Bonjour à tous,
l'équivalence des grades des officiers supérieurs entre l'infanterie et la marine est la suivante :
chef de bataillon = capitaine de corvette, CC (4 galons)
lieutenant-colonel = capitaine de frégate, CF (3 galons or, deux d'argent)
colonel = capitaine de vaisseau, CV (5 galons or)
Dans mes lectures actuelles sur les fusiliers-marins, je rencontre par exemple le lieutenant de vaisseau Gamas (capitaine), le capitaine de frégate de Kerros ou le capitaine de vaisseau Varney, "colonel" du 2e régiment de marins.
Les bataillons sont commandés par des CF (exemple : le capitaine de frégate Mauros, commandant le 3e btn du 2e Rgt de marins) ; mais jamais je ne croise de capitaine de corvette (c'est-à-dire commandant). Il me semble que le grade de capitaine de corvette n'a été instauré (ou remis au goût du jour) qu'en 1917. Donc, lorsqu'un lieutenant de vaisseau passait au grade supérieur au début de la guerre, lequel était-ce ?
Cordialement,
Olivier
Le grade de capitaine de corvette
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olivier gaget
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Re: Le grade de capitaine de corvette
Bonsoir Olivier,
Avez-vous consulté l'Annuaire de la marine ?
Voici les nominations faites pendant le mois de janvier 1917 : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k170182p/f4
Et pendant le mois de janvier 1918 : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k170085h/f4.item
Cordialement,
Yves
Avez-vous consulté l'Annuaire de la marine ?
Voici les nominations faites pendant le mois de janvier 1917 : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k170182p/f4
Et pendant le mois de janvier 1918 : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k170085h/f4.item
Cordialement,
Yves
Re: Le grade de capitaine de corvette
Bonjour
Un petit tableau sur l'évolution des grades dans la Marine :
Un petit tableau sur l'évolution des grades dans la Marine :
- 1848--1918 Evolution Grades.jpg (176.66 Kio) Consulté 447 fois
Cordialement
Jean
Jean
Le grade de capitaine de corvette.
Bonsoir Olivier,
Bonsoir à tous,
Bonsoir à tous,
□ Institué par l’article 1er de l’ordonnance royale du 1er mars 1831 portant réorganisation du corps de la Marine (Bull. des Lois, IXe série, 1831, Bull. n° 62, Texte n° 1.581, p. 442), le grade de capitaine de corvette, correspondant à celui de chef de bataillon dans l’armée de terre, fut supprimé par un arrêté du Gouvernement provisoire de la République en date du 3 mai 1848 ayant rétabli sur ses anciennes bases celui de capitaine de frégate, précédemment supprimé par une ordonnance royale du 29 dé-cembre 1836 (Bull. des Lois, Xe série,1848, Bull. n° 34, Texte n° 340, p. 384).
Il fut lui-même rétabli par l’article 1er de la loi du 16 juin 1917 portant modification aux grades et aux effectifs du corps des officiers de marine et du corps des équipages de la flotte, ainsi qu’aux règles d’admission anticipée dans la deuxième section ou à la retraite, prévue par la loi du 10 juin 1896 (J.O. 17 juin 1917, p. 4.676) — disposition ainsi rédigée : « Le grade de capitaine de corvette, correspondant à celui de chef de bataillon dans l’armée de terre, est rétabli dans le corps des officiers de marine. »
Il fut lui-même rétabli par l’article 1er de la loi du 16 juin 1917 portant modification aux grades et aux effectifs du corps des officiers de marine et du corps des équipages de la flotte, ainsi qu’aux règles d’admission anticipée dans la deuxième section ou à la retraite, prévue par la loi du 10 juin 1896 (J.O. 17 juin 1917, p. 4.676) — disposition ainsi rédigée : « Le grade de capitaine de corvette, correspondant à celui de chef de bataillon dans l’armée de terre, est rétabli dans le corps des officiers de marine. »
Dernière modification par Rutilius le mer. nov. 09, 2022 7:45 pm, modifié 1 fois.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Le grade de capitaine de corvette.
Bonsoir à tous,
• Bulletin des Lois, Xe série, 1848, Bull. n° 34, Texte n° 340, p. 384.
- Arr. 3 mai 1848 - .JPG (186.78 Kio) Consulté 420 fois
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Le grade de capitaine de corvette.
Bonsoir à tous,
Ordonnance royale du 1er mars 1831 portant réorganisation du corps de la Marine
(Bull. des Lois, IXe série, 1831, Bull. n° 62, Texte n° 1.581, p. 442)
(Bull. des Lois, IXe série, 1831, Bull. n° 62, Texte n° 1.581, p. 442)
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
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olivier gaget
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Re: Le grade de capitaine de corvette
Merci les amis pour vos messages mais je pense m'être mal exprimé car vos réponses ne m'apportent rien (sauf peut-être le tableau de Carcharo 
). Aussi vais-je tâcher de mieux formuler ma demande :
Lorsqu'un lieutenant de vaisseau (équivalant au grade de capitaine, donc 3 galons) passe au grade supérieur en 1914, il devient, si je vous ai bien lu, un capitaine de frégate. Or, sur des photos, les CF ont 5 galons (3 d'or et 2 d'argent). Passerait-il donc directement de 3 à 5 galons ?
Cordialement,
Olivier
). Aussi vais-je tâcher de mieux formuler ma demande : Lorsqu'un lieutenant de vaisseau (équivalant au grade de capitaine, donc 3 galons) passe au grade supérieur en 1914, il devient, si je vous ai bien lu, un capitaine de frégate. Or, sur des photos, les CF ont 5 galons (3 d'or et 2 d'argent). Passerait-il donc directement de 3 à 5 galons ?
Cordialement,
Olivier
Re: Le grade de capitaine de corvette
Bonjour Olivier,
Le tableau suivant semble confirmer le passage de LV à CF (on y retrouve d'ailleurs un certain de Kerros). Pour ce qui est des galons, je ne sais pas, il va falloir approfondir la recherche.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... .item.zoom
Cordialement,
Yves
Le tableau suivant semble confirmer le passage de LV à CF (on y retrouve d'ailleurs un certain de Kerros). Pour ce qui est des galons, je ne sais pas, il va falloir approfondir la recherche.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k ... .item.zoom
Cordialement,
Yves
Le grade de capitaine de corvette.
Bonsoir à tous,
Uniforme et marques distinctives des officiers de marine après la loi du 16 juin 1917
ayant notamment porté modification aux grades du corps des officiers de marine
ayant notamment porté modification aux grades du corps des officiers de marine
— Décret du 13 mai 1902 déterminant l’uniforme des officiers de marine et mécaniciens, des fonction-naires du contrôle, des ingénieurs du génie maritime et hydrographes, des officiers du commis-sariat et du corps de santé (J.O. 25 mai 1902, p. 3.598), tel que modifié par le décret du 17 juin 1917 déter-minant l’uniforme afférent aux grades de capitaine de corvette, officiers principaux et maîtres prin-cipaux (art. 1er ; J.O. 20 juin 1917, p. 4.739), article 6 consolidé.
Art. 6 — Indépendamment de l'uniforme de grande tenue, les officiers supérieurs et subalternes de la marine portent :
1°— La redingote du modèle adopté pour les officiers généraux (article 4 ci-dessus) ; les
étoiles des parements sont remplacées par les marques distinctives du grade, qui sont les suivantes :
– Pour les capitaines de vaisseau : cinq galons d’or de 6 millimètres ;
– Pour les capitaines de frégate : trois galons d’or alternant avec deux galons d’argent ;
– (D. 17 juin 1917, art. 1er) « Pour les capitaines de corvette : quatre galons d’or » ;
– Pour les lieutenants de vaisseau : trois gaIons d’or.
– Pour les enseignes de vaisseau (D. 17 juin 1917, art. 1er) « de 1re classe » : deux galons d’or.
– Pour les (D. 17 juin 1917, art. 1er) « enseignes de vaisseau de 2e classe » : un gaIon d’or.
Suivant les circonstances, la redingote est portée avec ou sans les épaulettes.
Pour les officiers supérieurs, les trois galons inférieurs sont séparés des autres par un intervalle de 6 millimètres (pl. XV) ;
2°— Suivant la saison, le pantalon en drap bleu ou le pantalon en étoffe blanche unie ;
3°— La casquette en drap bleu du modèle adopté pour les officiers généraux ; la différence
des grades y est indiquée par le nombre et la disposition des petits galons autour de la cuve,
surmontée d'une ancre brodée sur le bas côté de la toque (pl. XII, fig. 1).
Dans certaines circonstances, le chapeau monté de grande tenue se porte monté de grande tenue se porte avec la redingote à la place de la casquette ;
4°— Le sabre, conforme au modèle, est suspendu à un ceinturon en soie noire, à bélière
unique.
Art. 6 — Indépendamment de l'uniforme de grande tenue, les officiers supérieurs et subalternes de la marine portent :
1°— La redingote du modèle adopté pour les officiers généraux (article 4 ci-dessus) ; les
étoiles des parements sont remplacées par les marques distinctives du grade, qui sont les suivantes :
– Pour les capitaines de vaisseau : cinq galons d’or de 6 millimètres ;
– Pour les capitaines de frégate : trois galons d’or alternant avec deux galons d’argent ;
– (D. 17 juin 1917, art. 1er) « Pour les capitaines de corvette : quatre galons d’or » ;
– Pour les lieutenants de vaisseau : trois gaIons d’or.
– Pour les enseignes de vaisseau (D. 17 juin 1917, art. 1er) « de 1re classe » : deux galons d’or.
– Pour les (D. 17 juin 1917, art. 1er) « enseignes de vaisseau de 2e classe » : un gaIon d’or.
Suivant les circonstances, la redingote est portée avec ou sans les épaulettes.
Pour les officiers supérieurs, les trois galons inférieurs sont séparés des autres par un intervalle de 6 millimètres (pl. XV) ;
2°— Suivant la saison, le pantalon en drap bleu ou le pantalon en étoffe blanche unie ;
3°— La casquette en drap bleu du modèle adopté pour les officiers généraux ; la différence
des grades y est indiquée par le nombre et la disposition des petits galons autour de la cuve,
surmontée d'une ancre brodée sur le bas côté de la toque (pl. XII, fig. 1).
Dans certaines circonstances, le chapeau monté de grande tenue se porte monté de grande tenue se porte avec la redingote à la place de la casquette ;
4°— Le sabre, conforme au modèle, est suspendu à un ceinturon en soie noire, à bélière
unique.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.
Le grade de capitaine de corvette.
Bonjour à tous,
□ Au nombre des premières initiatives parlementaires visant à rétablir le grade de capitaine de cor-vette.
— Proposition de loi de M. Cabart-Danneville, sénateur, tendant au rétablissement du grade de capi-taine de corvette [Proposition de loi n° 474, annexée au procès-verbal de la séance du 28 décembre 1906 et renvoyée à la Commission de la Marine]. Avec un remarquable exposé des motifs.
— Proposition de loi de M. Cabart-Danneville, sénateur, tendant au rétablissement du grade de capi-taine de corvette [Proposition de loi n° 474, annexée au procès-verbal de la séance du 28 décembre 1906 et renvoyée à la Commission de la Marine]. Avec un remarquable exposé des motifs.
Bien amicalement à vous,
Daniel.
Daniel.