Forum PAGES 14-18

pour la remettre à sa place d'origine

Bonjour
Je suis un arrière petit-neveu de Paul Moreau-Vauthier auteur de la borne .
Pour mieux le situer, je peux vous dire qu'il est fils de sculpteur et frère d'écrivain, son beau-frère, mon arrière-grand-père était lui aussi un sculpteur.
Son père se nommait Moreau et pour se distinguer de ses nombreux collègues homonymes, il accolât au sien celui de sa femme, Suzanne Vauthier, ceci pour l'anecdote. Donc, c'est tout à fait improprement que le nom de Vauthier lui est attribué, pour l'état civil il est né Gabriel Jean Paul Moreau, dit Moreau-Vauthier.
Une partie importante de l'œuvre de Paul Moreau-Vauthier est constituée de monuments aux morts mais aussi de monuments commémoratifs comme celui de l'armée noire à Reims et sa réplique de Bamako, qui existe toujours, alors que celle de Reims fut fondue par les allemands en 1940.
Nous lui devons également le mur des fédérés à Paris qui a suscité bon nombre de controverses et qui est une œuvre intéressante, probablement ce qu'il a fait de mieux et de plus émouvant dans le genre. Il a, entre autre, à son actif les monuments aux morts de Suippes, celui de Calais, de Thonon les Bains, Neuilly sur Marne, de Bichwiller, Yvetot mais aussi le monument Boucicaut sur le square du bon marché, à Chalon sur Saône, c'est le monument aux allobroges, plusieurs bas reliefs sur la façade du musée de la légion d'honneur, c'est aussi des bustes de politiques ou artistes tel Dranem et bien d'autres choses.
Par contre, un monument "l'arc de triomphe de la voie sacrée" que je n'arrive pas à situer, ne s'agit-il que d'un projet, peut être ? il a réalisé pour cet arc plusieurs bas reliefs.
Il fut un combattant de 14 - 18 et eu la croix de guerre ainsi que la légion d'honneur.
C'est à son initiative et avec le solide concours du Touring Club de France et de Belgique que furent réalisées les bornes.
Ses liens à l'automobiles étaient forts et semble-il au Touring, ce qui explique en partie cette borne. Cette passion lui a coûté la vie, il est mort des suites d'un accident de voiture le 1er septembre 1936 à l'hôpital de Poitiers.
Il existe une borne à Igny-Comblisi et Bourseault, cette dernière a bien failli terminer dans un dépotoir si je n'avais pas alerté les Ponts et Chaussées, le souvenir français s'en est également mêlé.
Bon nombre d'entre elles sont peu mises en valeur, hélas, elles mériteraient mieux probablement.
Il existe des répliques miniature en bronze (14 cm.) et en porcelaine (manufacture de Sèvres 13 cm.). Je peux les mettre en ligne mais je ne connais pas la procédure. De même, je ne trouve pas les deux sites proposés par Alain et jeepgmc. Il existe également bon nombre de cartes postales.
Amicalement - Hubert