Forum PAGES 14-18

Publié : **jeu. déc. 30, 2010 12:22 pm**

Bonjour à tous, bonjour Musachi,

Quelques documents sur le LONGWY

Télégramme du consul de France à Glasgow 7 Novembre 1917 18h00

« Le corps du capitaine Joseph HUET du steamer LONGWY a été trouvé près de Girvan (côte ouest d'Ecosse), ainsi que des débris. Sans nouvelles du bâtiment et de son équipage qui ont probablement péri. »

Renseignements donnés par Mr. SELIGMANN & Cie (Consignataires du navire) 7 Novembre 1917

The Admiralty came to us yesterday afternoon and inform us that a steamer had evidently been sunk near Corsewall. It's not known wether by an ennemy submarine or in contact with a mine. No vessel had been seen. A very loud explosion was heard by patrol boat in a considerable distance. She proceeded to where the sound had come from and only found wreckage. A board was discovered with the name NANTES on it, and a few papers with the name HARRE.
Late yesterday evening, the coastguards at Girvan phoned that captain's body had been washed ashore and there seems no doubt whatever about its beeing captain HUET. Today, additional wreckage including lifebuoys bearing the name LONGWY, and two more bodies are ashore.
There seems to be every reasons that the whole of the crew went down with the vessel and that the disaster took place early on Sunday morning.

Note du Capitaine de Vaisseau Chamonard, commandant Marine Nantes 13 Novembre 1917

Selon les télégrammes reçus par la Compagnie des Chargeurs de l'Ouest, il est à craindre que le LONGWY ait péri corps et biens.
Aucune mutation n'avait eu lieu dans le personnel marin embarqué sur ce navire, au rôle de Marine Nantes le 15 Octobre.
LONGWY était parti le 17 Octobre de Nantes, dernier port français, pour Bilbao et Glasgow. Il a péri en allant de Bilbao à Glasgow, chargé de minerai. Bilbao étant le seul port touché depuis le départ de Nantes, et aucun personnel militaire n'ayant débarqué dans ce port (ce qu'on saurait par le consul) le personnel est donc bien celui figurant sur la liste ci-jointe .

Liste du personnel militaire AMBC

LE RIDER Pierre QM canonnier
ARCHAMBAUD Adrien QM fusilier
DURAND Jean Fusilier breveté
HARRE Adolphe Matelot 3e classe sans spé.
MERLEN Albert Matelot 3e classe sans spé.
GODARD Gabriel Apprenti marin
ARDOUIN Gaston Apprenti marin
BERTHIER André Apprenti marin

Cdlt

Publié : **mer. mars 02, 2011 11:03 pm**

Bonjour à tous, bonjour Musachi,

Quelques documents sur le LONGWY

Télégramme du consul de France à Glasgow 7 Novembre 1917 18h00

« Le corps du capitaine Joseph HUET du steamer LONGWY a été trouvé près de Girvan (côte ouest d'Ecosse), ainsi que des débris. Sans nouvelles du bâtiment et de son équipage qui ont probablement péri. »

Renseignements donnés par Mr. SELIGMANN & Cie (Consignataires du navire) 7 Novembre 1917

The Admiralty came to us yesterday afternoon and inform us that a steamer had evidently been sunk near Corsewall. It's not known wether by an ennemy submarine or in contact with a mine. No vessel had been seen. A very loud explosion was heard by patrol boat in a considerable distance. She proceeded to where the sound had come from and only found wreckage. A board was discovered with the name NANTES on it, and a few papers with the name HARRE.
Late yesterday evening, the coastguards at Girvan phoned that captain's body had been washed ashore and there seems no doubt whatever about its beeing captain HUET. Today, additional wreckage including lifebuoys bearing the name LONGWY, and two more bodies are ashore.
There seems to be every reasons that the whole of the crew went down with the vessel and that the disaster took place early on Sunday morning.

Note du Capitaine de Vaisseau Chamonard, commandant Marine Nantes 13 Novembre 1917

Selon les télégrammes reçus par la Compagnie des Chargeurs de l'Ouest, il est à craindre que le LONGWY ait péri corps et biens.
Aucune mutation n'avait eu lieu dans le personnel marin embarqué sur ce navire, au rôle de Marine Nantes le 15 Octobre.
LONGWY était parti le 17 Octobre de Nantes, dernier port français, pour Bilbao et Glasgow. Il a péri en allant de Bilbao à Glasgow, chargé de minerai. Bilbao étant le seul port touché depuis le départ de Nantes, et aucun personnel militaire n'ayant débarqué dans ce port (ce qu'on saurait par le consul) le personnel est donc bien celui figurant sur la liste ci-jointe .

Liste du personnel militaire AMBC

LE RIDER Pierre QM canonnier
ARCHAMBAUD Adrien QM fusilier
DURAND Jean Fusilier breveté
HARRE Adolphe Matelot 3e classe sans spé.
MERLEN Albert Matelot 3e classe sans spé.
GODARD Gabriel Apprenti marin
ARDOUIN Gaston Apprenti marin
BERTHIER André Apprenti marin

Cdlt

Merci beaucoup Olivier.

Publié : **dim. nov. 27, 2011 3:22 pm**

Bonjour,

J'ai lu votre article très intéressant sur le naufrage du Longwy, torpillé en novembre 1917.
J'y note que le commandant, le Capitaine Joseph HUET, était né le 24 novembre 1875 à St Servan.
Etes vous sûr du lieu de naissance?
En effet, dans le cadre de mes recherches généalogiques, j'ai un cousin Joseph HUET, né le 24 novembre 1875, mais à St Suliac.
Et il n'y a aucun Joseph HUET né à St Servan à cette date.

En outre, un article de "Navires et voiliers de Nantes" cite le Capitaine Joseph HUET, de St Suliac, cap-hornier, capitaine du Vercingétorix, qui fut torpillé en 1917 sur le Longwy.

J'ai donc tendance à penser que le Capitaine du Longwy était bien né à St Suliac.

Pourriez vous me confirmer ces infos?
Avec tous mes remerciements
Alain.

Publié : **sam. août 31, 2013 11:17 pm**

Bonsoir à tous,

Ouverture de la procédure de déclaration judiciaire de décès

• Journal officiel du 12 juillet 1918, p. 6.022.

.

Publié : **dim. sept. 01, 2013 6:52 pm**

Bonjour à tous,

Distinctions honorifiques posthumes

Inscription à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 1er ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653), le capitaine du cargo Longwy fut inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier dans les termes suivants :

: L.H. - .PNG (82.07 Kio) Consulté 2114 fois

Inscriptions à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 2 ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.657), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire les marins du com-merce dont les noms suivent :

: M.M. - .PNG (141.52 Kio) Consulté 2114 fois

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 5 juillet 1922 (J.O. 8 juill. 1922, p. 7.122), le lieutenant du cargo Longwy fut inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants :

: M.M. - .PNG (90.7 Kio) Consulté 2113 fois

□ Par arrêté du 4 janvier 1922 (art. 2 ; J.O. 12 janv. 1922, p. 602), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire les marins de l’État dont les noms suivent :

.

Publié : **sam. mars 17, 2018 11:51 am**

Bonjour,

Un petit aperçu du Longwy.

Source : Prudent Prévost, Souvenir d'un marin sur la Seine au début du XXème siècle.Le Pucheux 2008, réédition de 1994.

Cordialement.
attachment=0]Scan 17 mars 2018 Longwy-Recadrer.jpg[/attachment]

Publié : **dim. mars 18, 2018 9:00 am**

Bonjour à tous,

Ci dessous, la liste d'équipage du LONGWY, qui avait disparu du forum...

Cdlt

Publié : **lun. mars 19, 2018 12:43 am**

Bonjour à tous,

: LONGWY - Cargo - I - .jpg (160.56 Kio) Consulté 1246 fois

: LONGWY - Cargo - I ² - copie.jpg (69.28 Kio) Consulté 1246 fois

Publié : **jeu. août 19, 2021 5:08 pm**

Bonjour à tous,

Longwy — Cargo — Société des Chargeurs de l’Ouest (1903~1917).

Cargo en acier lancé le 19 octobre 1903 à Chantenay-sur-Loire par la Société anonyme des Chantiers nantais de constructions maritimes [Siège social : Nantes, 4, place du Commerce] (1) pour le compte de la Société des Chargeurs de l’Ouest [Siège social : Nantes, 2, rue de Bréa]. Immatriculé le 31 octobre 1903 à Nantes, f° 217, n° 645. Francisé au même quartier le 5 novembre 1903, n° 3.748. Signal distinc-tif : J.W.S.B.

Sister ship du cargo Trignac (2).

Initialement armé au long-cours le 31 octobre 1903 à Nantes, n° 577 ; désarmé le 7 mars 1904 à Bor-deaux, n° 86. Capitaine Joseph LE GUÉVEL, né le 25 décembre 1873 à Quiberon (Morbihan) ; capitaine au long-cours, inscrit au quartier d’Auray, n° 47.

Torpillé le 4 novembre 1917 dans le canal Saint-Georges par le sous-marin allemand UC-75 (Oberleut-nant Zur See Johannes LOHS), par 55° 02’ 10’’ N. et 5° 10’ 45’’ W., alors qu’il allait de Bilbao (Espagne) à Glasgow (Écosse, Royaume-Uni) avec un chargement de minerai. 31 victimes, dont le capitaine Joseph Adolphe HUET, né le 24 novembre 1875 à Saint-Suliac (Ille-et-Vilaine), capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Saint-Malo, n° 632.

Armé en dernier lieu au cabotage international le 25 septembre 1917 à La Rochelle, n° 243 ; désarmé administrativement le 6 décembre 1917 à Nantes, n° 389, et ce à compter du 4 novembre 1917, jour de sa perte.

Soumission annulée le 26 juin 1918 selon autorisation n° 2.104 du 22 juin 1918.

Caractéristiques générales. — Jauge : 2.474, 83 tx jb et 1.323,48 tx jn (1903) ; 2.315 tx jb et 1.406,28 tx jn (Révision des Douanes de Juin 1904). Dimensions : 86,10 x 12,40 x 6,10 m. Propulsion : Machine à triple expansion à trois cylindres de 1.200 cv ; une hélice. Vitesse : ... nd.

_________________________________________________________________________________________

(1) Société anonyme des Chantiers nantais de constructions maritimes. ― Société constituée le 9 mai 1899 à Nantes pour une durée de 30 ans. Capital social initial : 1.600.000 fr. (Archives commerciales de la France, n° 31, Mercredi 31 mai 1899, p. 687). Société liquidée en 1903.

Président du conseil d’administration après la formation de la société : Henri François Adolphe LE COUR-GRANDMAISON.

(2) Lancé le même jour à Chantenay-sur-Loire par le même chantier pour le compte de la même compagnie. Francisé le 11 février 1904 à Nantes, n° 3.757 ; immatriculé le 13 février 1904 au même quartier, f° 218, n° 649. Signal distinctif : L.G.D.N.

_____________________________________________________________________________________________

• Inscription maritime — Quartier de Nantes — Matricules des bâtiments de commerce (1903) : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4 / 1322. [f° 217, n° 645]

• Inscription maritime — Quartier de Nantes — Désarmements des bâtiments de commerce (1917) — 6 décembre 1917, n° 389 : Archives départementales de Loire-Atlantique, Cote 7 R 4 / 789.

―> https://archives-numerisees.loire-atlan ... =440663920

_________________________________________________________________________________________

• Le Phare de la Loire, n° 26.886, Dimanche 18, Lundi 19 octobre 1903, p. 3.

: uUu - .PNG (460.31 Kio) Consulté 2174 fois

Publié : **sam. août 21, 2021 9:11 am**

Bonjour à tous,

Le dernier capitaine du cargo Longwy

― HUET Joseph Adolphe, né le 24 novembre 1875 à Saint-Suliac (Ille-et-Vilaine), domicilié à Saint-Malo, au 3, rue de la Mettrie, disparu en mer le 4 novembre 1917 avec le cargo Longwy, torpillé dans le canal Saint-Georges par le sous-marin allemand UC-75 (Oberleutnant Zur See Johannes LOHS), par 55° 02’ 10’’ N. et 5° 10’ 45’’ W., alors qu’il allait de Bilbao (Espagne) à Glasgow (Écosse, Royaume-Uni) avec un chargement de minerai. Capitaine au long-cours, inscrit au quartier de Saint-Malo, n° 632 ; classe 1895, n° 259 au recrutement de Saint-Malo.

Corps retrouvé sur des rochers le 6 novembre 1917, au lieu-dit Ardwell, paroisse de Girvan, comté d’Ayr (Écosse, Royaume-Uni), face à une grande maison dénommée Ardmilan Lodge (Registre des actes de dé-cès de la paroisse de Girvan, 6 nov. 1917, acte n° 62, transcrit à Saint-Malo, le 20 juill 1918 : Registre des actes de décès de la ville de Saint-Malo, Année 1918, acte n° 165 T.). Initialement inhumé dans le cimetière paroissial de Girvan. Corps exhumé et rapatrié en France en 1924.

• Fils de Joseph Marie HUET, né le 13 novembre 1840 à Saint-Suliac, marin, et de Marie GOUIN, née le 4 septembre 1845 à Saint-Suliac et y décédée, le 18 septembre 1897, sans profession ; époux ayant contracté mariage dans cette commune le 28 janvier 1872 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Suliac, Année 1872, f° 2, acte n° 3 ∽ Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Suliac, Année 1875, f° 9, acte n° 29).

Petit-fils de Malo Joseph GOUIN, né le 11 mai 1818 à Saint-Suliac, décédé le 14 juillet 1859 à bord du terre-neuvier Jeune-Adolphe, alors mouillé en rade de l’île Saint-Pierre (Saint-Pierre-et-Miquelon), bâti-ment à bord duquel il était embarqué en qualité de second capitaine, étant inscrit au quartier de Saint-Malo, f° 4.594, n° 114 (Registre des actes de décès de la commune de Saint-Suliac, Année 1859, f° 7, acte n° 32).

• Époux de Marie Virginie Constance CHÂTELET, née le 5 octobre 1882 à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) et y décédée, le 14 avril 1968 (Registre des actes de naissance de la ville de Saint-Malo, Année 1882, f° 18, acte n° 34), sans profession, avec laquelle il avait contracté mariage dans cette ville, le 6 mai 1905 (Re-gistre des actes de mariage de la ville de Saint-Malo, Année 1905, f° 18, acte n° 34).

Fille de Pierre Marie CHÂTELET, né vers 1851, préposé des Douanes, et de Marie Françoise LEGAC, née vers 1853, sans profession, son épouse.

Distinction honorifique

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 1er ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653), inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier dans les termes sui-vants : « Huet (Joseph), capitaine, Saint-Malo 632 : disparu en mer, le 4 novembre 1917, au cours d’une attaque de son bâtiment par l’ennemi. Croix de guerre avec étoile de bronze. »
.

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LONGWY Chargeurs de l'Ouest

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LONGWY — Cargo — Société des Chargeurs de l'Ouest (1903∽1917).

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