Forum PAGES 14-18

Pour Corroy, cela vient de la liste des aérodromes alliés en 1944-45, B.37 = Corroy/Tour en Vimeu.
Vous ne m'avez toujours pas dit si ce souvenir concerne bien la Grande Guerre...
La seule chose qu'on ait, c'est un passage de la SAL 50 les 12-14 juillet 1918 à "Gamaches", cette escadrille rentrant de la région de Dunkerque vers le Plessis-Belleville dans l'Oise. Il n'y a pas d'autre mention de cette ville dans l'ouvrage du SHAA, donc pas d'aérodrome à priori. Par contre, on peut imaginer que l'escadrille ait été arrêtée par le mauvais temps le 12/7 et qu'elle se soit posée près de Gamaches, pourquoi pas à Touvent, avant de repartir les 13 et 14 pour atteindre Fouilloy, près d'Abancourt. Voilà ce qui pourrait être creusé.
Amitiés.
PFM

Ayant quelques soucis de pc,j'ai totalement oublié de vous remercier pour votre recherches.
Connaissant très bien le coin,il est impossible de se poser a gamaches même,par contre Touvent est sur un plateau.
Je gardes cet info
merci encore

Il n'y a pas de mal.
J'en ai une autre:
SOP 36 (rentre d'Italie > Etampes > Somme). Elle passe les 21-22/4/18 "Longroy-Gamaches" dans Carnet de Comptabilité en Camp. du 2T/1918. Pourquoi mentionner Longroy, petit village à coté de la gare de Gamaches si les avions se sont posés sur le plateau au N de la ville ? Mais que ferait l'échellon roulant à la gare de Gamaches, entre Etampes et Béttencourt-Rivière ?
Cordialement.
PFM

c'est vrai que cela est assez incompréhensible.