Forum PAGES 14-18

Bonjour,

Dans son ouvrage (opus cité), Roland Mornet mentionne l'épave du cargo anglais, sauté sur une mine de l'UC71 le 8 juillet 1917, comme susceptible d'être à l'origine de la voie d'eau du paquebot Afrique le janvier 1920 et de celle du paquebot Lutetia. Il cite les rapports sur l'épave de Vendée, celui du CF Larauza, du CV Guilhon.

Cordialement.

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

On notera que l'histoire tragique du paquebot mixte AFRIQUE s'est produite il y a pratiquement un siècle jour pour jour. Le navire avait quitté l'estuaire de la Gironde le 10 Janvier 1920 avec 602 personnes à bord et a fait naufrage le 12 Janvier dans le NE du plateau de Rochebonne, suite à une voie d'eau. Il y eut 568 victimes.

Je ne peux que recommander à chacun de lire l'ouvrage que Roland Mornet a consacré à cette affaire, paru en 2006 aux éditions Geste, et dont voici la couverture.



Roland Mornet est un marin de métier, excellent spécialiste de l'histoire maritime, et son récit est passionnant. Il a cédé tous ses droits sur ce livre à la Fondation des Orphelins Apprentis d'Auteuil.

En attendant, voici quelques autres CP de ce navire











Cdlt

Bonsoir,

La Dépêche Coloniale a publié la liste des passagers victimes de la perte de l'Afrique dans son numéro du 16/01/1920:
https://www.retronews.fr/journal/la-dep ... /5159332/1

Parmi les victimes, 2 infirmières, mère et fille, qui partaient pour Conakri
https://angesblancs1418.fr/index.php/li ... mathurine/
https://angesblancs1418.fr/index.php/li ... e-josepha/

Belle soirée,

Thibaut

Bonjour,
C'est sur le vapeur Afrique que le Dr Albert Schweitzer était rentré en France, depuis le Gabon, "en vue de l'internement".
La traversée dura 21 jours pour arriver à Bordeaux le 12 novembre 1917.
Source : "Hélène et Albert Schweitzer dans la Grande Guerre", pages 53 et 99 => voir ce sujet
Cordialement,
loloastre

Bonjour,

Une CPA du navire AFRIQUE au mouillage :


A bientôt.