Forum PAGES 14-18

Bonsoir Franck et à tous
Tu as un peu trop forcé sur le zoom ce qui rend visible la pixellisation. Partant d'une petite image on ne peut pas faire un zoom x 2 mais je tâcherai de proposer qq chose demain (moins grand et plus net).
Cdlt
Yves

Bonjour Yves,
Bonjour à tous,

Je manque de patience avec les logiciels de retouche photo, le résultat s'en ressent

Pour en revenir au Contre-torpilleur (ou Torpilleur d'escadre) Panther, affecté au front de mer de Toulon début 1917, il est le 10 février 1917 à La Ciotat pour réparations.

Amts,
Franck

Bonjour à tous
Un peu plus petit pour un peu plus net... Pas mieux et finalement pas terrible non plus.
Cdlt
Yves

Bonjour à tous,
Bonjour Yves,

Un peu plus petit pour un peu plus net..

On s'en contentera, et avec un peu de chance, nous trouverons un meilleur cliché

Bon week-end à tous,
Franck

Bonjour

Un lien mais une image de médiocre qualité

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Panthir_ship.jpg

Un autre lien mais toujours la meme photo

http://www.mlahanas.de/Greece/Military/ ... nthir.html

Par contre les 2 photos aprés transformation sont à noter

http://www.hellenicnavy.gr/panthir12_46_en.asp

A bientot

Merci Marc
Une fois transformée la "bête sauvage" a de l'allure. Belle photo en vérité.
Amts
Yves

Bonjour à tous,

Un petit complément sur le torpilleur PANTHER.

Les chaudières du PANTHER furent en effet remplacées par les chantiers de La Ciotat en Février 17.
Le commandant, en 1917, était le capitaine de corvette de Penfentenyo et le dernier second fut l'enseigne Thoreux. Le torpilleur fut en réalité rendu aux Grecs fin 1917, ou peut-être début 1918, à l'arsenal de Salamine, mais en tous cas bien avant l'armistice de 1918. C'est Thoreux qui remit le bâtiment à un commandant grec, avant d'être muté sur la canonnière DILIGENTE.

Voici une photo du PANTHER, probablement après son retour sous pavillon grec. Sa silhouette avait été un peu modifiée.



(Source : "J'ai commandé Normandie" Commandant Thoreux. Presses de la Cité 1963)

Cdlt

Bonjour Olivier, bonjour à tous...

De PENFENTENYO de KERVÉRÉGUIN Hervé Alphonse Marie

Né le 14 août 1879 à BREST (Finistère) - Décédé le 18 avril 1970 à VERSAILLES (Yvelines).
Entre dans la Marine en 1897, Aspirant le 5 octobre 1900, il fait campagne dans l'escadre d'Extrême-Orient sur le "REDOUTABLE" (Cdt Jules NÉNY), le "BENGALI" (1901), puis le croiseur "D'ENTRECASTEAUX" (1902). Il participe aux opérations sur les côtes de CHINE, pendant la guerre contre les Boxers. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1902; port BREST. Au 1er janvier 1903, sur le cuirassé d'escadre "DÉVASTATION", en essais à BREST (Cdt Émile SIMON). Le 7 décembre 1903, Second sur le contre-torpilleur "ESCOPETTE", Défense mobile de BREST. Officier breveté Canonnier. Au 1er janvier 1909, sur le croiseur cuirassé "JULES-FERRY", Escadre de Méditerranée (Cdt Joseph BARNOUIN). Lieutenant de vaisseau le 15 janvier 1910. Au 1er janvier 1911, sur le cuirassé "CONDORCET", en préparation d'essais à BREST (Cdt Ferdinand De BON). Chevalier de la Légion d'Honneur. En avril 1912, à la Direction des travaux militaires du Ministère. Chef du Secrétariat de la Direction centrale de l'Artillerie en mai 1913. En mai 1914, sur le cuirassé "BRETAGNE" en construction à BREST, il organise le service d'artillerie du bâtiment. En 1916, Commandant le torpilleur grec réquisitionné "PANTHER". Il se signale lors de l'accident de chaudière survenu en rade de SALAMINE en décembre. Capitaine de corvette en avril 1918----- Cet Officier brillant deviendra Vice-Amiral en mai 1937, Commandeur de la Légion d'Honneur --- Préfet maritime à LORIENT, il s'illustre en juin 1940, en défendant la place le fusil à la main. Fait prisonnier il est libéré en juin 1941. Vice-Président de la Compagnie Générale Transatlantique. Ses sentiments antiallemands conduisent à son arrestation par la Gestapo le 8 février 1943 à NANTES. Libéré en mai 1945, il quittera le service actif ---

Bonjour à tous, bonjour Malou,

Dans son livre, Thoreux écrit que le capitaine de corvette de Penfentenyo était un officier de très grande classe. Avant la remise aux Grecs du PANTHER, il avait reçu l'ordre de rallier Port Saïd pour prendre le commandement d'un destroyer construit au Japon pour la France. C'est la raison pour laquelle l'enseigne de réserve qu'il était fut chargé de rentrer le torpilleur dans l'arsenal et de le remettre aux Grecs. La cérémonie fut très courtoise et il resta dix jours à Salamine ce qui lui permit de visiter Athènes et ses merveilles. C'est pourquoi il gardait un bon souvenir du PANTHER.
En tous cas les états de service de cet amiral furent effectivement brillants.

Cdlt

Quant à Hervé de Penfentenyo son souvenir demeure de façon brillante avec le commando Marine qui de nos jours porte son nom.
Cdlt
Yves