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□ A compter du 4 mars 1918, le commandement du patrouilleur auxiliaire Savoie-III fut exercé par l’en-seigne de vaisseau de 1re classe de réserve Félix Jean André DOL, qui succéda au premier maître de manœuvre temporaire François CHARLÈS.

[• Patrouilleur auxiliaire Savoie-III, Journal de bord n° 1 / 1918 — 3 janvier 1918 ~ 14 janvier 1919 — : Service historique de la Défense, Cote SS Y 460, p. num. 215.]

Voir sa biographie ici —˃ viewtopic.php?p=359189#p359189

□ Savoie-I n'était autre que le paquebot-poste La Savoie, de la Compagnie générale transatlantique. Inscrit sur la Liste de la flotte en qualité de croiseur auxiliaire, il fut d'abord affecté à la 2e Escadre légère de la Manche. Il fut alors ainsi renommé, afin de le distinguer de deux autres bâtiments épony-mes également réquisitionnés : d’une part, le cargo mixte Savoie, de la Société générale de transports maritimes à vapeur (S.G.T.M.), de Marseille, armé en patrouilleur et transport auxiliaire, étant renom-mé Savoie-II ; d’autre part, le chalutier Savoie, de la société d’armement Pierre Altazyn-Fourny & Cie, de Boulogne-sur-Mer, armé en dragueur auxiliaire et renommé Savoie-III.

A partir de l’année 1915, il fut employé comme transport auxiliaire pour les besoins propres de l’Armée française d’Orient. Du 22 décembre 1915 au 27 février 1916, il prit part à l’évacuation d’Albanie et à l’occupation de Corfou. (1) Puis, du 7 au 9 mai 1916, il contribua au transport de l’armée serbe de Cor-fou à Salonique. (2)
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(1) Circulaire du 17 décembre 1931 relative à l’attribution de la Médaille commémorative serbe aux person-nels militaires et civils de la marine, Annexe I., 1re partie, §. B. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905).

(2) Circulaire du 17 décembre 1931 précitée, Annexe I., 1re partie, §. C. (J.O. 20 déc. 1931, p. 12.904 et 12.905).

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