Forum PAGES 14-18

Bonjour à tous,

Le Nieuport 11 que nous présente Bruno est sans doute en fait le Nieuport 16 de Joseph Guiguet.

Sur le site de Marc chassard
http://pagesperso-orange.fr/marc.chassa ... unpag.html
Joseph Guiguet se trouve aux commandes de son Nieuport 16 N° 976 en avril 1916 lors des essais des fusées Le Prieur.
Il est affecté alors à l'escadrille N95 du CRP.

Cette photo est disponible à la photothèque du SHD/DAA sous la référence B78/9 (classeur Nieuport)
La légende du SHD/DAA est la suivante:
Nieuport 11 (en prenant une loupe on voit bien que c'est en fait un Nieuport 16)
"Guiget (sans le u) essayant les premières fusées Le Prieur en juin 1916

Bien cordialement,
Luc

Bonsoir a tous
Luc dans le "French aircraft of ww1", page 378, on voit le même Nieuport 16 n°976, accidenté sans qu'il soit précisé dans quelles circonstances,?derive manquante, helice et roues brisées, supports des fusees le prieur demontés et gisant sur le sol..)
Cordialement
Bruno

Bonsoir à tous
Pour faire avancer la recherche, voici le lot complet des photos.
Contrairement à la photo du site de Marc Chassard, nous avons le même paysage que les photos de Ronan.
Et donc nous ne sommes plus dans l'étape de préparation.
Je n'ai pas d'indication fiable quant à leur origine.
Vos questions et hypothèses convergent avec les miennes que je n'avais pas formulées pour ne pas "orienter" la reflexion.
http://www.asoublies1418.fr/_zdocs/77/d ... rdun-g.jpg
http://www.asoublies1418.fr/_zdocs/77/d ... un-2-g.jpg
http://www.asoublies1418.fr/_zdocs/77/d ... 200-3g.jpg


Bien cordialement
Claude
24/3/15 Remise en ligne des photos.
Origine: Mécanicien Lecou. Voir Januslfbe sur le forum

Albin
Dans un fichier excell qui je crois viens de chez toi , le Nieuport 16 N°958 est attribué a Lebeau Georges Marius de L'escadrille 12
source (tu86 ?page 7/8)
Bruno

Bonsoir à tous
Pour faire avancer la recherche, voici le lot complet des photos.

Heu.... même avec des lunettes je ne vois rien...

Bonsoir
JIT (Just In Time)
Cordialement
Claude

re bonsoir,

Merci Claude pour les superbes photos...

Bien cordialement
Luc

Bonjour à tous,


Merci Claude, pour cette belle série de photos.

On s'y croirait !

Une des photos montre le départ de la mission,
un des avions (pour moi tous des Nieuport 16) commencent à rouler
et sur un autre, le mécanicien est en train de brasser l'hélice.
Dans quelques instants, ils auront tous décollé.

Les deux autres photos montrent l'installation des fusées par le Prieur
qui avait surement plusieurs mécaniciens avec lui.
Un des 9 Nieuport 16 n'est pas encore équipé (l'avion avec un "2")

En tous cas, de bien belles images.

Pour les numéros de série des Nieuport 16, je connais quelqu'un qui va peut-être pouvoir m'aider.
je vous donne le résultat dès que possible.

Bien cordialement

Albin

bonsoir à tous

afin de dissiper certaines inquiétudes et de renforcer si besoin les certitudes voici 2 autres photos sous un angle diférent de l'évènement;



cordialement
herve

Bonsoir à tous,

Superbe et rare enchaînement de photos..
C'est vrai qu'on s'y croirait !
Pour équiper les avions, Le Prieur accompagné du pilote essayeur Guiguet avait emmené une équipe de dix personnes composée du lieutenant Lauer, du second maître Yannick et de huit monteurs.

Cordialement,
Alain