Forum PAGES 14-18

Je sais klaus, il y avait aussi d'autres différences, mais je n'ai pas voulu compliquer les choses, disons que ce sont des admiral Spaun améliorés

Cordialement

Alain

Améliorés, oui. Pas trouvé le mot (:
Cordialement
Klaus Günther

Bonjour,

Source : Conway's, All the world fighting ships, 1906-1921, Naval Institute Press, 1985.

Cordialement.

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Bonjour à tous,


Commandants successifs du croiseur Thionville

[Complément]


— LONG Antoine Marius, capitaine de frégate, du port de Lorient. Nommé à ce commandement par un décret du 17 novembre 1920 (J.O. 19 nov. 1920, p. 18.665).


— DEVIN Léon Henri, capitaine de frégate, du port de Toulon. Nommé à ce commandement par un décret du 8 septembre 1923 (J.O. 11 sept. 1923, p. 8.931).

Commandant en second : DELÈGUE Jean Marie Michel, capitaine de frégate, du port de Toulon.


— LACOMBE Edmond, capitaine de frégate, du port de Toulon. Nommé à ce commandement fin Août 1925 (J.O. 27 août 1925, p. 8.431 – Liste de destinations). Commandement pris le 16 octobre 1925 (Ibid.).

Commandant en second : De LOŸS Marie Joseph Alfred Frédéric Pierre, lieutenant de vaisseau, du port de Cherbourg. Puis De ROGIER Marie Adrien Charles Jehan, lieutenant de vaisseau, du port de Toulon (J.O. 24 déc. 1925, p. 12.309 – Liste de destinations).


— VINSOT Jean Marie André, capitaine de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement par un décret du 2 mars 1926 (J.O. 3 mars 1926, p. 2.848).


— De LIGNY Paul Joseph Raymond, capitaine de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement par un décret du 17 février 1928 (J.O. 18 févr. 1928, p. 1.995).


— OGÉ Célestin Fortuné Henri, capitaine de vaisseau, du port de Toulon. Nommé à ce commandement par un décret du 6 novembre 1929 (J.O. 8 nov. 1929, p. 12.234).


— SABLÉ Louis Michel Joseph, capitaine de frégate, du port de Cherbourg. Nommé à ce commandement par un décret du 11 octobre 1931 (J.O. 12 oct. 1931, p. 10.910).

merci a tous pour ces renseignements concernant le Thionville

Puisque nous parlons du Thionville ex Novara autrichien son transfert à la France ne s'est pas fait sans difficultés, il a coulé sur la route le menant de Cattaro à Bizerte.

Voici en quelques photos ses pérégrinations de Cattaro à Bizerte en février 1920.










Alain

meme si cela n'apporte pas de reponses a ma recherche ,je peux déjà avec ces photos et un peu d'imagination penser a ce que pouvait etre a cette epoque la vie de mon arriere grand père . je pense qu'en 1925 il faisait son service militaire sur ce navire