SAPAJOU - Patrouilleur

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

□ En Mai 1919, le Sapajou, ex-chalutier islandais April, fut attribué par l’État à l’armement H. Véron et Cie, société en commandite simple créée le 10 mars 1911 à La Rochelle par Henri Véron (1889~1972). Cette attribution tendait à compenser la perte du chalutier Poitou, bâtiment du même armement, qui fut réquisitionné en 1915 et déclaré perdu après s’être échoué le 8 décembre 1918 au large des Sables-d’Olonne.

• La Dépêche de Brest, n° 13.327, Samedi 22 novembre 1919, p. 3.

L.D.B. 22-XI-1919 - .JPG (35.29 Kio) Consulté 335 fois

[Lire : « M. Véron, armateur à La Rochelle »]

V. par ailleurs le sujet « POITOU — Patrouilleur auxiliaire. » —> pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviati ... 3721_1.htm

[Photographie supprimée]

[Memgam]

Bonjour,

Le Sapajou, ex Avril, a été acheté avec ses congénères, Chimpanzé, Gibbon, Gorille, Guenon, Maki, Orang-Outang, Ouistiti, Sajou et Singe, en Icelande en 1917 pour devenir des dragueurs auxiliaires.

Le Sapajou est devenu le Poitou au sein de l'armement H. Véron et Cie, en remplacement du précédent Poitou, perdu par échouement le 8 décembre 1918. Dans le registre du Bureau Veritas de 1930, il ne porte pas la mention II. Selon kvgm, son immatriculation est LR 2345. Dans le site précité par Rutilius, on trouve une photo du Poitou LR 2345.

Quant au Poitou II, dont la photo est présentée ci-dessus par Rutilius, il s'agit d'un chalutier de facture plus moderne, à moteurs diesels, comme l'indique la cheminée basse et trapue, le gaillard d'avant et la forme générale des superstructures.

A l'issue de la guerre, une douzaine de chalutiers achetés au Canada et aux Etats-Unis par la Marine française, sont devenus rochelais.

Sources : Jean Labayle-Couhat, French warships of world war I, Ian Allan, 1974.
Registre 1930 du Bureau Veritas.
Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française, Rezotel-Maury 2005.
Jacques Vichot, Répertoire des navires de guerre français, AAMM, 1967.

[kgvm]

Oui, Memgam, le "Poitou II" est construit comme "Poitou" en 1946 par J. Lewis & Sons Ltd., Aberdeen, et renommé en 1957.

[Rutilius]

Bonsoir Memgam,
Bonsoir Klaus,

Vous me voyez fort marri de cette regrettable confusion... Je vais corriger illico mon propos.

[Memgam]

Bonjour,

Il n'est pas toujours simple, à partir d'éléments épars, et en sachant que des erreurs existent, même dans les documents officiels ou de références, de s'y retrouver dans l'histoire de navires qui changent de propriétaires ou de noms, ou encore dont le nom est conservé pour des bâtiments différents. Grâce à sa formation initiale, à sa rigueur juridique, à sa curiosité intellectuelle, Rutilius a fait de stupéfiants progrès dans sa connaissance du domaine maritime, comme le prouve la lecture des ses contributions au fil du temps. Il lui reste à acquérir le coup d'oeil de l'identification de navires qui vient avec le travail, l'expérience et la connaissance, mais qui n'est pas pour autant infaillible.

Bien cordialement à lui et merci pour sa courtoisie.

Memgam.

[Rutilius]

Bonsoir à tous,

Sapajou, ex-chalutier islandais April — Patrouilleur (1918~1919).

Le patrouilleur Sapajou fut administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre :

— du 1er janvier au 3 février 1918 ;
— du 12 avril au 16 août 1918 ;
— du 20 septembre au 12 décembre 1918
— du 13 janvier au 19 avril 1919.

[Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. : Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 764.]