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― 18 ~ 28 septembre 1914 : Transporte de Dakar à Marseille le Bataillon Sapolin du Régiment de marche de tirailleurs sénégalais.

Ce régiment venait d’être formé le 1er septembre 1914 à Dakar (Ordre général n° 24 du général de divi-sion Lasserre, commandant supérieur des troupes du Groupe de l’A.O.F., signé à Dakar, le 31 août 1914), essentiellement à partir de réservistes provenant de toutes les régions de l’Afrique occidentale française (Soudan, Côte-d’Ivoire, Mauritanie, Sénégal, ...). Le 30 septembre 1914, il prit officiellement le nom de Régiment sénégalais du corps d’armée colonial.

Les autres unités furent acheminées à Marseille par le Tibet (Trois compagnies et section de mitrailleuses du Bataillon Schneegans), le Lybia (Autres compagnies du Bataillon Schneegans et section de mitrail-leuses du Bataillon Sapolin) et l’Amiral-Villaret-de-Joyeuse (État-major du régiment et Bataillon Chasles).

[• Journal des marches et opérations du Régiment de marche de tirailleurs sénégalais ― 3 sept. ~ 5 nov. 1914 ― : Service historique de la Défense, Cote 26 N 869/1, p. 2, 4 et 5].

— Au cours de la même traversée, transporte le Groupe monté de 75 mm constitué des 1re et 2e Batteries du 6e Régiment d’artillerie coloniale, soit trois officiers, 68 sous-officiers, brigadiers et canonniers « européens », 71 sous-officiers, brigadiers et canonniers « indigènes », et 4 canons.

[ • Journal des marches et opérations de la Batterie de 90 mm du 6e Régiment d’artillerie coloniale ― 15 sept. 1914 ~ 11 mars 1915 ― : Service historique de la Défense, Cote 26 N 1233/1, p. num. 4.]


― 9 ~ 17 juillet 1915 : Transporte de Marseille à Moudros le Groupe de brancardiers du Corps expédition-naire d’Orient (C.E.O.), unité comprenant :

• Personnel officier.

― M. CIBERT, médecin aide-major de 2e classe, remplaçant, en son absence, M. VALLET, médecin major de 1re classe ;
― M. Célestin Alexis BRAND, aumônier catholique ;
― M. COLSON, aumônier catholique ;

• Personnel brancardier.

― 4 médecins auxiliaires ;
― 3 sergents ;
― 75 soldats ;

Soit 86 hommes.

• Personnel du Train.

― Un officier, le lieutenant de CHÉNERILLES ;
― 3 sous-officiers ;
― 5 brigadiers ;
― 60 conducteurs ;

Soit 69 hommes.

• Matériel du Service de santé.

― 12 petites voitures pour blessés ;
― Matériel en vrac pour le groupe de brancardiers.

• Voitures.

― 16 voitures pour blessés à deux roues ;
― 2 voitures marocaines couvertes ;
― 2 voitures marocaines non couvertes ;
― Une voiture médicale ;
― Une voiture de forge.

• Animaux.

― 10 chevaux de selle ;
― 64 mulets ― et 16 bâts ― ;

Soit 74 équidés.

[• Journal des marches et opérations du Groupe de brancardiers du Corps expéditionnaire d’Orient (C.E.O.) ― 9 juill. 1915 ~ 11 févr. 1916 ― : Service historique de la Défense, Cote 26 N 73/13, p. num. 3 et 4.]
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Distinctions honorifiques conférées à des membres
de l’équipage du cargo mixte Amiral-Hamelin

Citations à l’ordre de l’armée

□ Furent cités à l’ordre de l’armée (J.O. 23 janv. 1916, p. 628) :

Inscription à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur
pour le grade de chevalier

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 22 octobre 1919 (J.O. 16 nov. 1919, p. 12.915), fut inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier :

Inscriptions à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 9 décembre 1921 (J.O. 12 déc. 1921, p. 13.575), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire :

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Récompenses accordées par la Société centrale de sauvetage des naufragés