Forum PAGES 14-18

C'est formidable - vos renseignemants sont complet !

Je continu, si vous permettez ) Voila les noms d'autres navires internes:

Gaydamak - brise-glasse arme
Djigit - brise-glasse arme
Ilya Muromets - brise-glasse arme

Kitoboy - drageur de mines
Baklan - drageur de mines
Berezagne - drageur de mines

Yakut - messagier
Dneprovets - messagier
Ataman Kaledin - messagier
Sevastopol - messagier

Kronchtadt - navire de reparation
Rion - transport
Kazbeck - transport
Tchernomor - remorqueur

Almaz - yacht-cruiser

SK-1 - vedette
SK-6 - vedette

A propos de KOZMA MININ > CATOR

Cher kgvm, vous avez ete ABSOLUMENT correct!
Voila ce que l'ai trouve apres ce que vous avez indique la domain de recherches.

Les 2 brise-glasses KOZMA MININ et KNAYZ POJARSKIY (son sistership) sont venus a Archngelsk en fevrier de 1917.

Le premier participait a l'evacuation des troupes blancs de Russie du Nord en 19-02-1920 (1100 homes et membres de famille).

21-02-1904 il y eu le combat avec le brise glasse rouge KANADA. KANADA apres avoir recu un projectile de MININ fouta le camp.

Le navire gagna Tromso le 26-02-1920 navigant toujours dans la glasse.

Je croix que le navire a ete saisi par les anglais et transmit a francais et incorpore dans la flotte francaise N'AYANT JAMAIS STATIONNE A BIZERTA.

According to Rene Greger, Die russische Flotte im Ersten Weltkrieg, there were three additional warships from the Black Sea fleet at Bizerta:
"Konstantin", built 1891, minelayer
"Groznyj", warbuilt, gunboat
"Straz", warbuilt, gunboat

Can somebody provide informations about the tanker "Bakou", which became the French naval tanker "Loire", and the fate of the ship?

Can somebody provide informations about the tanker "Bakou", which became the French naval tanker "Loire", and the fate of the ship?

Bonjour Klaus,

La Loire est en ligne là :

pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... .htm#t9628

Cordialement,
Franck

Voici une partie des navires de la flotte des russes blancs du Général Wrangel internés à Bizerte en 1920; la plupart des destroyers que l'on voit sur la photo appartiennent au type Bespokoini dont 5 exemplaires seront internés; apres la reconnaissance par la France de la russie Soviétique en 1924,et le refus par ceux ci de prendre possession des navires aux conditions imposées par la France; ceux ci seront démolis dans les années 1930; à l'exception d'un petit nombre de navires auxiliaires déjà décrits pour la plupart sur ce forum.



Cordialement

Alain

En complément de ce qui précéde je précise que parmi les navires de la flotte de Wrangel intégrés dans notre marine, il a été omis le plus important, qui est le navire atelier Kronstadt ex paquebot Phoenicia lancé en 1894 transformé en navire atelier en 1904, qui est acheté en 1923, prend armement définitif le 1er mai 1924 sous le nom de Vulcain et sera désarmé en 1937 à Toulon et condamné en 1938.



Cordialement

Alain

Ci dessous quelques informations supplémentaires sur le Vulcain ex Kronstadt ex Phoenicia.
Le Phoenicia est lancé le 15 septemre 1894 à Hambourg au chantier Blom & Voss pour la Hamburg America Line;il entre en service en 1895 sur la Ligne Hambourg-Le Havre -New York,en 1904, il est vendu à la Russie et transformé en Navire Atelier,en 1920 il est interné à Bizerte,comme indiqué ci dessus.
Ses caractéristiques:déplacement 10 590 tonnes;longueur 145 m;largeur 15,84 m;tirant d'eau 7 m;puissance 6 000 CV;vitesse 13,2 noeuds;
armement(sous pavillon français):6 x 75mm(dont 2x 75mmAA)et 2x 37 mmAA.

Cordialement

Alain

Il peut paraitre étrange que le Gouvernement français ait acquis le Kronstadt, alors que l'utilité d'un tel navire ne semblait pas évidente,d'autant qu'il n'était pas de première jeunesse; il avait 28 ans en 1923.
Marc Saibène dans "La flotte des russes blancs" Marines éditions, nous donne un début d'explication; il était sensé transporter le trésor du gouvernement Wrangel; lors d'un compte rendu d'inventaire effectué le 29 aout 1921 apres l'arrivée du Vulcain à Toulon,il a été trouvé dans des coffres scellés:du numéraire,des titres et objets de valeur, ainsi que les archives de l'ex Etat de la Russie du Sud.

Cordialement

Alain

Source : Marc Saibène, La flotte des Russes Blancs, Marines éditions, 2008, cahier photo non paginé en fin d'ouvrage.