Forum PAGES 14-18

Bonjour,

La fin de Paul Lecat.

Source : Commandant Lanfant, Historique des Messageries maritimes, Grafic foto,1979.

Cordialement.

Bonsoir à tous,

Bonjour à tous,
Concernant notre exposition, il s'agit d'illustrer ce passage d'un soldat corrézien dénommé Charles Delmas parti en campagne d'orient avec le 38e R.I.C.

Merci à vous de bien vouloir m'indiquer un cliché que nous pourrions utiliser. Nous indiquerions bien évidemment le nom et le crédit photographique de son propriétaire.

« Le 18 Décembre 1916 nous embarquons plus de 3000 hommes sur le bateau Paul Lecat avec tout un immense matériel, pièces d'artillerie, mitrailleuses, mulets, autos, etc. Dans la nuit du 19 nous quittons le port de Marseille et en traversant le Golfe de Lion l'on commence à connaitre la vie de marin car cet endroit toujours mauvais l'on sent le langage et le roulé et l'on connaît les effets du mal de mer. Le deuxième jour nous sommes sur les côtes d'Algérie, lorsque le soir vers les 3 heures l'on rencontre un petit chalutier italien qui nous à signaler que 2 sous-marin nous attendais, alors le bateau fait face a gauche et en quelques instants nous voilà refugier dans le port de Biserte (Tunisie). La l'on a le plaisir d'admirer un peu la terre d'Algérie quoique l'on débarque pas. Le bateau repart vers les neuf heures du soir escortée par de contre torpilleur. Le lendemain nous avons voyagée sans être déranger favorisée par un temps superbe. Les jours suivant nous passons à l'île de Malte puis dans les iles Iomène et nous arrivons pendant la nuit de Noël 25 Décembre dans le port de Salonique après 7 jours de traversée. Nous débarquons le 26 au matin et nous allons cantonnée dans un camp appelée Hlenkik (Zeitenlik). Là il faut montée la toile de tante et coucher à la belle étoile enfin l'on ai quand même pas trop mal mais l'on y reste que 8 jours. Ensuite nous partons en colonne du côté de Monastir (Macédoine). »

Bonjour Julien,

Retrouvée, une photographie de l'équipage machine et des matelots, mousses, et novices du PAUL LECAT des Messageries maritimes, date imprécisée, avant 1920, semble-t-il. Qui saura mettre des noms sur ces hommes ?


Amitiés et Bon Vent à tous

Terraillon Marc a écrit : ↑sam. nov. 24, 2007 12:43 am Bonsoir

Voici une vue du Paul LECAT de la Compagnie des Messageries Maritimes





A bientot

Bonjour,

La CPA disparue :


A bientôt.

Bonsoir,

A partir de la liste des morts figurant sur le monument aux Morts de Phnom Penh (Cambodge), nous avons trouvé deux soldats décédés sur le Paul Lecat :
- Lai Nguon (annoncé mort sur le Paul Lecat mais laissé à Colombo au Sri Lanka, le 30/06/1916)
- Yang Heng (noté comme mort sur le Paul Lecat sans autre précision, le 01/07/1916)

Je suppose donc que le Paul Lecat a fait une traversée Saïgon-Marseille à l'été 1916, avant de faire quelques mois plus tard du transport de troupes de Marseille à Salonique.

Cela vous paraît-il plausible ?

Un autre (Chea Mar) est mort sur le Madeira le 25/10/1916 : le trajet Marseille-Salonique est possible ici.
Un dernier (parmi notre liste) (Chit In) est mort sur le Meinarn le 03/07/1916; je n'ai rien trouvé sur ce bateau.

Dernière question concernant le Paul Lecat (ou les autres navires allant de Marseille en Grèce) : Quel trajet empruntait-il pour aller de Marseille en Grèce. Passait-il par l'Egypte et/la Tunisie ?
Un certain Chan Ok est décédé le 09/07/1916 à Djibouti. Serait-il possible que ce soit un passager du Paul Lecat qui a été débarqué car malade ?

Merci pour votre aide et vos éclairage.

Bonjour,

Voici les principales escales du PAUL LECAT à l'été 1916 - Gallica :

21 juin 1916 - Saïgon :


A suivre ...