ONEGA ― Navire auxiliaire ― New-York & Oriental Steamship Co., New-York.

Rutilius
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ONEGA ― Navire auxiliaire ― New-York & Oriental Steamship Co., New-York.

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Bonjour à tous,

Onega ― Navire auxiliaire ― New-York & Oriental Steamship Co.(Barber & Co.), New-York (1915~1918).

Paquebot lancé en 1880 à Belfast (Irlande du Nord, Royaume-Uni) sous le nom de British Queen par le chan-tier Harland & Wolff Ltd. pour le compte de la British Shipowners Co. Ltd., de Londres ; n° de chantier, 138. Cédé en 1889 à la Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Mij. N.V. [N.A.S.M. ; Holland-Amerika Line (H.A.L.)], de Rotterdam (Pays-Bas) ; renommé Obdam. Cédé en 1899 à la States Marine Co., de New York (États-Unis) ; renommé Mc. Pherson. Cédé en 1905 à la Luckenbach S.S. Co. Inc. (Lewis Edgar F. Luc-kenbach), de New York ; renommé Brooklyn, puis Susan Luckenbach en 1908. Cédé en 1915 à la New-York & Oriental Steamship Co. (Barber & Co.), de New York ; renommé Onega ; utilisé comme navire auxiliaire à partir du printemps 1917.

Arrivé à Bordeaux vers le 20 avril 1917, où il fut ultérieurement armé, n° 417. Alors doté de quatre canons et ayant à bord 12 marins français de l’État, commandés par Pierre CHAPELAIN, embarqué à Bordeaux en qualité de lieutenant (Le Temps, n° 20.377, Samedi 21 avril 1917, p. 2, en rubrique « Sur mer »).

Torpillé le 30 août 1918 par le sous-marin allemand UB-125 (Oberleutnant zur See Werner VATER) au large du phare de Godrevy (Cornouailles, Royaume-Uni), par 50° 17’ N. et 5° 22’ W., alors qu’il allait de Bor-deaux à Swansea avec un chargement de poteaux de mine. 26 victimes, dont six marins français. Désarmé administrativement à Bordeaux, n° 484.

Caractéristiques.Jauge : 3.636 tx jb. Dimensions : 128,10 x 11,82 x 9,67 m. Propulsion : machine à triple expansion de 391 n.h.p. Vitesse maximale : 12 nœuds.

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Daniel.
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Bonjour à tous,

Au nombre des rescapés

— DELALANDE Louis Léon Jean Marie, né le 18 octobre 1881 à La Ville-ès-Nonais (Ille-et-Vilaine) et y domicilié.

• Fils d’Armand DELALANDE, né vers 1848, « capitaine marin », et de Marie DOSSET, née vers 1850, « ménagère », son épouse (Recueil des actes de naissance de la commune de La Ville-ès-Nonais, Année 1881, f° 5, acte n° 14).

• Époux de Maria Cécile Olive ALAIN-GUILLAUME, née le 13 août 1882 à La Ville-ès-Nonais, couturière, avec laquelle il avait contracté mariage dans cette commune, le 3 février 1904 (Recueil des actes de mariage de la commune de La Ville-ès-Nonais, Année 1904, f° 4, acte n° 4).

Fille de Joseph ALAIN-GUILLAUME, ancien marin, et de Jeanne Marie CHÂTELET, « ménagère », son épouse.

**********

Inscrit provisoire le 28 février 1899 au quartier de Saint-Malo, n° 3.239 ; inscrit définitif le 20 décembre 1899 au même quartier, n° 3.239 ; capitaine au long-cours, inscrit au même quartier, f° 265, n° 527. Classe 1901, n° 846 au recrutement de Saint-Malo.

Louis DELALANDE disparut le 2 octobre 1918 avec la goélette Maïa qu’il commandait. Ce voilier de 184,92 tx jb et de 127,47 tx jn, armé à La Houle et appartenant à l’armement Touzé & Lefèbvre, de Saint-Malo, fut coulé au canon par le sous-marin allemand U-91 (Kapitänleutnant Alfred von GLASENAPP) à environ 50 milles de La Coubre, par 45° 24’ N. et 1° 48’ W., alors qu’il allait de La Pallice à Setúbal (Portugal).

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653), inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire dans les termes suivants : « Disparu en mer, le 2 oc-tobre 1918, au cours d’une attaque de [son] bâtiment par l’ennemi. Croix de guerre avec étoile de bronze. »

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Marins français disparus le 30 août 1918 avec le navire auxiliaire Onega

[6]

[Judiciairement déclarés « Morts pour la France »]


État-major

[1]

— CHAPELAIN Pierre, né le ... à ... (...). Lieutenant, inscrit au quartier de Paimpol, n° 350.


Équipage

[Jug. Trib. civ. Bordeaux, 10 février 1919, transcrit à Bordeaux, le 10 mars 1919 :
Registre des actes de décès de la ville de Bordeaux, Année 1919, Transcription, suppl. 3/E, f° 2, acte n° 1/4 ]


[5]

— ALLAIRE François Constant, né le 20 septembre 1886 à Pleurtuit (Ille-et-Vilaine) et y domicilié. Chauffeur, inscrit au quartier de Saint-Malo, n° 12.183 ; classe 1906, n° 1.808 au recrutement de Saint-Malo.

• Fils de naturel de Marie Susanne ALMANGE, née vers 1864 à Saint-Hélier (Île de Jersey Royaume-Uni), « ménagère » (Registre des actes de naissance de la commune de Pleurtuit, Année 1886, f° 13, acte n° 69). Légitimé par le mariage de sa mère avec François Jean Mathurin ALLAIRE, né le 10 janvier 1863 à Plédran (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), laboureur, union célébrée le 15 novembre 1886 à Pleurtuit (Registre des actes de mariage de la commune de Pleurtuit, Année 1886, f° 15, acte n° 27).

• Époux de Jeanne Marie Augustine BESNARD, née le 8 février 1884 à Pleurtuit, repasseuse, avec laquelle il avait contracté mariage dans cette commune, le 25 janvier 1911 (Registre des actes de mariage de la commune de Pleurtuit, Année 1911, acte n° 6).

— BROHEC Jacques Marie, né le 17 novembre 1866 à Saint-Pierre-Quilbignon (Finistère) et domicilié à Brest (– d° –). Graisseur, inscrit au quartier de Brest, n° 1.681 (Jugement déclaratif de décès transcrit à Brest, le 24 mars 1919 : Registre des actes de décès de la ville de Brest, Année 1919, f° 1, acte n° 568).

• Fils de Pierre BROHEC et de Marie Gabrielle LE RU. Célibataire.

— CHAUVEAU Maurice Louis Marcel, né le 2 janvier 1902 à Bouère (Mayenne) et y domicilié. Soutier, inscrit au quartier de Brest, n° 473.

• Fils d’Auguste Constant CHAUVEAU, né le 16 août 1859 à Saint-Brice (Mayenne), journalier, et d’Angèle Anne LE MESLE, née le 22 juillet 1861 à Bouère, sans profession [Domestique en 1885] ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 20 avril 1885 (Re-gistre des actes d’état-civil de la commune de Bouère, Année 1885, f° 15, acte n° 30 ~ Registre des actes d’état-civil de la commune de Bouère, Année 1902, f° 3, acte n° 1). Célibataire.

— LE GALL Pierre François Marie, né le 17 novembre 1883 à Saint-Servan (Ille-et-Vilaine) et domicilié à Camplou (Loire-Inférieure — aujourd’hui Loire-Atlantique). Chauffeur, inscrit le 5 novembre 1909 au quartier de Saint-Nazaire, n° 3.520 ; classe 1903, n° 2.561 au recrutement de Nantes.

• Fils d’Yves Marie LE GALL, né le 17 avril 1840 à Bégard (Côtes-du-Nord — aujourd’hui Côtes-d’Armor), journalier [Jardinier en 1872], et de Marie Perrine HORVAIS, née le 22 mars 1847 à Saint-Guinoux (Ille-et-Vilaine), journalière ; époux ayant contracté mariage dans cette commune, le 16 avril 1872 (Registre des actes de mariage de la commune de Saint-Guinoux, Année 1872, f° 5, acte n° 7 ~ Registre des actes de naissance de la commune de Saint-Servan, Année 1883, f° 72, acte n° 282). Célibataire.

[Embarqué à Bordeaux, le 27 juillet 1918. Était placé en sursis d’appel pour la durée de l’embarquement.]

— PALIN Romain, né le 9 mars 1883 à La Trinité (Martinique). Matelot, inscrit au quartier de La Trinité, n° 1.156.

• Fils naturel de Rose Roseline PALIN, née vers 1857, cultivatrice (Registre des actes de naissance de la commune de La Trinité, Année 1883, f° 13, acte n° 65).

• Époux de Pauline SAINDOY.

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Bonjour à tous,

Distinctions posthumes

Inscription à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 1er ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.654 ; rectif. J.O. 5 juill. 1922, p. 7.014), fut inscrit à titre posthume au tableau spécial de la Légion d’honneur pour le grade de chevalier :

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Inscriptions à titre posthume au tableau spécial de la Médaille militaire

□ Par arrêté du Ministre de la Marine en date du 20 mars 1922 (art. 2 ; J.O. 2 avr. 1922, p. 3.653 et 3.858 ; rectif. J.O. 5 juill. 1922, p. 7.014), furent inscrits à titre posthume au tableau spécial de la Médaille mili-taire dans les termes suivants :

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Bonsoir à tous,

Le paquebot Obdam, futur Onega,
dans le port de Rotterdam dans les années 1890


OBDAM, futur ONEGA – Paquebot – I –  .jpg
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Le paquebot Obdam, futur Onega,
arrivant à new-York dans les années 1890


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Bien amicalement à vous,
Daniel.
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