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Bonjour à tous...

DUBOIS Louis Athanase

Né le 4 février 1874 - Décédé.
Entre dans la Marine en 1891, Aspirant le 5 octobre 1894; port BREST. Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1896. Aux 1er janvier 1897, 1899, port BREST. Au 1er janvier 1901, port LORIENT. Au 1er janvier 1902, Officier stagiaire sur la "COURONNE", École de canonnage. Lieutenant de vaisseau le 1er janvier 1902. Au 1er janvier 1903, port LORIENT. Officier breveté Torpilleur. Chevalier de la Légion d'Honneur. Officier breveté de l'École Supérieure de la Marine, promotion 1911. Du 1er novembre 1913 à mars 1916, Commandant le torpilleur "ASPIRANT-HERBER" (bâtiment affecté au 1er janvier 1914 à la 2ème escadrille de la 1ère Armée navale). Capitaine de frégate le 11 avril 1916. En mars 1917, Commandant le torpilleur "CARABINIER" et la 2ème escadrille de torpilleurs de la 1ère Armée navale. Idem en septembre 1918.

Bonsoir à toutes et à tous,

Un marin du CARABINIER :

GOUR Edouard Eugène Auguste né le 30/11/1898 à Hénansal (Côtes-d'Armor (Côtes-Du-Nord en 1914)), Matelot - Décédé le 08/01/1919 (20 Ans) à l'hôpital Maritime Tribondeau à Corfou (Grèce) de Bronchopneumonie Grippale

Cordialement
Dominique

Bonsoir à tous,


Observations (complément) :


10 octobre 1915 : Escorte jusqu'au Canal de Cérigo le bâtiment anglais Ajax, qui venait d'être canonné sans dommages par un sous-marin.


I. – Journal de bord du contre-torpilleur Carabinier n° 8 / 1915 – alors commandé par le capitaine de frégate Rodolphe Guépin – (7 sept. – 11 oct. 1915) (Extrait ; S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 75, p. num. 549) :


« Dimanche 10 octobre 1915.

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9 h 40 – Reçu le signal " S.O.S." du vapeur anglais Ajax.
L’équipage aux postes de veille.

10 h 25 – Échangé des signaux avec le vapeur Ajax. Pris son escorte.

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16 h 00 – Quitté escorte du vapeur Ajax. [...] »


II. – Journal de navigation du contre-torpilleur Carabinier n° 4 / 1915 (24 août – 16 oct. 1915) (Extrait ; S.G.A. « Mémoire des hommes », Cote SS Y 75, p. num. 1033) :


« Le 10 octobre [1915].

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9 h 40 – Reçu du vapeur anglais appelé Ajax le signal S.O.S. L. = 34° 50’ / G. = 22° 14’ G. Fait route à 14 nœuds sur le point indiqué. Aperçu l’Ajax tout devant. Pris position ... sur l’avant. L’Ajax signale qu’un sous-marin lui a lancé 20 obus sans résultats et qu’il va à Moudros en passant par le canal Cérigo.

11 h 00 – Convoyant vapeur Ajax vers canal Cérigo pour reconnaître vapeur dans le N.-O.

12 h 15 – Reconnu hollandais Rembrandt. Rallié groupe Ajax – Spahi.

14 h 00 – Groupe Ajax – Spahi, 4 milles E.

A 16 h 15 – Laissé l’Ajax sous la protection dragueur anglais à 38 milles dans le S. 25 O. d’Ovo. [...] »

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Bien amicalement à vous,
Daniel.

Bonjour à tous ,

Extrait du JO du 10 décembre 1915 :



Bien amicalement
Marpie