Forum PAGES 14-18

Une vue du DELPHIN sous pavillon grec (1912) La légende est d'époque.

Les deux sous-marins de la classe Delfin ont été construits en France à Chalon sur Saône, l'originalité de ce chantier éloigné de la mer est qu'il a nécessité la construction de navires spéciaux.
Pour livrer ses sous marins depuis le chantier constructeur les chantiers Schneider disposent d'un chaland-dock le Porteur qui sera utilisé jusqu'en 1939, pour la descente de la Saône et du Rhône de Chalon- sur- Saône à Toulon-Saint Mandrier, de là ils ont rejoint leur base en Grèce.

Les deux sous-marins grecs ressemblent à notre type Circé de 1907 et sont comme eux dessinés par M.Laubeuf .
Déplacement 310/460 t; 720/460 cv; 13/8,5 nœuds; 5 TLT, 6 torpilles.

-Delfin est mis sur cale au chantier Schneider à Chalon sur Saône sous le numéro de chantier SC3 en 1910; il est lancé le 5 octobre 1911; il entre en service en août 1912; pendant la guerre des Balkans le Delfin basé à l’île de Tenedos lance une torpille le 9 décembre 1912 sur le croiseur turc Medjidieh celle ci n'a pas fonctionné; en décembre 1916 il est capturé par la France; il est rendu en décembre 1918; en mauvais état il est rayé en 1920 et démoli en 1921.

Alain

Bonjour,

Voici le récit de la capture des navires de guerre grecs à Keratsini (Détroit de Salamine), et notamment du sous-marin DELPHIN, par la Marine française le 11 septembre 1916 (Gallica) :



A bientôt.

Bonjour,

Une série de photographies du sous-marin grec DELPHIN (Δελφιν) extraites du site https://modellmarine.de/ sur le musée de la guerre à Athènes - Grèce :


A bientôt.