Forum PAGES 14-18

Bonjour Sylvie,

Je pense que D.E.S. désigne la direction des étapes et des services.
Voir par exemple le sujet suivant : viewtopic.php?t=23060

Cordialement,
Yves

Bonjour

Pour «dirigé isolément»

Le 96e RI était le régiment basé à Béziers, lieux de résidence de l’intéressé.
Pour une raison particulière (en 1903), il aura été dirigé (ou envoyé) isolement (seul / frais payé je crois) sur le 158e RI de Lyon.
Je crois bien... mais un expert viendra confirmer..

Bonjour,

"Je reviens de lire le JMO de la 1er Div. du CEO, j’en déduis (attention interprétation) que le transport aller c’est fait soit sur le Paul-Lecat, soit sur le Savoie."

Je vais regarder à nouveau le JMO mais je doute que seulement deux navires aient fait le transport de la Division (et je vais essayer d'approfondir le transport du 4ème Colonial, qui semble être l'appellation courante du régiment recherché).

PAUL LECAT : viewtopic.php?t=43121
LA SAVOIE : viewtopic.php?t=43161

A bientôt.

Bonjour,

En relisant l'historique du 54ème RIC (ex 4ème RMIC ex 4ème RIC), voici les éléments concernant le transport du régiment (et non de la division)


Les deux navires qui assurent le transport du régiment (encore dénommé 4ème RMIC) vers Bizerte (Tunisie) - voyage du 4 au 6 mars 1915 - sont :

• PAUL LECAT

• LA SAVOIE

Ensuite le convoi, composé des navires PAUL LECAT, LA SAVOIE, BIEN-HOA, PELION, ITALIE et LA LORRAINE quitte Bizerte pour l'île de LEMNOS - voyage du 13 mars au 17 mars 1915. Les navires sont en rade, au mouillage.


Le régiment change de nom et devient le 54ème Régiment d'Infanterie Coloniale. La cérémonie se déroule sur le pont du PAUL LECAT au mouillage de Lemnos, le 26 mars 1915.


Le régiment débarque du 26 mars au 30 mars 1915 sur Lemnos.
Il rembarque du 10 avril au 23 avril 1915, destination Moudros.
Les navires en charge du transport sont :

• PAUL LECAT

• GANGE - viewtopic.php?t=43139

Les navires mouillent le 25 avril 1915 à Tenedos.


Le régiment débarque au Cap Helès les 28 et 29 avril 1915.


A bientôt.

Merci Michel pour ce début de réponse.
En effet pourquoi au 158° à Lyon, en attendant il en a ramené un clairon que j'ai toujours et qui a "visité" pas mal de stades de Rugby des années 60 aux années 90 avec mon papa...

Marc, il y a eu plusieurs bateaux, mais le 4e colonial a priori était réparti sur le Savoie et le Paul-Lecat.
Merci pour les liens.

Bonjour,

Silvie11 a écrit : ↑jeu. sept. 21, 2023 4:28 pm En effet pourquoi au 158° à Lyon,

Il n'y a pas vraiment de réponse à cette question. Pourquoi untel a fait son service militaire dans un régiment éloigné de son domicile? C'est lié aux besoins du moment et ça tombe sur certains, c'est plus ou moins une loterie.

Nos messages se sont croisés, merci tout ce détail ! Je suis le voyage de mon AGP avec grand intérêt (je suis presque dans le bateau !)

Merci Yvonnick, pas de raison particulière c'est noté.

Bonjour à tous,
Je reprends toutes les informations que vous m'avais données et essaie d'approfondir et mettre en forme.
Et évidemment des questions surgissent...
Ainsi sur : https://www.memoiredeshommes.sga.defens ... bf6cc2c77d
à côté de certains bateaux est noté (CA) que cela veut-il bien dire ?
J'ai vu sur la droite A cavalerie, C génie, mais je doute que ce soit la réponse, si vous vouliez bien m'éclairer.

Sylvie.

Bonjour,

Silvie11 a écrit : ↑sam. sept. 23, 2023 1:06 pm à côté de certains bateaux est noté (CA) que cela veut-il bien dire ?

Croiseur auxiliaire.