En ce moment, la bibliothèque nationale met en ligne des photos de presse de 1919.
Parmi celles-ci, j'ai découvert ces drôles d'engins simplement dénommés "tanks". Si quelqu'un sait de quoi il s'agit...
Il s'agit des démonstrations à Souain, de la "machine" Boirault n° 2.
Photos de 1915 et non de 1919 !
Boirault avait développé cet engin, destiné à écraser les réseaux de barbelés.
Son idée ne fut finalement pas retenue, l'engin ne pouvait même pas tourner tout seul.
Par rapport au premier modèle, le pilote est dans une cabine blindée.
Il s'agit, sans doute ici, des essais faits le 4 Novembre 1915 en présence de :
- Général Arnoux (Génie 7° Armée),
- Cdt Gérard (Cabinet du Sous/Secrétaire à l'Artillerie)
- Cdt Walckenaer (Section Technique Artillerie)
- Cne Saintavit (Service Automobile).
Cet essais avait eu lieu tardivement alors que dès le 10 Juin 1915, l'Etat-Major avait décidé
d'abandonner le programme.
Belle trouvaille, si les photos du Boirault n° 1 sont connues, celles-ci le sont beaucoup moins.
Une belle maquette à faire en scratch !
Il s'agit d'une démonstration faite un peu plus tôt dans l'année. La végétation est plutôt celle du printemps ou de l'été et il y a
au moins deux généraux et des autorités des ministères. . . . . et la légende de la deuxième photo le confirme !
Il doit être possible de retrouver la date exacte !
A suivre - Michel
Ce qui est surprenant, c'est que les clichés de l'agence Rol qui ont un numéro proche datent de mai 1919...
Mais ceci ne prouve rien, il me semble avoir vu d'autres cas de photos prises pendant la guerre qui ont une date postérieure à 1918.
Salut à tous,
un film trouvé sur le site du CNRS qui est vraiment étonnant : le char Boirault N°2 qui sert de poseur de pont pour un char Saint-Chamond.
La "machine Boirault " n'est absolument pas un char !
Simplement un dispositif permettant de passer les tranchées et écraser les barbelés, proposé à l'époque où le problème de la percée du Front était dans les mains du Service du Génie.
La proposition d'Estienne mettra fin à toutes ces propositions plus ou moins délirantes . . . . quasiment du niveau des inventions du savant Cosinus avec son "Anémélectroreculpédalicoupeventombrosoparacloucycle".
Cette usine à gaz des essais de 15/16, tentait encore en 1919 de se trouver des justifications opérationnelles, comme ici en passerelle de franchissement pour du char Saint Chamond.
Bonsoir à tous,
pour compléter les images précédentes, un autre film provenant du site de l'ECPAD sur une démonstration de l"appareil Boirault N°1 le 22 Juillet 1915 à Maisons-Laffite.
