Forum PAGES 14-18

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Voyez http://www.asoublies1418.fr pour une idée de publication.

Bien cordialement
Claude

Bonjour à tous

Les Carnets de comptabilité de la VB 104 sont lacunairtes et il manque certains trimestres.
Cependant on trouve le mitrailleur Thomann au 1er trimestre 1915


au 2ème trimestre 1915


au 3ème trimestre 1915

puis au 2ème trimestre 1916


Sa fiche Mémoire des hommes: il y en a deux
Emile

ou
Jacques

Son carnet de vols est donc très utile pour y voir clair.

Les pilotes Robert et Petit émargent à la comptabilité de la 104 pour le 3ème trimestre 1915.
Petit quitte l'escadrille 104 pour la RGA le 20 octobre 1915

A suivre

Bien cordialement
Claude

Bonjour,
Juste pour vous dire que je ne vous oublie pas, mais que le printemps arrivant, le temps disponible diminue comme peau de chagrin.
Amitiés
Guillaume

Bonjour, Guillaume je viens de découvrir sur le forum des photos que tu as mis en ligne. Sur deux de ces photos on voit sur la carlingue de l'avion une hélice de dessinée.
Mon grand père Albert Begoc quartier maître dans la marine à fait parti de l'escadre Bréguet Michelin et il avait un brassard bleu azur sur lequel il y avait une hélice semblable a celle dessiné sur les avions ,il est mort pour la France en service commander à Malzéville le 23 janvier 1917
sur son acte de décès on peux lire escadrille HM121 constat du décès par Yence raymond capitaine commandant le GBM 5 et Dauvergne Christian lieutenant commandant l'escadrille 121. il est venu de Clermont-Ferrand le 24 novembre 1915 parti au 1er BM le 26 décembre 1915 et ensuite GB 5
5 février 1916 de l'escadrille 118 et à l'escadrille 121 du 10 janvier 1917 au 23 janvier 1917 jour de ça mort.
j'aimerai donc savoir si tu connait le numéro de l'escadrille de ces appareils.
et leur histoire si il existe un lien avec mon grand père.
et bien sur toutes informations sur le sujet sont les bienvenues par exemple que recouvre le terme (service commander).

amicalement votre.

Bonjour à tous,

Bonjour Guillaume, Malou,

j'ai fait un point sur les données disponibles.

Quartier Maître Albert Bejoc
Je n'ai pas trouvé sa spécialité (mécano ou mitrailleur / canonnier)

Escadre Bréguet Michelin : (BM = Breguet Michelin)
Les escadrilles BM 118 et BM 121 appartenaient au GBM 5 au début 1917.

* Escadrille BM 118 du 5 février 1916 au 10 janvier 1917 (affecté au Parc 121)
Cette unité était commandée par le Cne Daniel de Cosnac puis par Slt Lucien Béjou.

Voir ce lien : http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 016__T.JPG

* Escadrille BM 121 du 10 janvier 1917 au 23 janvier 1917.
Cette unité était commandée par le Cne Christian Dauvergne.

Il est mort pour la France en service commandé à Malzéville (terrain du plateau de Malzéville, sur les hauteurs de Nancy ?), le 23 janvier 1917.
Je ne peux préciser s’il s’agit d’un accident aérien ou d’un accident routier.
A cette date, il est le seul tué.
Pas d’autre tué ou blessé qui pourrait identifier un accident aérien.

Voir ce lien : http://www.memoiredeshommes.sga.defense ... 012__T.JPG

Pas de fiche dans les bases de données :
« Personnels de l’aéronautique militaire » dans le site « Mémoire des Hommes »
« Mort pour la France » dans le site « Mémoire des Hommes »
Pas de trace de ce décès dans le Bailey/Cony.

Le terme "Service commandé" signifie qu'il est décédé pendant son service au sein des armées
mais qu'il n'est pas mort au combat (accident aérien ou accident routier)

L'hélice était le symbole de l'aéronautique militaire française.
Au début de la guerre, les personnels devaient porter un brassard pour s'identifier à cette arme.
Sur le bras droit, pour les personnels non navigants (mécanos et administratifs)
Sur le bras gauche, pour les personnels navigants (pilotes, observateurs, bombardiers, mitrailleurs)

Voir cette page : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... formes.htm

En 1916, les insignes métalliques de fonction ont été adoptés et ont remplacé les brassards.

Voir cette page : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... _metal.htm

Avez vous demandé une copie du registre matricule le concernant aux archives départementales de son département de naissance.
Cette procédure est valable pour tous les sous-officiers et hommes du rang nés avant 1905.
Vous y trouverez le détail de ses mutations, ses citations, ses éventuelles punitions, les circonstances de sa mort.

Pour l'instant, je ne peux faire mieux.
Je suis en train de mettre en ligne les escadrilles 51 à 123.
Si vous avez des documents de toutes natures pouvant compléter les études des escadrilles BM 118 et BM 121, je suis preneur.

Pour les avions BM, voir cette étude en cours de l'escadrille BM 120 : http://albindenis.free.fr/Site_escadril ... lle120.htm

Bien cordialement
Albin

Bonjour à tous

Bon ben...Albin doit changer ses lunettes

La fiche Mort pour la France d?Albert Begoc

Elle confirme la date de décès mais aussi le motif: "Congestion causée par le froid."
Sa fiche du personnel de l'aéronautique


On y apprend qu'il était Monteur Breguet Michelin arrivant de l'usine de Clermont-Ferrand.
On peut supposer qu'il était missionné pour "peaufiner" la mise au point des BM.
Je n'ai pas encore consulté les CCC.
Je vais le faire et modifier mon message en conséquence.

La lecture des Carnets de comptabilité de l'escadrille 118 amène une question: pour quoi début 1917 fait on appel à la marine pour fournir des mécaniciens?
On voit plus de marins affectés aux avions-canon en général comme pointeurs, et on comprend pourquoi, mais mécaniciens ou monteurs?

J'ouvre prochainement une fiche à son nom dans www.asoublies1418.fr


Cordialement
Claude

bonjour à tous ,je viens de prendre connaissance de vos réponse à ma demande d'info concernant mon grand père Albert Begoc et je vous en remercie, je vais suivre vos conseil et demander sa fiche matricule,il est depuis début mars au mémorial de Plougonvelin des marins morts pour la France (aux marins.net )ça fiche ne m'apprend malheureusement rien sur sa mutation dans l'aviation amicalement malou

Bonjour ,

Au sujet des insignes et Symboles dans une réponse de Albin Denis, je vois Sgt MAHIEU.
Sur un livre je vois une photo d'un Capitaine MAHIEU , Commandant l'Escadrille 114 , au poste de pilotage de sonVOISIN.
L'insigne , dans un cercle , représente une Chouette , Ailes déployées
(Réf - Livre " HOMMAGE aux AILES LORRAINES" - Henri CANTENER
Cordialement
J-C

Bonjour à tous


Réponse à ma propre question.

Après diverses lectures, il semble que aussi bien l'Infanterie que l'artillerie n'aient pas été très enclines, et c'est un euphémisme, à fournir des mécaniciens à l’aviation, que ce soit pour les Parcs ou même à l'arrière dans les usines de fabrication.

Cordialement
Claude