Bonjour,
"Chantier : Moss Vaerft Bjernings & Dykker Co, Moss, Norvège
En service : 20/05/1916
Retiré : 1919
Caractéristiques :
138 t. ; 350 cv. ; 29,5 x 6 x 3,5 m. ; Vapeur ; 21 h.
I.65 + I.47
N° de chantier : 7
Baleinier norvégien CROZET
12/1915 : Acheté par la Compagnie des Chargeurs Réunis pour la Marine française
(9/3/1916 : Réquisitionné ??)
Renommé SAGITTAIRE
Armé à Bordeaux
20/5/1916 : En service
7e escadrille de patrouilleurs de la Méditerranée
Basé à Corfou
2/1917 : 1ère escadrille de patrouilleurs de l'Armée navale
Argostoli
Patrouilles et dragages dans le golfe de Patras.
14/6/1919 : Mis en vente à Toulon
20/9/1920 : Vendu à Lorentz Brian (Norvège)."
Selon l'ouvrage de JM Roche.
A bientôt.
SAGITTAIRE - Patrouilleur ex-baleinier norvégien
SAGITTAIRE - Patrouilleur ex-baleinier norvégien
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: SAGITTAIRE - Patrouilleur ex-baleinier norvégien
Bonjour à tous,
Un avis de vente du baleinier SAGITTAIRE à Rochefort, publié par le journal "Le Petit Havre" en date du 24 mai 1919 (Gallica) :
A bientôt.
Un avis de vente du baleinier SAGITTAIRE à Rochefort, publié par le journal "Le Petit Havre" en date du 24 mai 1919 (Gallica) :
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: SAGITTAIRE - Patrouilleur ex-baleinier norvégien
Bonjour à tous,
Un lien vers le site Skiphistorie (en norvégien) et la fiche du baleinier CROZET (futur patrouilleur SAGITTAIRE) :
https://skipshistorie.net/Sandefjord/SF ... CROZET.htm
La fiche est illustrée par une photographie du navire :
A bientôt.
Un lien vers le site Skiphistorie (en norvégien) et la fiche du baleinier CROZET (futur patrouilleur SAGITTAIRE) :
https://skipshistorie.net/Sandefjord/SF ... CROZET.htm
La fiche est illustrée par une photographie du navire :
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Re: SAGITTAIRE - Patrouilleur ex-baleinier norvégien
Bonjour à tous
Une citation du navire SAGITTAIRE publiée dans le journal "Le Marin Combattant" en 1936 - Gallica :
A bientôt.
Une citation du navire SAGITTAIRE publiée dans le journal "Le Marin Combattant" en 1936 - Gallica :
A bientôt.
Cordialement / Best regards
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
Marc.
A la recherche des navires et des marins disparus durant la Grande Guerre.
SAGITTAIRE, ex-baleinier norvégien Crozet — Patrouilleur (1916~1919).
Bonsoir à tous,
Sagittaire, ex-baleinier norvégien Crozet — Patrouilleur (1916~1919).
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Sagittaire, ex-baleinier norvégien Crozet — Patrouilleur (1916~1919).
Baleinier en acier lancé en Décembre 1911 sous le nom de Crozet par la société Moss Værft, Bjergnings & Dykker Co., de Moss (Comté d’Østfold, Norvège) pour le compte de la société ⅍ Østkystens Hvalfan-gerselskab (Johan Bryde), de Sandefjord (– d° –) ; № de chantier : 7. Attaché au port de Sandefjord ; № officiel : 12.768 ; signal distinctif : M.H.B.D. Apporté en 1913 à la société ⅍ The Mozambique Whaling Company Ltd. (Johan Bryde), ayant son siège social à Sandefjord. (1) (2)
Acquis courant 1916 par l’État français. Reconverti en patrouilleur ; renommé Sagittaire, étant affecté à la Base navale de Corfou. Cité le 31 décembre 1917 à l’ordre de la brigade dans les termes suivants : « A dragué la plus grande partie de trois champs de mines, avec la baleinière [sic] Salamandre ; s’est toujours signalé par l’entrain, le calme et le sang-froid de son équipage excellent à tous points de vue. A déjà reçu deux témoignages officiels de satisfaction. ». (3) Administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 20 mai 1916 au 13 mai 1919. (4)
Avec cinq autres patrouilleurs du type « baleinier » (Condor, Lézard, Salamandre, Scarabée et Scor-pion), mis en vente le 14 juin 1919 par le Sous-secrétariat à la liquidation des stocks dans les locaux de la Préfecture maritime de Toulon selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées. (5)
Adjugé, ou cédé de gré à gré, à l’armateur Lorentz BRUUN, de Tønsberg (Norvège) conservant momen-tanément son nom ; réarmé en baleinier, étant attaché au port de Tønsberg. (6) Apporté courant 1920 à la Compañía Ballenera Española [Gérance : Lorentz Bruun, puis Lorentz Bruun & Von der Lippe (1926)] ayant son siège social à Algesiras (Andalousie, Espagne) ; renommé Pepita Maura, étant attaché au port d’Algesiras ; signal distinctif : L.T.B.P. (7) Apporté courant 1927 à la société British-Norwegian Whailing Co. Ltd. [Gérance : Lorentz Bruun & Von der Lippe]. (8) Renommé Highgate, étant attaché au port de St. John’s (Terre-Neuve, Canada), pavillon britannique.
Naufragé le 14 septembre 1928 à Watering Point (Grady, Terre-Neuve, Canada). (9)
Caractéristiques générales. — Jauge : 138 tx jb et 52 tx jn. Dimensions : 96.9 x 19.5 x 11.3 ft [29,53 x 5,94 x 3,44 m]. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et développant 45 nhp, construite par la société Moss Værft, Bjergnings & Dykker Co. ; une hélice. (1) Vitesse : ... nd.
Acquis courant 1916 par l’État français. Reconverti en patrouilleur ; renommé Sagittaire, étant affecté à la Base navale de Corfou. Cité le 31 décembre 1917 à l’ordre de la brigade dans les termes suivants : « A dragué la plus grande partie de trois champs de mines, avec la baleinière [sic] Salamandre ; s’est toujours signalé par l’entrain, le calme et le sang-froid de son équipage excellent à tous points de vue. A déjà reçu deux témoignages officiels de satisfaction. ». (3) Administrativement considéré comme bâtiment armé en guerre du 20 mai 1916 au 13 mai 1919. (4)
Avec cinq autres patrouilleurs du type « baleinier » (Condor, Lézard, Salamandre, Scarabée et Scor-pion), mis en vente le 14 juin 1919 par le Sous-secrétariat à la liquidation des stocks dans les locaux de la Préfecture maritime de Toulon selon la procédure d’adjudication publique sur soumissions cachetées. (5)
Adjugé, ou cédé de gré à gré, à l’armateur Lorentz BRUUN, de Tønsberg (Norvège) conservant momen-tanément son nom ; réarmé en baleinier, étant attaché au port de Tønsberg. (6) Apporté courant 1920 à la Compañía Ballenera Española [Gérance : Lorentz Bruun, puis Lorentz Bruun & Von der Lippe (1926)] ayant son siège social à Algesiras (Andalousie, Espagne) ; renommé Pepita Maura, étant attaché au port d’Algesiras ; signal distinctif : L.T.B.P. (7) Apporté courant 1927 à la société British-Norwegian Whailing Co. Ltd. [Gérance : Lorentz Bruun & Von der Lippe]. (8) Renommé Highgate, étant attaché au port de St. John’s (Terre-Neuve, Canada), pavillon britannique.
Naufragé le 14 septembre 1928 à Watering Point (Grady, Terre-Neuve, Canada). (9)
Caractéristiques générales. — Jauge : 138 tx jb et 52 tx jn. Dimensions : 96.9 x 19.5 x 11.3 ft [29,53 x 5,94 x 3,44 m]. Propulsion : Machine à triple expansion comportant trois cylindres et développant 45 nhp, construite par la société Moss Værft, Bjergnings & Dykker Co. ; une hélice. (1) Vitesse : ... nd.
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(1) Sjøhistorie.no —> https://skipshistorie.net/Sandefjord/SF ... CROZET.htm
(2) Lloyd’s Register of Shipping 1913, Steamers, Lettre C., n° 1.884, p. num. 255. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1915, Steamers Lettre C., n° 1.926, p. num. 268. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1918, Lettre C., n° 1.790, p. num. 255 (Sans nom de propriétaire).
(3) Circulaire du 20 août 1936 relative à la délivrance d’attestations au personnel ayant appartenu à l’état-major et à l’équipage des unités citées à l’ordre du jour pour faits de guerre (Le Marin combattant, n° 24, Octobre 1936, p. 1 et 2).
(4) Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 763).
(5) Le Petit Havre, n° 13.801, Samedi 24 mai 1919, p. 4. ~ La Dépêche de Brest, n° 13.146, Dimanche 25 mai 1919, p. 4.
(2) Lloyd’s Register of Shipping 1913, Steamers, Lettre C., n° 1.884, p. num. 255. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1915, Steamers Lettre C., n° 1.926, p. num. 268. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1918, Lettre C., n° 1.790, p. num. 255 (Sans nom de propriétaire).
(3) Circulaire du 20 août 1936 relative à la délivrance d’attestations au personnel ayant appartenu à l’état-major et à l’équipage des unités citées à l’ordre du jour pour faits de guerre (Le Marin combattant, n° 24, Octobre 1936, p. 1 et 2).
(4) Circulaire du 25 avril 1922 établissant la Liste des bâtiments et formations ayant acquis, du 3 août 1914 au 24 octobre 1919, le bénéfice du double en sus de la durée du service effectif (Loi du 16 avril 1920, art. 10, 12, 13.), §. A. Bâtiments de guerre et de commerce. (Bull. off. Marine 1922, n° 14, p. 720 et 763).
(5) Le Petit Havre, n° 13.801, Samedi 24 mai 1919, p. 4. ~ La Dépêche de Brest, n° 13.146, Dimanche 25 mai 1919, p. 4.
(6) Lloyd’s Register of Shipping 1921, Steamers, Lettre S., n° 70.868, p. num. 1.026.
(7) Lloyd’s Register of Shipping 1922, Steamers, Lettre P., n° 27.167, p. num. 973. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1923, Steamers, Lettre P., n° 69.973, p. num. 894. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1924, Steamers, Lettre P., n° 30.023, p. num. 908. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1925, Steamers, Lettre P., n° 79.893, p. num. 900. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1927, Steamers, Lettre P., n° 79.903, p. num. 909. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1928, Steamers, Lettre P., n° 31.776, p. num. 907.
(8) Lloyd’s Register of Shipping 1929, Steamers, Lettre P., n° 81.004, p. num. 1.141.
(9) Lloyd's Register ~ Casualty Returns, 1st July to 30th september, 1928, p. 7 — Demeurant dénommé Pepita Maura.
(7) Lloyd’s Register of Shipping 1922, Steamers, Lettre P., n° 27.167, p. num. 973. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1923, Steamers, Lettre P., n° 69.973, p. num. 894. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1924, Steamers, Lettre P., n° 30.023, p. num. 908. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1925, Steamers, Lettre P., n° 79.893, p. num. 900. ~ Lloyd’s Register of Shipping 1927, Steamers, Lettre P., n° 79.903, p. num. 909. ~ Lloyd’s Register of Ship-ping 1928, Steamers, Lettre P., n° 31.776, p. num. 907.
(8) Lloyd’s Register of Shipping 1929, Steamers, Lettre P., n° 81.004, p. num. 1.141.
(9) Lloyd's Register ~ Casualty Returns, 1st July to 30th september, 1928, p. 7 — Demeurant dénommé Pepita Maura.
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Le baleinier Crozet, futur patrouilleur Sagittaire
Sjøhistorie.no —> https://skipshistorie.net/Sandefjord/SF ... CROZET.htm
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
SAGITTAIRE, ex-baleinier norvégien Crozet — Patrouilleur (1916~1919).
Bonjour à tous,
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Le commandant du patrouilleur Sagittaire en 1917
— DUVAL François Joseph Marie, né le 30 octobre 1876 à Plouër-sur-Rance (Côtes-du-Nord — aujour-d’hui Côtes-d’Armor) (Registre des actes de naissance de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1876, f° 40, acte n° 74), décédé le 19 juillet 1939 à Dinard (Ille-et-Vilaine).
Premier maître timonier, inscrit au quartier de Dinan, f° et n° 2.169.
• Fils de Joseph Pierre DUVAL, né le 27 octobre 1844 à Plouër-sur-Rance et y décédé, le 11 août 1893 (Registre des actes de décès de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1893, f° 34, acte n° 62), maî-tre au cabotage. Et de Marie Françoise PLUET, née le 30 janvier 1848 à Plouër-sur-Rance, décédée le ... [> 1893] à ... (...), sans profession. Époux ayant contracté mariage à Plouër-sur-Rance, le 1er février 1876 (Registre des actes de mariage de la com-mune de Plouër-sur-Rance, Année 1876, f° 8, acte n° 7).
• Petit-fils de Pierre Joseph DUVAL, né le 25 décembre 1810 à Plouër-sur-Rance, mort noyé le 19 sep-tembre 1869 dans l’anse du Val-ès-Brouilly, commune de Saint-Jouan-des-Guérets (Ille-et-Vilaine) (Re-gistre des actes de décès de la commune de Saint-Jouan-des-Guérets, Année 1869, f° 8, acte n° 39), batelier. Et de Marie Rosalie Françoise BOURSEUL, née le 16 juillet 1806 à Plouër-sur-Rance, sans pro-fession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 2 février 1835 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1835, f° 3, acte n° 2).
• Époux de Marie Françoise Rosalie HAMON, née le 22 novembre 1884 Plouër-sur-Rance (Registre des actes de naissance de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1884, f° 35, acte n° 67), décédée le 20 octobre 1976 à Dinard (Ibid.), institutrice, avec laquelle il avait contracté mariage à Plouër-sur-Rance, le 2 janvier 1905 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1905, f° 2, acte n° 1).
Fille de Victor Joseph HAMON, né le 22 février 1850 Plouër-sur-Rance, maître au cabotage [Premier maître de manœuvre (1884)], chevalier de la Légion d’honneur (Décr. 15 juill. 1902 : J.O. 16 juill. 1902, p. 4.989). Et de Marie Joseph Françoise PIAT, née le 23 février 1852 à Plouër-sur-Rance, sans profession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 24 février 1879 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1879, f° 22, acte n° 21).
Premier maître timonier, inscrit au quartier de Dinan, f° et n° 2.169.
• Fils de Joseph Pierre DUVAL, né le 27 octobre 1844 à Plouër-sur-Rance et y décédé, le 11 août 1893 (Registre des actes de décès de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1893, f° 34, acte n° 62), maî-tre au cabotage. Et de Marie Françoise PLUET, née le 30 janvier 1848 à Plouër-sur-Rance, décédée le ... [> 1893] à ... (...), sans profession. Époux ayant contracté mariage à Plouër-sur-Rance, le 1er février 1876 (Registre des actes de mariage de la com-mune de Plouër-sur-Rance, Année 1876, f° 8, acte n° 7).
• Petit-fils de Pierre Joseph DUVAL, né le 25 décembre 1810 à Plouër-sur-Rance, mort noyé le 19 sep-tembre 1869 dans l’anse du Val-ès-Brouilly, commune de Saint-Jouan-des-Guérets (Ille-et-Vilaine) (Re-gistre des actes de décès de la commune de Saint-Jouan-des-Guérets, Année 1869, f° 8, acte n° 39), batelier. Et de Marie Rosalie Françoise BOURSEUL, née le 16 juillet 1806 à Plouër-sur-Rance, sans pro-fession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 2 février 1835 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1835, f° 3, acte n° 2).
• Époux de Marie Françoise Rosalie HAMON, née le 22 novembre 1884 Plouër-sur-Rance (Registre des actes de naissance de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1884, f° 35, acte n° 67), décédée le 20 octobre 1976 à Dinard (Ibid.), institutrice, avec laquelle il avait contracté mariage à Plouër-sur-Rance, le 2 janvier 1905 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1905, f° 2, acte n° 1).
Fille de Victor Joseph HAMON, né le 22 février 1850 Plouër-sur-Rance, maître au cabotage [Premier maître de manœuvre (1884)], chevalier de la Légion d’honneur (Décr. 15 juill. 1902 : J.O. 16 juill. 1902, p. 4.989). Et de Marie Joseph Françoise PIAT, née le 23 février 1852 à Plouër-sur-Rance, sans profession. Époux ayant contracté mariage dans ladite commune, le 24 février 1879 (Registre des actes de mariage de la commune de Plouër-sur-Rance, Année 1879, f° 22, acte n° 21).
Distinctions honorifiques
□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du ... avril 1918 (J.O. 5 avr. 1918, p. 2.987), inscrit au tableau spécial de la Médaille militaire.
□ Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 23 février 1939 (J.O. 26 févr. 1939, p. 2.658 et 2.688), nommé officier d’académie.
□ Par arrêté du Ministre de l’Éducation nationale en date du 23 février 1939 (J.O. 26 févr. 1939, p. 2.658 et 2.688), nommé officier d’académie.
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• L’Ouest-Éclair — éd. de Rennes —, n° 15.591, Jeudi 20 juillet 1939, p. 7.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.