normand


▪ A la date du 6 février 1916

— D’ARRAS G.-J., Enseigne de vaisseau de 1re classe auxiliaire (Journal de bord — 6 févr. ~ 26 juin 1916 — : Service historique de la Défense, Cote SS Y 37, p. num. 1).

— SERONDE Édouard Antoine, né le 10 mars 1887 à Dunkerque (Nord), au 20, rue Saint-Jean, et décédé le 10 avril 1977 à Champlost (Yonne). Enseigne de vaisseau de 1re classe de réserve ; capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Dunkerque, n° 4.313.

• Fils d’Antoine SERONDE, né le 14 octobre 1842 à Tours (Indre-et-Loire), décédé le 14 mai 1912 à Dun-kerque (Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1912, f° 57, acte n° 253), officier de la Marine marchande, inscrit au quartier de Dunkerque, f° 115, n° 109 [Maître au cabotage (1890)], et d’Irma Delphine Joséphine NEUTS, née le 24 février 1851 à Dunkerque et y décédée, le 5 août 1925 (Registre des actes de décès de la ville de Dunkerque, Année 1925, f° 59, acte n° 299), sans profession [« Marchande de nouveautés » (1885)]. Époux ayant contracté mariage à Dunkerque, le 21 décembre 1885 (Registre des actes de mariage de la ville de Dunkerque, Année 1885, f° 159, acte n° 277).

• Époux de Marie Françoise DEWULF, née le 18 juillet 1887 à Jonage (Rhône), avec laquelle il avait con-tracté mariage au Havre (Seine-Inférieure — aujourd’hui Seine-Maritime), le 12 octobre 1916 (Re-gistre des actes de mariage de la ville du Havre, Année 1916, Vol. II., suppl. f° 14, acte n° 782).

Par décret du 19 mars 1918 (J.O. 21 mars 1918, p. 2.582), nommé au grade d’enseigne de vaisseau de 1re classe dans la réserve de l’armée de mer. Alors enseigne de vaisseau de 1re classe auxiliaire.

Par décret du 20 juillet 1928 (J.O. 22 juill. 1918, p. 8.191), promu au grade de lieutenant de vaisseau dans la réserve de l’armée de mer. Port de Cherbourg.

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 6 juillet 1921 (J.O. 8 juill. 1921, p. 7.854), inscrit au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier dans les termes suivants : « Seronde (Édouard-Antoine), enseigne de vaisseau de 1re classe : belle conduite à bord des dragueurs de mines. 2 citations. ».

□ Par décision ministérielle du 28 juillet 1936 (J.O. 1er août 1936, p. 8.567 et 8.568), honoré de la Croix des services militaires volontaires de 3e classe.

□ Par décret du 31 décembre 1941 (J.O. 6 janv. 1942, p. 98 et 99), promu au grade d’officier dans l'Ordre de la Légion d’honneur.

Le dragueur-arraisonneur Augustin-Normand fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 5 février 1916 au 22 février 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 725.]

Le navire à passagers Augustin-Normand, qui assurait avant guerre le service entre Le Havre et Trouville, était la propriété de la Compagnie normande de navigation à vapeur, auparavant dénommée Compagnie anonyme des paquebots à vapeur entre Le Havre, Caen, Honfleur et les ports de Normandie.

Cette dernière avait été autorisée à exercer l’exploitation de ses navires par un décret impérial du 2 juillet 1862 (Recueil Duvergier, T. 62, 1862, p. 275), acte réglementaire qui en avait en conséquence approuvé les statuts, tels qu’ils se trouvaient contenus dans un acte passé le 25 juin 1862 devant maîtres Marcel et Marion, notaires au Havre. Elle était née de la fusion :

— d’une part, de la Compagnie des paquebots à vapeur entre Le Havre et Caen, formée par acte passé le 24 mai 1837 devant maître Labarbe et son collègue, notaires au Havre, et autorisée par une ordonnance royale du 25 juin 1837 (Recueil Duvergier, T. 37, 1837, p. 218), autorisation prorogée pour 20 années par un décret impérial du 10 juin 1852 (Recueil Duvergier, T. 52, 1852, p. 570),

Et :

— d’autre part, de la société anonyme dite Compagnie anonyme des paquebots à vapeur entre Le Havre et Honfleur, formée par acte passé le 19 juin 1854 devant maître Jules Dupont et son collègue, notaires au Havre, et autorisée par un décret impérial du 17 juillet 1854 (Recueil Duvergier, T. 54, 1854, p. 447).

La fusion des deux compagnies avait été approuvée par des délibérations de leurs assemblées générale respectives, en date, pour la première, du 1er août 1860, et, pour la seconde, du 10 juillet de la même année.

Par acte passé le 19 octobre 1881 devant maître Duverdier et son collègue, notaires au Havre, la Compa-gnie anonyme des paquebots à vapeur entre Le Havre, Caen, Honfleur et les ports de Normandie fut transformée en société anonyme, à la suite d’une délibération d’une assemblée générale extraordinaire de ses actionnaires tenue le 30 juillet 1881. Cette transformation fut autorisée par un décret du 28 mai 1882 (J.O. 30 mai 1882, p. 2.865).

Enfin, par une délibération d’une assemblée générale extraordinaire de ses actionnaires en date du 25 septembre 1897, sa dénomination devint plus simplement Compagnie normande de navigation à vapeur (Archives commerciales de la France, n° 87, Samedi 30 octobre 1897, p. 1.373).