Forum PAGES 14-18

Bonsoir,

Je suis heureux de voir enfin cette façade dégagée car je me demandais bien à l'époque ( en 2009 déjà ) ce qu'il pouvait y avoir là-dessous. Un élément gravé à l'intérieur de la carrière rappelle aussi cette figure emblématique. Il paraît peu probable que cela fut fait en 1918 car il ne faisait pas bon mettre un sculpteur dehors. Aussi, faut-il rappeler que les troupes coloniales françaises et les marins français n'ont pas le monopole de l'ancre. A cela il faut ajouter que les Allemands ont aussi fréquenté cet endroit à 4 km à vol d'oiseau de Laffaux. Il y a en effet un numéro de régiment d'inscrit sur le pilier à gauche de la photo et commençant par un 2 typiquement prussien. N'oublions pas également que les soldats de 1940 malgré ce qui a été écrit dans un livre sur les creutes, ont aussi laissé de nombreux témoignages. J'ajoute que le RICM et les divisions coloniales ne sont pas passés dans ce secteur, ni en 1917, ni en septembre 1918. Comme Serge ne mentionne pas l'endroit, je respecterai donc aussi cette décision ce qui est certes ennuyeux pour les bonnes volontés qui se sont manifestées malgré l'absence de cette précision et auraient aimé en savoir davantage, mais nécessaire sans doute pour la préservation et la tranquillité de cet endroit situé dans une propriété privée.


Bien cordialement,

Jé

Bonsoir à toutes et à tous,

Comme Serge ne mentionne pas l'endroit, je respecterai donc aussi cette décision ce qui est ennuyeux pour les bonnes volontés qui se sont manifestées malgré l'absence de cette précision, mais nécessaire sans doute pour la préservation et la tranquillité de cet endroit situé dans une propriété privée.

Pour avoir constaté les ravages de tronçonneuse dans les creutes de maître Pamard, je comprends tout à fait cette discrétion! Mon smiley voulait juste exprimer par avance une frustration égotiste si Serge répondait que la localisation détruisait ma subtile hypothèse .

Cordialement
Étienne

Bonsoir,

Désolé Etienne, après avoir consulté The spécialiste, notre ami Tanker me signale que les chars ne sont pas passés là, ou se sont arrêtés avant en 1918 entre Terny-Sorny et Neuville sur Margival.

Le RICM était à La Malmaison en août 1917 et Leuilly en septembre 1918.
En 18 aussi, la 1ère Division Marocaine qui accompagnait les chars (ou l'inverse) et se trouvait à droite du RICM, avait pour axe d'attaque Terny-Sorny, Neuville sur Margival, Laffaux, mais les insignes de ses composantes sont assez divers.

Je crois qu'il sera difficile de déterminer le régiment auteur de cette gravure en se fiant uniquement au parcours de chaque, qui a pu varier en fonction des combats (erreur de parcours, blessés transportés à un poste de secours voisin, etc...).

Chacun fera son choix en l'absence de certitude.
Cordialement
Serge

Bonsoir Serge et à tous,

On finira par l'avoir un jour. Patience. Cet emblème existe forcément quelque part, je doute en effet qu'il s'agisse d'une invention.

Cordialement,

Jé

Bonjour,

Petites précisions :
- l'étoile de Breveté supérieur marine, ne comporte que 5 branches
- l'insigne de spé de navigateur n'existait pas à l'époque.